Відкличні кампанії для Dodge Avenger

21 офіційна відклична кампанія для Dodge Avenger від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) або EU Safety Gate. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Активні підголівники можуть не спрацювати

    Повідомлено 10 жовтня 2017 р.Модельні роки 2012–2013Кампанія NHTSA 17V640000Постраждало 363 930 автомобілів

    Компонент контролера утримання пасажирів може вийти з ладу, запобігаючи спрацьовуванню активних підголівників під час зіткнення ззаду та підвищуючи ризик травмування. Дилери за потреби замінять контролер безкоштовно.

  2. Модуль керування системою пасивної безпеки може вивести з ладу системи безпеки

    Повідомлено 15 вересня 2016 р.Модельні роки 2010–2014Кампанія NHTSA 16V668000Постраждало 1 435 625 автомобілів

    У модулі керування системою пасивної безпеки може статися коротке замикання, що перешкодить спрацьовуванню подушок безпеки та натягувачів ременів під час аварії, збільшуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно замінять модуль.

  3. Двигун може втратити тиск масла та зупинитися

    Повідомлено 6 листопада 2013 р.Модельні роки 2013Кампанія NHTSA 13V552000Постраждав 521 автомобіль

    Абразивне сміття в підшипниках балансирного вала може призвести до втрати тиску масла в двигуні, що призведе до зупинки або виходу з ладу двигуна та збільшення ризику аварії. Дилери безплатно замінять модуль балансирного вала двигуна.

  4. Активні підголівники можуть не спрацювати

    Повідомлено 2 липня 2013 р.Модельні роки 2011–2013Кампанія NHTSA 13V282000Постраждало 442 320 автомобілів

    Електричне навантаження в модулі керування системою пасивної безпеки може перешкодити розкриттю активних підголівників під час удару ззаду, підвищуючи ризик травмування. Дилери оновлять силовий модуль або за потреби безкоштовно замінять модуль керування системою пасивної безпеки.

  5. Керуючий клапан паливного бака може бути зламаний

    Повідомлено 6 лютого 2013 р.Модельні роки 2013Кампанія NHTSA 13V043000Постраждало 1 785 автомобілів

    Зламаний керувальний клапан паливного бака може спричинити зупинку двигуна або витік пального. Зупинка може сприяти аварії, а пальне, що витікає поблизу джерела займання, може спричинити пожежу. Дилери перевірять вузол бака та безкоштовно замінять відповідні клапани.

  6. Шарнірна заклепка рульової колонки може бути відсутньою або встановленою неправильно

    Повідомлено 8 червня 2011 р.Модельні роки 2011Кампанія NHTSA 11V315000Постраждало 11 096 автомобілів

    Відсутня або неправильно встановлена шарнірна заклепка може зменшити здатність кермової колонки витримувати навантаження від людей у салоні під час лобового зіткнення, знижуючи ефективність системи пасивної безпеки та збільшуючи ризик травмування. Дилери безкоштовно перевірять і за потреби відремонтують шарнір кермової колонки.

  7. Напірний шланг підсилювача керма може від'єднатися

    Повідомлено 7 жовтня 2010 р.Модельні роки 2010Кампанія NHTSA 10V475000Постраждало 23 237 автомобілів

    Обтиснутий кінець напірного шланга підсилювача керма може від'єднатися, через що рідина витече на гарячі деталі двигуна та спричинить пожежу. Дилери перевірять шланги й за потреби безкоштовно замінять їх.

  8. Фіксатор штока підсилювача гальм може бути відсутнім або деформованим

    Повідомлено 11 січня 2010 р.Модельні роки 2010Кампанія NHTSA 10V009000Постраждало 20 045 автомобілів

    Стопорне кільце вхідного штока підсилювача гальм може бути відсутнім або виготовленим неправильно, що може призвести до раптової відмови гальм і аварії. Стопорне кільце буде замінено безкоштовно.

  9. Покажчик рівня пального може показувати більше, ніж залишилося

    Повідомлено 4 лютого 2009 р.Модельні роки 2009Кампанія NHTSA 09V047000Постраждав 91 автомобіль

    Проблема сумісності може призвести до завищених показників рівня пального в баку, тому пальне може закінчитися, хоча покажчик і далі показуватиме його наявність. Це може спричинити ДТП без попередження. Дилери безкоштовно замінять модуль паливного насоса.

  10. Плата модуля керування силовим агрегатом може зламатися

    Повідомлено 9 жовтня 2008 р.Модельні роки 2009Кампанія NHTSA 08V528000Постраждало 712 автомобілів

    Клей, використаний у модулі керування силовим агрегатом, може призвести до поломки його друкованої плати, що може зупинити двигун і спричинити аварію без попередження. Дилери безкоштовно замінять модуль.

  11. Проводка системи контролю тиску в шинах може зазнати корозії та спричинити коротке замикання

    Повідомлено 2 квітня 2008 р.Модельні роки 2007–2008Кампанія NHTSA 08V152000Постраждало 180 963 автомобілі

    Незадіяні роз'єми системи контролю тиску в шинах можуть піддатися корозії та спричинити коротке замикання, що призведе до таких проблем, як зупинка двигуна, розряджання акумулятора або непрацюючий круїз-контроль. Зупинка двигуна може спричинити аварію. Дилери безкоштовно заізолюють дроти.

