DS Automobiles DS 3 second generation
DS Automobiles DS 3 second generation (2018–2022): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 15 версій на ринках Європейського Союзу і Сполученого Королівства.
Продавалося в: Європейський Союз і Сполучене Королівство
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Вікіпедія |
|---|---|---|
| Габарити | ||
| Довжина | 4 120 мм RDW | 4 120 мм |
| Ширина | 1 790 мм RDW | 1 790 мм |
| Висота | 1 540 мм RDW | 1 550 мм |
| Колісна база | 2 560 мм RDW | 2 560 мм |
| Передня колія | 1 542–1 548 мм ASTRA | – |
| Задня колія | 1 551–1 557 мм ASTRA | – |
| Маса та буксирування | ||
| Споряджена маса | 1 178–1 525 кг RDW | 1 245–1 625 кг |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 278–1 625 кг RDW | – |
| Повна маса автомобіля | 1 665–2 008 кг RDW | – |
| Маса причепа з гальмами | 1 200 кг RDW | – |
| Маса причепа без гальм | 620–685 кг RDW | – |
| Місця та простір | ||
| Кількість місць | 5 RDW | – |
| Кількість дверей | 4 RDW | – |
| Об’єм багажника | 350 л EV DB | – |
| Динамічні характеристики | ||
| Максимальна швидкість | 150 км/год EV DB | – |
| 0–100 км/год | 8,7 с EV DB | – |
| Крутний момент | 205–300 Н·м ASTRA | – |
| Електрична частина | ||
| Корисна ємність акумулятора | 50,0–50,8 кВт·год EV DB | 50,0 кВт·год |
| Повна ємність акумулятора | 50,0–54,0 кВт·год EV DB | – |
| Запас ходу (WLTP) | 320–402 км EV DB | – |
| Витрата енергії | 168 Вт·год/км EV DB | – |
| Потужність заряджання змінним струмом | 11 кВт EV DB | – |
| Потужність швидкого заряджання постійним струмом | 100 кВт EV DB | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 195/60R18, 215/55R18, 215/60R17
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Вікіпедія, Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), відкриті бази даних електромобілів (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Схвалення типу Traficom (Фінляндія). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Велика Британія, MOT: частка успішного проходження з першої спроби за віком
| Вік під час перевірки | Частка успішного проходження | Середнє у Великій Британії | Перевірки |
|---|---|---|---|
| 3 роки | 91,3% (89,9–92,5) | 92,2% | 1 888 |
| 4–5 років | 89,1% (87,1–90,8) | 91,0% | 1 101 |
Що виявляє MOT
| Категорія | Ця модель | Середній показник у Великій Британії для автомобілів того самого віку |
|---|---|---|
| Гальма | 20,4% | 12,5% |
| Шини | 20,0% | 21,9% |
| Оглядовість (скло, дзеркала, склоочисники) | 10,3% | 5,9% |
| Підвіска | 4,8% | 3,3% |
| Освітлення та електрообладнання | 2,7% | 4,4% |
| Кузов, шасі та конструкція | 2,3% | 0,8% |
Перший тест MOT кожного автомобіля за рік у 2022–2024, за анонімізованими результатами тестів DVSA; показано лише вікові групи, для яких проведено щонайменше 500 тестів. Число в дужках — 95% довірчий інтервал; зелений або червоний колір означає, що показник помітно вищий або нижчий за середній по Великій Британії. У другій таблиці показано, як часто в кожній категорії відзначали певний пункт (несправність або рекомендацію), порівняно із середнім показником у Великій Британії для автомобілів того самого віку. Анонімізовані перевірки MOT від DVSA (Open Government Licence)
Усі версії моделі DS Automobiles DS 3 second generation (15)
Показати всі версії (15)
Європейський Союз 13 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2023 | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | 6,0 л/100 км WLTP | 135 г/км | – | 3 570 |
| 2022 | Електродвигун | 115 кВт (156 к.с.) | Електромобіль | 15,6 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 396 км | 39 |
| 2021 | 1,2 л | 81 кВт (110 к.с.) | Бензин | 5,9 л/100 км WLTP | 134 г/км | – | 10 |
| 2018–2020 | 1,2 л | – | Бензин | – | 105–113 г/км | – | 11 092 |
| 2019–2020 | 1,5 л | – | Дизель | – | 97 г/км | – | 172 |
| 2018–2020 | 1,2 л | 81 кВт (110 к.с.) | Бензин | – | 107–124 г/км | – | 25 021 |
| 2018–2019 | 1,6 л | 73 кВт (99 к.с.) | Дизель | – | 83–85 г/км | – | 6 202 |
| 2018–2019 | 1,2 л | 60 кВт (82 к.с.) | Бензин | – | 106–107 г/км | – | 4 856 |
| 2019 | 1,2 л | 96 кВт (131 к.с.) | Бензин | – | 105 г/км | – | 32 |
| 2018–2019 | 1,6 л | 121 кВт (165 к.с.) | Бензин | – | 129 г/км | – | 528 |
| 2018 | 1,6 л | 85 кВт (116 к.с.) | Дизель | – | 94 г/км | – | 44 |
| 2018 | 1,6 л | – | Бензин | – | 129 г/км | – | 38 |
| 2018 | 1,6 л | 110 кВт (150 к.с.) | Бензин | – | 129 г/км | – | 22 |
Сполучене Королівство 2 версії
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019PureTech 110 S&S Auto | 1,2 л | 81 кВт (110 к.с.) | Бензин | 6-ступенева автоматична | 6,3–7,2 л/100 км WLTP | – |
| 2018PureTech 110 S&S EAT6 (from 07/18) | 1,2 л | – | Бензин | 6-ступенева автоматична | 5,2–5,5 л/100 км NEDC | 119–126 г/км |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.