Honda CR-Z

Що таке Honda CR-Z?

Honda CR-Z — компактне тридверне гібридне купе з кузовом хетчбек і невеликим заднім сидінням. У ньому поєднано бензиновий двигун з електричною підтримкою та виразний дизайн, орієнтований на водія, — незвичне втілення повсякденного гібрида.

Низький капот, широка колія та заднє скло, розділене на два рівні, надавали CR-Z неповторного вигляду. Модель також відображала давній інтерес Honda до поєднання бензинових двигунів з електричною підтримкою.

Покоління та двигуни

CR-Z мала одне покоління, що охоплює 2011–2016 роки, з кодами ZF1 і ZF2. Honda представила її у 2010 році як спортивний гібрид. Особливістю було поєднання системи Integrated Motor Assist із шестиступеневою механічною коробкою передач.

CR-Z оснащувалася двигуном об’ємом 1,5 л. У ЄС і Франції потужність зазначена в діапазоні від 84 kW (114 PS) до 89 kW (121 PS). У реєстраційних даних ЄС серед версій перших років особливо часто траплялися бензинові модифікації з двигуном об’ємом 1,5 л.

Яка витрата пального у Honda CR-Z?

Найнижча наведена витрата пального — 5 L/100 km за випробуванням NEDC у Великій Британії та Франції. За оцінкою EPA у США вона становить 6,5 L/100 km, або 36 MPG у комбінованому циклі. Найнижчий показник для Канади — 6,3 L/100 km за циклом 5-cycle. Ці результати не можна безпосередньо порівнювати, оскільки процедури NEDC у Європі, EPA у США та 5-cycle у Канаді відрізняються.

У реєстраційних даних ЄС CR-Z зафіксована за період із 2010 до 2015 року: 22 319 реєстрацій. Зазначені роки — із 2012 до 2014 року у Великій Британії, із 2012 до 2015 року у Франції та із 2011 до 2016 року у США й Канаді.

Де продавали Honda CR-Z?

CR-Z фігурує в офіційних даних для Європейського Союзу, Великої Британії, Франції, США та Канади. Залежно від ринку зазначені типи пального відрізняються: у даних ЄС і Франції є бензинові та гібридні версії, у США — гібридні, а в Канаді — бензинові.