Ford Transit Custom Mk2
Ford Transit Custom Mk2 (від 2023): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 30 версій на ринках Європейського Союзу і Франції.
Коди моделі: V710 · Продавалося в: Європейський Союз і Франція
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Вікіпедія |
|---|---|---|
| Габарити | ||
| Довжина | 5 050–5 450 мм RDW | 4 972–5 339 мм |
| Ширина | 2 030 мм RDW | 1 986–2 290 мм |
| Висота | 1 970–1 990 мм RDW | 1 922–2 381 мм |
| Колісна база | 3 100–3 500 мм RDW | 2 933–3 300 мм |
| Передня колія | 1 734–1 763 мм ASTRA | – |
| Задня колія | 1 724–1 754 мм ASTRA | – |
| Маса та буксирування | ||
| Споряджена маса | 2 210–2 355 кг RDW | 1 786–2 020 кг |
| Маса автомобіля в робочому стані | 2 310–2 455 кг RDW | – |
| Повна маса автомобіля | 3 255–3 350 кг RDW | – |
| Маса причепа з гальмами | 1 850–2 000 кг RDW | – |
| Маса причепа без гальм | 750 кг RDW | – |
| Місця та простір | ||
| Кількість місць | 8–9 RDW | – |
| Кількість дверей | 3–4 RDW | – |
| Динамічні характеристики | ||
| Максимальна швидкість | 112–175 км/год Traficom | – |
| Крутний момент | 209–390 Н·м ASTRA | – |
| Електрична частина | ||
| Корисна ємність акумулятора | – | 13,6 кВт·год |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 215/65R16, 215/60R17, 185/75R16, 215/65R15
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Вікіпедія (en, de), Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), Схвалення типу Traficom (Фінляндія). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Усі версії моделі Ford Transit Custom Mk2 (30)
Показати всі версії (30)
Європейський Союз 22 версії
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 2,0 л | 100 кВт (136 к.с.) | Дизель | 7,6–7,7 л/100 км WLTP | 200–201 г/км | – | 10 772 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 81 кВт (110 к.с.) | Дизель | 7,5 л/100 км WLTP | 195–196 г/км | – | 3 971 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 125 кВт (170 к.с.) | Дизель | 8,3 л/100 км WLTP | 217–218 г/км | – | 2 840 |
| 2024–2025 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Дизель | 7,5 л/100 км WLTP | 196 г/км | – | 2 143 |
| 2024–2025 | 2,5 л | 87 кВт (118 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 1,7–2,9 л/100 км WLTP16,7–20,0 кВт·год/100 км WLTP | 40–66 г/км | 52–56 км | 1 570 |
| 2024–2025 | 2,5 л | 86 кВт (117 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 1,8–3,3 л/100 км WLTP15,5–20,1 кВт·год/100 км WLTP | 40–74 г/км | 52 км | 871 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 100 кВт (136 к.с.) | Електромобіль | 22,8–22,9 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 318 км | 560 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 160 кВт (218 к.с.) | Електромобіль | 24,2–24,4 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 305–307 км | 393 |
| 2025 | Електродвигун | 85 кВт (116 к.с.) | Електромобіль | 23,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 315 км | 75 |
| 2025 | 2,5 л | – | Гібрид | 5,8 л/100 км WLTP | 158 г/км | – | 68 |
| 2024–2025 | 2,5 л | 111 кВт (151 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 1,7–2,3 л/100 км WLTP18,0–19,8 кВт·год/100 км WLTP | 39–53 г/км | 52 км | 59 |
| 2023–2025 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Дизель | 8,0–8,2 л/100 км WLTP | 210–215 г/км | – | 1 374 |
| 2023–2024 | 2,0 л | 96 кВт (131 к.с.) | Дизель | 8,0 л/100 км WLTP | 210–211 г/км | – | 3 906 |
| 2023–2024 | 2,0 л | 95 кВт (129 к.с.) | Дизель | 7,9 л/100 км WLTP | 207–208 г/км | – | 2 863 |
| 2023–2024 | 2,0 л | 77 кВт (105 к.с.) | Дизель | 7,7 л/100 км WLTP | 203 г/км | – | 1 688 |
| 2023–2024 | 2,0 л | 125 кВт (170 к.с.) | Дизель | 8,5–8,7 л/100 км WLTP | 222–228 г/км | – | 377 |
| 2023–2024 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Гібрид | 7,5–7,6 л/100 км WLTP | 198–199 г/км | – | 777 |
| 2023–2024 | 2,0 л | 95 кВт (129 к.с.) | Гібрид | 7,5 л/100 км WLTP | 197–198 г/км | – | 1 381 |
| 2023–2024 | 2,0 л | 96 кВт (131 к.с.) | Гібрид | 7,5 л/100 км WLTP | 195–197 г/км | – | 246 |
| 2023 | 2,0 л | 67 кВт (91 к.с.) | Дизель | 7,9 л/100 км WLTP | 208 г/км | – | 60 |
| 2023 | 2,0 л | 77 кВт (105 к.с.) | Гібрид | 7,5 л/100 км WLTP | 196 г/км | – | 38 |
| 2023 | 2,0 л | 136 кВт (185 к.с.) | Дизель | 7,7 л/100 км WLTP | 203 г/км | – | 20 |
Франція 8 версій
Нові автомобілі в продажу у Франції, за даними каталогу екологічного маркування ADEME. Показники NEDC до 2015 року, показники WLTP у поточному каталозі.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue (105ch) BVM6 | 2,0 л | 77 кВт (105 к.с.) | Дизель | 6-ступенева механічна | 5,8 л/100 км WLTP | 153 г/км |
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue Hybrid (105ch) BVM6 | 2,0 л | 77 кВт (105 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева механічна | 5,5 л/100 км WLTP | 145 г/км |
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue (130ch) BVA6 | 2,0 л | 96 кВт (130 к.с.) | Дизель | 6-ступенева автоматична | 6,3–7,9 л/100 км WLTP | 164–207 г/км |
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue (130ch) BVM6 | 2,0 л | 96 кВт (130 к.с.) | Дизель | 6-ступенева механічна | 5,8–7,2 л/100 км WLTP | 153–189 г/км |
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue Hybrid (130ch) BVM6 | 2,0 л | 96 кВт (130 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева механічна | 5,5–7,0 л/100 км WLTP | 145–183 г/км |
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 Ecoblue (170ch) BVM6 | 2,0 л | 125 кВт (170 к.с.) | Дизель | 6-ступенева механічна | 5,8 л/100 км WLTP | 153 г/км |
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 Ecoblue (170ch) BVA6 | 2,0 л | 125 кВт (170 к.с.) | Дизель | 6-ступенева автоматична | 7,9 л/100 км WLTP | 207 г/км |
| 2026TRANSIT CUSTOM 2.0 Ecoblue Hybrid (170ch) BVM6 | 2,0 л | 125 кВт (170 к.с.) | Гібрид | 6-ступенева механічна | 5,5 л/100 км WLTP | 145 г/км |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.