Відкличні кампанії для Isuzu Rodeo Sport
4 офіційні відкличні кампанії для Isuzu Rodeo Sport від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Кронштейн задньої підвіски може кородувати та від'єднатися
Корозія поблизу кронштейна нижнього важеля задньої підвіски може призвести до його від'єднання від рами, що вплине на керованість і збільшить ризик аварії. Дилери оглянуть і оброблять ділянку, встановлять підсилювальний кронштейн за потреби або запропонують викупити автомобіль, якщо корозія занадто сильна. Засіб є безплатним за умов, зазначених у відкликанні.
Корозія може спричинити відрив кронштейна задньої підвіски
Корозія біля точки кріплення нижнього важеля задньої підвіски може призвести до від'єднання його кронштейна від рами, погіршивши керованість і підвищивши ризик ДТП. Дилери оглянуть ділянку й за потреби нанесуть антикорозійний склад або встановлять підсилювальний кронштейн. Автомобіль із сильною корозією можуть викупити. Умови безкоштовного усунення несправності залежать від віку автомобіля та дати його пред'явлення.
Паливний насос може протікати та спричинити пожежу
Паливо, забруднене кремнієм, може пошкодити впускний отвір паливного насоса, утворивши невеликі отвори та спричинивши витік палива, що може призвести до пожежі. Дилери встановлять нову кришку на отвір або замінять пошкоджений паливний насос на насос із новою кришкою.
Шланг повернення палива може тріснути та протікати
Шланг повернення палива може тріснути через те, що його зовнішній шар не відповідає специфікаціям стійкості до озону. Витік пального поблизу джерела займання може спричинити пожежу. Дилери перевірять шланг і замінять його, якщо він не відповідає вимогам.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.