Ford Explorer VI
Ford Explorer VI (від 2020): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 33 версій на ринках Європейського Союзу, Франції, Сполучених Штатів і Канади.
Коди моделі: U625
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Північна Америка | Вікіпедія |
|---|---|---|---|
| Габарити | |||
| Довжина | 4 470–5 080 мм RDW | 5 050 мм TC | 5 050 мм |
| Ширина | 1 870–2 000 мм RDW | 2 000 мм TC | 2 004 мм |
| Висота | 1 650–1 780 мм RDW | 1 780 мм TC | 1 775 мм |
| Колісна база | 2 770–3 030 мм RDW | 3 030 мм TC | 3 025 мм |
| Передня колія | 1 704 мм ASTRA | 1 700 мм TC | – |
| Задня колія | 1 714 мм ASTRA | 1 700 мм TC | – |
| Маса та буксирування | |||
| Споряджена маса | 1 896–2 441 кг RDW | 2 022–2 254 кг TC | 1 971–2 144 кг |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 996–2 541 кг RDW | – | – |
| Повна маса автомобіля | 2 550–3 160 кг RDW | – | – |
| Маса причепа з гальмами | 2 500 кг ASTRA | – | – |
| Маса причепа без гальм | 750 кг RDW | – | – |
| Місця та простір | |||
| Кількість місць | 5–7 RDW | – | – |
| Кількість дверей | 4 RDW | – | – |
| Об’єм багажника | 450 л EV DB | – | – |
| Динамічні характеристики | |||
| Максимальна швидкість | 160–230 км/год RDW | – | 214–255 км/год |
| 0–100 км/год | 5,3–9,0 с EV DB | – | – |
| Крутний момент | 554 Н·м ASTRA | – | – |
| Електрична частина | |||
| Корисна ємність акумулятора | 52,0–77,0 кВт·год EV DB | – | – |
| Повна ємність акумулятора | 55,0–82,0 кВт·год EV DB | – | – |
| Запас ходу (WLTP) | 346–522 км EV DB | – | – |
| Потужність заряджання змінним струмом | 11 кВт EV DB | – | – |
| Потужність швидкого заряджання постійним струмом | 150–185 кВт EV DB | – | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 255/50R19, 235/55R19, 255/55R20, 235/45R21, 235/50R20, 255/40R21, 255/45R20
Загальний рейтинг безпеки NHTSA (США): 2020–2021: ★★★★★ · 2023–2026: ★★★★★
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Технічні характеристики транспортних засобів Transport Canada, Вікіпедія (en, de), Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), відкриті бази даних електромобілів (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Схвалення типу Traficom (Фінляндія), Рейтинги безпеки NHTSA за 5-зірковою системою. Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Скарги власників до NHTSA (США)
2 230 скарг за модельні роки 2020–2026. 91 аварія · 21 пожежа · 102 травми
- Коробка передач і трансмісія 698
- Електрична система 310
- Двигун 219
- Гальма 133
- Оглядовість і склоочисники 122
- Паливна система 100
Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA
Усі версії моделі Ford Explorer VI (33)
Показати всі версії (33)
Європейський Союз 16 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Електродвигун | 210 кВт (286 к.с.) | Електромобіль | 14,4–14,7 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 584–585 км | 27 111 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 250 кВт (340 к.с.) | Електромобіль | 16,6–16,8 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 532–535 км | 9 625 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 150 кВт (204 к.с.) | Електромобіль | 16,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 538 км | 2 997 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 89 кВт (121 к.с.) | Електромобіль | 15,1–15,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 571–576 км | 2 223 |
| 2025 | Електродвигун | 125 кВт (170 к.с.) | Електромобіль | 17,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 365 км | 1 251 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 70 кВт (95 к.с.) | Електромобіль | 16,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 508–541 км | 457 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 88 кВт (120 к.с.) | Електромобіль | 14,6–15,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 565–578 км | 692 |
