Ford Transit Mk8
Ford Transit Mk8 (2015–2022): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 11 версій на ринках Сполучених Штатів і Канади.
Коди моделі: V363 · Продавалося в: Сполучені Штати Америки і Канада
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Північна Америка | Вікіпедія |
|---|---|---|---|
| Габарити | |||
| Довжина | 4 157–6 704 мм Traficom | 5 530–6 700 мм TC | 5 532–6 759 мм |
| Ширина | 1 760–2 060 мм RDW | 2 070–2 130 мм TC | 2 052–2 126 мм |
| Висота | 1 780–2 780 мм RDW | 2 090–2 800 мм TC | 2 088–3 051 мм |
| Колісна база | 3 137–4 522 мм ASTRA | 3 300–3 750 мм TC | – |
| Передня колія | 1 732–1 752 мм ASTRA | 1 730 мм TC | – |
| Задня колія | 1 670–1 980 мм ASTRA | 1 670–1 740 мм TC | – |
| Маса та буксирування | |||
| Споряджена маса | 1 180–2 746 кг RDW | 2 268–2 881 кг TC | – |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 280–2 846 кг RDW | – | – |
| Повна маса автомобіля | 3 100–3 500 кг ASTRA | – | – |
| Маса причепа з гальмами | 1 200–3 500 кг ASTRA | – | – |
| Маса причепа без гальм | 640–750 кг RDW | – | – |
| Місця та простір | |||
| Кількість місць | 2–9 RDW | – | – |
| Кількість дверей | 3–4 RDW | – | – |
| Динамічні характеристики | |||
| Максимальна швидкість | 145–173 км/год RDW | – | – |
| Крутний момент | 350–390 Н·м ASTRA | – | – |
| Електрична частина | |||
| Корисна ємність акумулятора | – | – | 68,0 кВт·год |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 235/65R16, 185/75R16, 185/60R15, 195/55R16, 195/60R15, 215/65R16, 215/65R15, 195/75R16
Загальний рейтинг безпеки NHTSA (США): 2015–2018: ★★★★☆ · 2020–2022: ★★★★☆
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу Traficom (Фінляндія), Технічні характеристики транспортних засобів Transport Canada, Вікіпедія, Схвалення типу RDW (Нідерланди), Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), Рейтинги безпеки NHTSA за 5-зірковою системою. Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Велика Британія, MOT: частка успішного проходження з першої спроби за віком
| Вік під час перевірки | Частка успішного проходження | Середнє у Великій Британії | Перевірки |
|---|---|---|---|
| 3 роки | 84,1% (83,8–84,3) | 92,2% | 83 944 |
| 4–5 років | 84,0% (83,9–84,2) | 91,0% | 246 574 |
| 6–8 років | 78,3% (78,2–78,4) | 86,4% | 545 559 |
| 9–12 років | 71,7% (71,5–72,0) | 77,9% | 142 452 |
Що виявляє MOT
| Категорія | Ця модель | Середній показник у Великій Британії для автомобілів того самого віку |
|---|---|---|
| Гальма | 35,6% | 19,7% |
| Шини | 25,3% | 27,0% |
| Освітлення та електрообладнання | 19,8% | 8,4% |
| Підвіска | 19,3% | 12,0% |
| Оглядовість (скло, дзеркала, склоочисники) | 15,7% | 6,7% |
| Кузов, шасі та конструкція | 8,2% | 2,9% |
Перший тест MOT кожного автомобіля за рік у 2022–2024, за анонімізованими результатами тестів DVSA; показано лише вікові групи, для яких проведено щонайменше 500 тестів. Число в дужках — 95% довірчий інтервал; зелений або червоний колір означає, що показник помітно вищий або нижчий за середній по Великій Британії. У другій таблиці показано, як часто в кожній категорії відзначали певний пункт (несправність або рекомендацію), порівняно із середнім показником у Великій Британії для автомобілів того самого віку. Анонімізовані перевірки MOT від DVSA (Open Government Licence)
Скарги власників до NHTSA (США)
688 скарг за модельні роки 2015–2022. 23 аварії · 11 пожеж · 41 травма · 10 смертей
- Коробка передач і трансмісія 211
- Двигун 104
- Електрична система 73
- Паливна система 45
- Гальма 45
- Кузов і конструкція 33
Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA
Усі версії моделі Ford Transit Mk8 (11)
Сполучені Штати Америки 6 версій
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Привід | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2022SIDI & PFI; FFV | 3,5 л | Багатопаливний двигун (E85) | 10-ступенева автоматична | Задній привід | 16–17 миль/галлон (13,8–14,7 л/100 км) EPA | 334–336 г/км |
| 2020–2022SIDI & PFI; FFV | 3,5 л | Багатопаливний двигун (E85) | 10-ступенева автоматична | Повний привід | 16 миль/галлон (14,7 л/100 км) EPA | 349–351 г/км |
| 2016–2019SIDI | 3,5 л | Бензин | 6-ступенева автоматична | Задній привід | 16 миль/галлон (14,7 л/100 км) EPA | 341–345 г/км |
| 2015–2019FFV | 3,7 л | Багатопаливний двигун (E85) | 6-ступенева автоматична | Задній привід | 15–16 миль/галлон (14,7–15,7 л/100 км) EPA | 345–355 г/км |
| 2018–2019 | 3,7 л | Бензин | 6-ступенева автоматична | Задній привід | 15–16 миль/галлон (14,7–15,7 л/100 км) EPA | 354–355 г/км |
| 2015 | 3,5 л | Бензин | 6-ступенева автоматична | Задній привід | 16 миль/галлон (14,7 л/100 км) EPA | 344 г/км |
Канада 5 версій
Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021Van: Passenger | 3,5 л | Бензин | 10-ступенева автоматична | 14,5–15,1 л/100 км 5-cycle | 340–354 г/км |
| 2020–2021Van: Passenger | 3,5 л | Багатопаливний двигун (E85) | 10-ступенева автоматична | 19,1–19,9 л/100 км 5-cycle | 316–331 г/км |
| 2015–2019Van: Passenger | 3,5 л | Бензин | 6-ступенева автоматична | 14,6–14,7 л/100 км 5-cycle | 338–346 г/км |
| 2015–2019Van: Passenger | 3,7 л | Бензин | 6-ступенева автоматична | 14,8–15,2 л/100 км 5-cycle | 340–356 г/км |
| 2015–2017Van: Passenger | 3,7 л | Багатопаливний двигун (E85) | 6-ступенева автоматична | 19,7–21,0 л/100 км 5-cycle | 315–345 г/км |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.