В офіційних даних зазначено 203 версії Ford S-Max (2006–2026) у Європейського Союзу, Сполученого Королівства і Франції. Кожен ринок публікує власні показники, виміряні за власною методикою випробувань.
Короткий огляд
Роки в даних
2006–2026
Ринки
Європейський Союз, Сполучене Королівство і Франція
Двигуни
від 1,5 л до 2,5 л
Потужність
від 85 кВт (115 к.с.) до 190 кВт (258 к.с.)
Паливо
Гібрид, Дизель, Бензин і Багатопаливний двигун (E85)
Найнижча витрата палива (Сполучене Королівство)
5,0 л/100 км (NEDC)
Найнижча витрата палива (Франція)
5,2 л/100 км (NEDC)
Найнижча витрата палива (Європейський Союз)
5,9 л/100 км (WLTP)
Нові реєстрації в ЄС
663 238
Що таке Ford S-MAX?
S-MAX — великий сімейний мінівен із нижчим і спортивнішим силуетом, ніж у традиційного MPV. Ford називав його Sports Activity Vehicle, підкреслюючи поєднання простору для пасажирів і дизайну, ближчого до легкового автомобіля. Його створили для сімей, яким потрібен простір для пасажирів і багажу та водночас подобається витонченіший силует.
Перше покоління S-MAX втілило цей підхід. Друге продовжило його з оновленим дизайном, технологіями й функціональним салоном, зокрема сидіннями другого та третього рядів, що складаються.
Покоління та двигуни
Перше покоління з кодом CD340 випускали з 2006 по 2015 рік. Друге покоління з кодом CD390 з’явилося у 2015 році й випускалося до 2023 року. Обидва покоління продавалися в Європі, Великій Британії та Франції.
За даними ЄС, об’єм двигунів становить від 1.5 до 2.5 літра, а потужність — від 85 kW (116 PS) до 198 kW (269 PS). У Великій Британії наведено такий самий діапазон об’ємів двигунів, а потужність становить від 85 kW (115 PS) до 190 kW (258 PS). У реєстраціях ЄС значну частку становили дизельні версії, тоді як на різних ринках також фігурують бензинові та гібридні модифікації.
Наскільки економний Ford S-MAX?
Найнижчий наведений показник для ЄС — 5,9 L/100 km за WLTP. Мінімальне значення для Великої Британії — 5 L/100 km за NEDC, а для Франції — 5,2 L/100 km за NEDC. WLTP і NEDC — різні європейські процедури випробувань, тому ці показники доцільно розглядати в межах відповідного ринку.
До європейського модельного ряду S-MAX додали повний гібрид, що поєднує бензиновий двигун з електромотором. Він може рухатися на електротязі без під’єднання до мережі, зберігаючи функціональний сімейний салон моделі.
Де продавали S-MAX?
Дані про реєстрації в ЄС охоплюють S-MAX за 2010–2024 роки, у Великій Британії — за 2006–2024 роки, у Франції — за 2012–2026 роки. Ford розробив S-MAX як європейський сімейний автомобіль, і обидва покоління пропонувалися на цих ринках.
Запитання та відповіді
У які роки випускали покоління S-MAX?
Перше покоління випускали з 2006 по 2015 рік, друге — з 2015 по 2023 рік.
Який кузов має S-MAX?
Це великий сімейний мінівен, який Ford називав Sports Activity Vehicle.
Який найнижчий наведений показник витрати пального в ЄС?
Це 5,9 L/100 km за циклом WLTP.
Чи був у S-MAX гібрид?
Так. До європейського модельного ряду додали повний бензиново-електричний гібрид.
Коротко про головне: Довжина 4 770–4 800 мм · Споряджена маса 1 502–1 590 кг · Максимальна швидкість 195–230 км/год · Успішне проходження техогляду MOT з першої спроби у віці 13 років і старше: 66,2% (Середнє у Великій Британії 69,2%) Характеристики, надійність і всі версії →
Коди моделі: CD390 · Продавалося в: Європейський Союз, Сполучене Королівство і Франція · Джерела: autocentrum.pl, media.ford.com
Коротко про головне: Довжина 4 800–4 830 мм · Споряджена маса 1 545–1 805 кг · Максимальна швидкість 185–226 км/год · Успішне проходження техогляду MOT з першої спроби у віці 6–8 років: 87,4% (Середнє у Великій Британії 86,4%) Характеристики, надійність і всі версії →
Показати всі версії (89)
Європейський Союз 37 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
Роки та версія
Двигун
Потужність
Пальне
Витрата (змішаний цикл)
CO₂
Реєстрації в ЄС
2021–2023
2,5 л
110 кВт (150 к.с.)
Гібрид
5,9–6,4 л/100 км WLTP
147–148 г/км
7 968
2021–2023
2,0 л
140 кВт (190 к.с.)