  12. Трос замка передніх дверей може від’єднатися

    Повідомлено 15 лютого 2008 р.Модельні роки 2007Кампанія DVSA з відкликання R/2007/157Постраждало 392 автомобілі

    Трос замка передніх дверей може від’єднатися від внутрішньої ручки відчинення, через що засувка може застрягти у незамкненому положенні, а замок — перестати працювати. На корпуси ручок відчинення обох передніх дверей установлять фіксатори.

  13. Охолоджувальна рідина може спричинити коротке замикання електродвигуна вентилятора

    Повідомлено 10 жовтня 2007 р.Модельні роки 2007–2008Кампанія NHTSA 07V473000Постраждало 102 042 автомобілі

    Охолоджувальна рідина двигуна може потрапити в роз'єм електродвигуна лівого вентилятора радіатора, спричинивши коротке замикання й пожежу в моторному відсіку. Дилери перевірять роз'єм, встановлять додатковий джгут проводів і безкоштовно замінять електродвигун вентилятора.

  14. Кріплення паливного бака можуть від'єднатися

    Повідомлено 13 вересня 2007 р.Модельні роки 2008Кампанія NHTSA 07V426000Постраждало 1 158 автомобілів

    Неналежно виготовлені кріплення паливного бака можуть від'єднатися, через що бак ослабне й почне протікати. Паливо може зайнятися та спричинити пожежу під днищем. Дилери безкоштовно замінять кріплення бака.

  15. Трос замка передніх дверей може ослабнути

    Повідомлено 12 вересня 2007 р.Модельні роки 2007–2008Кампанія NHTSA 07V414000Постраждало 72 333 автомобілі

    Трос замка передніх дверей може частково ослабнути, через що замок заклинюватиме у відкритому положенні або перестане працювати. Незамкнені двері можуть відчинитися, і пасажир може випасти або бути викинутим з автомобіля під час аварії. Дилери встановлять додатковий фіксатор на обидві передні двері.

  16. Датчики положення передніх сидінь можуть працювати неналежним чином

    Повідомлено 13 червня 2007 р.Модельні роки 2008Кампанія NHTSA 07V240000Постраждало 798 автомобілів

    Датчики положення напрямних передніх сидінь, які використовує система подушок безпеки, можуть працювати неналежним чином, збільшуючи ризик травмування пасажирів передніх сидінь у певних аваріях. Дилери безкоштовно перевірять і замінять датчики.

  17. Трос замка передніх дверей може послабитися

    Повідомлено 15 березня 2007 р.Модельні роки 2007–2008Кампанія NHTSA 07V104000Постраждав 11 191 автомобіль

    Трос замка передніх дверей може частково від’єднатися, через що замок залишиться відкритим, а двері — незакріпленими. У певних аваріях двері можуть відчинитися, і непристебнутий пасажир може вилетіти з автомобіля. Дилери безкоштовно встановлять на обох передніх дверях фіксатор, який утримуватиме трос на місці.

  18. Нижня передня кульова опора може кородувати й від'єднатися

    Повідомлено 18 грудня 2000 р.Модельні роки 1995–2000Кампанія NHTSA 00V421002Постраждало 393 796 автомобілів

    Пошкоджені пильовики можуть пропускати бруд і воду до передньої нижньої кульової опори, а волога — спричинити корозію кульового пальця. Шарнір може роз'єднатися та спричинити аварію. Дилери перевірять знос, замінять шарніри, знос яких перевищує допуск, а ті, що в межах допуску, очистять і герметизують.

  19. Передня шарова опора може роз'єднатися

    Повідомлено 5 квітня 1999 р.Модельні роки 1995–1996Кампанія NHTSA 99V066003Постраждало 165 857 автомобілів

    Пошкоджений пильовик кульової опори може пропускати бруд і воду, що може призвести до від'єднання опори та збільшення ризику аварії. Дилери перевірять пильовики та замінять відповідний важіль і кульову опору, якщо пильовик пошкоджений.

  20. Накладка панелі приладів може заважати поверненню дросельної заслінки

    Повідомлено 3 березня 1998 р.Модельні роки 1998Кампанія NHTSA 98V045002Постраждало 27 527 автомобілів

    Накладка панелі приладів може зміститися та заважати тросу газу, заважаючи йому повернутися на холості оберти та збільшуючи ризик аварії. Дилери видалять частину накладки, щоб вона не заважала тросу дросельної заслінки.

  21. Кронштейн підголівника пасажира може зламатися

    Повідомлено 8 серпня 1997 р.Модельні роки 1997Кампанія NHTSA 97V081002Постраждало 1 083 автомобілі

    Неякісно зварений напрямний кронштейн підголівника на спинці пасажирського сидіння може зламатися, збільшуючи ризик травмування. Дилери замінять вузол спинки пасажирського сидіння.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Dodge Avenger