| 2021–2025 | 3,0 л | 267 кВт (363 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 3,1–6,8 л/100 км WLTP21,7–22,0 кВт·год/100 км WLTP | 71–90 г/км | 42–45 км | 14 974 |
| 2023 | 3,0 л | 91 кВт (124 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 3,1 л/100 км WLTP22,0 кВт·год/100 км WLTP | 71 г/км | 42 км | 26 |
| 2021–2022 | 3,0 л | 267 кВт (363 к.с.) | Бензин | 2,9 л/100 км WLTP21,1–21,6 кВт·год/100 км WLTP | 71–163 г/км | – | 285 |
| 2022 | 3,0 л | 267 кВт (363 к.с.) | Гібрид | 3,2 л/100 км WLTP | 78 г/км | – | 25 |
| 2021 | 2,3 л | 224 кВт (305 к.с.) | Бензин | – | 299 г/км | – | 12 |
| 2020 | 3,0 л | 267 кВт (363 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 21,5 кВт·год/100 км NEDC | 66 г/км | 46 км | 4 648 |
| 2020 | 3,0 л | 53 кВт (72 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 20,5 кВт·год/100 км NEDC | 66 г/км | 42 км | 86 |
| 2020 | 3,0 л | 267 кВт (363 к.с.) | Бензин | – | 66 г/км | – | 71 |
| 2020 | 3,0 л | 267 кВт (363 к.с.) | Гібрид | – | 66 г/км | – | 13 |
Франція 1 версія
Нові автомобілі в продажу у Франції, за даними каталогу екологічного маркування ADEME. Показники NEDC до 2015 року, показники WLTP у поточному каталозі.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач |
|---|---|---|---|---|
| 2026EXPLORER 3.0l EcoBoost (457ch) PHEV BVA10 | 3,0 л | 267 кВт (363 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | Автоматична |
Сполучені Штати Америки 13 версій
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Привід | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI & PFI | 2,3 л | Бензин | 10-ступенева автоматична | Підключний повний привід | 20–23 миль/галлон (10,2–11,8 л/100 км) EPA | 245–277 г/км |
| 2025–2027SIDI & PFI | 2,3 л | Бензин | 10-ступенева автоматична | Задній привід | 23–24 миль/галлон (9,8–10,2 л/100 км) EPA | 234–236 г/км |
| 2021–2027SIDI | 3,0 л | Бензин | 10-ступенева автоматична | Задній привід | 20–21 миль/галлон (11,2–11,8 л/100 км) EPA | 261–273 г/км |
| 2020–2027SIDI | 3,0 л | Бензин | 10-ступенева автоматична | Підключний повний привід | 19–21 миль/галлон (11,2–12,4 л/100 км) EPA | 266–291 г/км |
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 2,3 л | Бензин | 10-ступенева автоматична | Задній привід | 24 миль/галлон (9,8 л/100 км) EPA | 230 г/км |
| 2020–2024SIDI · SIDI; Stop-Start | 2,3 л | Бензин | 10-ступенева автоматична | Підключний повний привід | 23 миль/галлон (10,2 л/100 км) EPA | 240 г/км |
| 2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI | 2,3 л | Бензин | 10-ступенева автоматична | Підключний повний привід | 21 миль/галлон (11,2 л/100 км) EPA | 269 г/км |
| 2020–2024SIDI & PFI; FFV | 3,3 л | Багатопаливний двигун (E85) | 10-ступенева автоматична | Підключний повний привід | 19–20 миль/галлон (11,8–12,4 л/100 км) EPA | 276–293 г/км |
| 2021–2023SIDI | 2,3 л | Бензин | 10-ступенева автоматична | Підключний повний привід | 20–22 миль/галлон (10,7–11,8 л/100 км) EPA | 251–277 г/км |
| 2020–2023SIDI | 2,3 л | Бензин | 10-ступенева автоматична | Задній привід | 23–24 миль/галлон (9,8–10,2 л/100 км) EPA | 230–240 г/км |
| 2023SIDI; without Stop-Start | 3,0 л | Бензин | 10-ступенева автоматична | Підключний повний привід | 20 миль/галлон (11,8 л/100 км) EPA | 280–282 г/км |
| 2020–2023SIDI & PFI; Hybrid | 3,3 л | Гібрид | 10-ступенева автоматична | Підключний повний привід | 23–25 миль/галлон (9,4–10,2 л/100 км) EPA | 224–235 г/км |
| 2020–2023SIDI & PFI; Hybrid | 3,3 л | Гібрид | 10-ступенева автоматична | Задній привід | 26–28 миль/галлон (8,4–9,0 л/100 км) EPA | 200–213 г/км |
Канада 3 версії
Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,3 л | Бензин | 10-ступенева автоматична | 10,3–11,8 л/100 км 5-cycle | 241–277 г/км |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 л | Бензин | 10-ступенева автоматична | 11,3–12,4 л/100 км 5-cycle | 266–290 г/км |
| 2020–2023Sport utility vehicle: Standard | 3,3 л | Бензин | 10-ступенева автоматична | 9,6 л/100 км 5-cycle | 225 г/км |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.