Дизель
6,3–6,4 л/100 км WLTP
169–171 г/км
7 541
2021–2023
2,0 л
110 кВт (150 к.с.)
Дизель
6,0–6,3 л/100 км WLTP
164–165 г/км
6 483
2023
2,5 л
150 кВт (204 к.с.)
Гібрид
6,4 л/100 км WLTP
147 г/км
50
2021–2022
2,5 л
110 кВт (150 к.с.)
Бензин
6,0–6,4 л/100 км WLTP
147–148 г/км
739
2022
2,0 л
110 кВт (150 к.с.)
Гібрид
6,4 л/100 км WLTP
147 г/км
121
2021
2,0 л
177 кВт (241 к.с.)
Дизель
6,4 л/100 км WLTP
172 г/км
14
2018–2020
2,0 л
140 кВт (190 к.с.)
Дизель
–
139–142 г/км
40 612
2018–2020
2,0 л
110 кВт (150 к.с.)
Дизель
–
136–138 г/км
27 534
2018–2020
1,5 л
121 кВт (165 к.с.)
Бензин
–
169–170 г/км
11 952
2018–2020
2,0 л
177 кВт (241 к.с.)
Дизель
–
153–155 г/км
4 246
2018–2020
2,0 л
176 кВт (239 к.с.)
Дизель
–
152–154 г/км
210
2018–2020
2,0 л
88 кВт (120 к.с.)
Дизель
–
134 г/км
558
2015–2019
2,0 л
155 кВт (211 к.с.)
Дизель
–
144 г/км
8 028
2015–2019
2,0 л
110 кВт (150 к.с.)
Дизель
–
130–135 г/км
103 750
2015–2019
2,0 л
132 кВт (179 к.с.)
Дизель
–
134–140 г/км
44 874
2015–2019
1,5 л
118 кВт (160 к.с.)
Бензин
–
149 г/км
16 904
2015–2018
2,0 л
177 кВт (241 к.с.)
Бензин
–
180–181 г/км
10 146
2015–2018
2,0 л
88 кВт (120 к.с.)
Дизель
–
129 г/км
2 974
2015–2018
2,0 л
154 кВт (209 к.с.)
Дизель
–
144 г/км
746
2018
1,5 л
124 кВт (169 к.с.)
Бензин
–
172 г/км
22
2017
2,0 л
110 кВт (150 к.с.)
Інше паливо
–
133 г/км
1 498
2017
2,0 л
198 кВт (269 к.с.)
Дизель
–
139 г/км
538
2017
2,0 л
165 кВт (224 к.с.)
Дизель
–
130 г/км
334
2017
1,5 л
177 кВт (241 к.с.)
Бензин
–
149 г/км
122
2017
1,5 л
177 кВт (241 к.с.)
Дизель
–
149 г/км
106
2017
2,0 л
266 кВт (362 к.с.)
Бензин
–
180 г/км
96
2017
2,0 л
232 кВт (315 к.с.)
Дизель
–
144 г/км
76
2015–2016
1,6 л
85 кВт (116 к.с.)
Дизель
–
139 г/км
1 144
2015–2016
2,0 л
120 кВт (163 к.с.)
Дизель
–
139–145 г/км
2 630
2015–2016
2,0 л
103 кВт (140 к.с.)
Дизель
–
145–147 г/км
3 568
2016
2,0 л
110 кВт (150 к.с.)
Бензин
–
129 г/км
10
2015
1,6 л
118 кВт (160 к.с.)
Бензин
–
160 г/км
642
2015
2,0 л
100 кВт (136 к.с.)
Дизель
–
142 г/км
468
2015
2,2 л
147 кВт (200 к.с.)
Дизель
–
180 г/км
366
2015
2,0 л
149 кВт (203 к.с.)
Бензин
–
189 г/км
42
2015
2,0 л
176 кВт (239 к.с.)
Бензин
–
192 г/км
18
Сполучене Королівство 46 версій
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
Роки та версія
Двигун
Потужність
Пальне
Коробка передач
Витрата (змішаний цикл)
CO₂
2020–20232.0 EcoBlue
2,0 л
110 кВт (150 к.с.)
Дизель
8-ступенева автоматична
6,4–7,2 л/100 км WLTP
168–187 г/км
2020–20232.0 EcoBlue
2,0 л
110 кВт (150 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
6,0–6,8 л/100 км WLTP
157–178 г/км
2020–20232.0 EcoBlue
2,0 л
140 кВт (190 к.с.)
Дизель
8-ступенева автоматична
6,4–7,5 л/100 км WLTP
167–196 г/км
2021–20232.5 Duratec (FHEV)
2,5 л
140 кВт (190 к.с.)
Гібрид
Безступенева (CVT)
6,4–6,7 л/100 км WLTP
146–153 г/км
20191.5 EcoBoost
1,5 л
121 кВт (165 к.с.)
Бензин
6-ступенева механічна
8,3–9,0 л/100 км WLTP
–
20192.0 EcoBlue
2,0 л
88 кВт (120 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
6,0–6,8 л/100 км WLTP
–
20192.0 EcoBlue
2,0 л
110 кВт (150 к.с.)
Дизель
8-ступенева автоматична
6,4–7,0 л/100 км WLTP
–
20192.0 EcoBlue
2,0 л
110 кВт (150 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
6,0–6,9 л/100 км WLTP
–
20192.0 EcoBlue
2,0 л
140 кВт (190 к.с.)
Дизель
8-ступенева автоматична
6,4–7,4 л/100 км WLTP
–
20192.0 EcoBlue
2,0 л
140 кВт (190 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
6,0–6,8 л/100 км WLTP
–
20192.0 EcoBlue
2,0 л
177 кВт (241 к.с.)
Дизель
8-ступенева автоматична
6,5–7,0 л/100 км WLTP
–
2015–20181.5 EcoBoost SCTi (160PS)
1,5 л
118 кВт (160 к.с.)
Бензин
6-ступенева механічна
6,5 л/100 км NEDC
149 г/км
20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (120PS)
2,0 л
88 кВт (120 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
5,1 л/100 км NEDC
134 г/км
20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (150PS)
2,0 л
110 кВт (150 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
5,0 л/100 км NEDC
132 г/км
20182.0 EcoBlue with 17" Tyres (150PS) · 2.0 EcoBlue with 19" Tyres (150PS)
Нові автомобілі в продажу у Франції, за даними каталогу екологічного маркування ADEME. Показники NEDC до 2015 року, показники WLTP у поточному каталозі.
Роки та версія
Двигун
Потужність
Пальне
Коробка передач
Витрата (змішаний цикл)
CO₂
2015S-MAX 1600 TDCi S&S (115ch) FAP
–
85 кВт (116 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
5,2 л/100 км NEDC
139 г/км
2015S-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP
–
103 кВт (140 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
5,3 л/100 км NEDC
139 г/км
2015S-MAX 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift
–
103 кВт (140 к.с.)
Дизель
6-ступенева автоматична
5,7 л/100 км NEDC
149 г/км
2015S-MAX 1600 EcoBoost S&S (160ch)
–
118 кВт (160 к.с.)
Бензин
6-ступенева механічна
6,8 л/100 км NEDC
159 г/км
2015S-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP
–
120 кВт (163 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
5,3 л/100 км NEDC
139 г/км
2015S-MAX 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift
–
120 кВт (163 к.с.)
Дизель
6-ступенева автоматична
5,7 л/100 км NEDC
149 г/км
Версії поза цими поколіннями
Європейський Союз 2 версії
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
Роки та версія
Двигун
Потужність
Пальне
Витрата (змішаний цикл)
CO₂
Реєстрації в ЄС
2024
2,5 л
110 кВт (150 к.с.)
Гібрид
6,4 л/100 км WLTP
147 г/км
88
2024
2,5 л
168 кВт (228 к.с.)
Гібрид
6,4 л/100 км WLTP
148 г/км
10
Сполучене Королівство 4 версії
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
Роки та версія
Двигун
Потужність
Пальне
Коробка передач
Витрата (змішаний цикл)
CO₂
20242.0 EcoBlue
2,0 л
150 кВт (204 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
6,0–6,7 л/100 км WLTP
157–177 г/км
20242.0 EcoBlue
2,0 л
150 кВт (204 к.с.)
Дизель
8-ступенева автоматична
6,4–7,2 л/100 км WLTP
168–187 г/км
20242.0 EcoBlue
2,0 л
190 кВт (258 к.с.)
Дизель
8-ступенева автоматична
6,4–7,5 л/100 км WLTP
167–196 г/км
20242.5 Duratec (FHEV)
2,5 л
190 кВт (258 к.с.)
Гібрид
Безступенева (CVT)
6,4–6,7 л/100 км WLTP
146–153 г/км
Франція 1 версія
Нові автомобілі в продажу у Франції, за даними каталогу екологічного маркування ADEME. Показники NEDC до 2015 року, показники WLTP у поточному каталозі.
Роки та версія
Двигун
Потужність
Пальне
Коробка передач
Витрата (змішаний цикл)
CO₂
2026S-MAX 2.5 Duratec (190ch) Hybrid eCVT
2,5 л
110 кВт (150 к.с.)
Гібрид
Безступенева (CVT)
6,4 л/100 км WLTP
146 г/км
Відкличні кампанії для Ford S-Max
23 офіційні відкличні кампанії для Ford S-Max від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Система екстреного виклику може втратити працездатність2020–2023
Оновлення програмного забезпечення силового агрегату могло встановитися неправильно2021–2022
Сажовий фільтр дизельного двигуна може тріснути2018–2022
Передні гальмівні шланги можуть протікати2014–2018
Несправність двигуна може пошкодити масляний піддон або блок двигуна2021–2022
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.
