Dacia Logan first generation

Dacia Logan first generation (2010–2012): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 44 версій на ринках Європейського Союзу і Франції.
Коди моделі: L90
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Вікіпедія |
|---|---|---|
| Габарити | ||
| Довжина | 4 450 мм RDW | 4 288–4 496 мм |
| Ширина | 1 740 мм RDW | 1 735–1 740 мм |
| Висота | 1 640 мм RDW | 1 534–1 674 мм |
| Колісна база | 2 900 мм RDW | 2 630–2 905 мм |
| Передня колія | 1 466–1 480 мм ASTRA | – |
| Задня колія | 1 458–1 470 мм ASTRA | – |
| Маса та буксирування | ||
| Споряджена маса | 1 140–1 200 кг RDW | – |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 240–1 300 кг RDW | – |
| Повна маса автомобіля | 1 740–1 840 кг RDW | – |
| Маса причепа з гальмами | 594–1 300 кг ASTRA | – |
| Маса причепа без гальм | 620–650 кг RDW | – |
| Місця та простір | ||
| Кількість місць | 5–7 RDW | – |
| Кількість дверей | 4 RDW | – |
| Динамічні характеристики | ||
| Максимальна швидкість | 155–174 км/год RDW | – |
| Крутний момент | 135–200 Н·м ASTRA | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 185/65R15, 185/70R14
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Вікіпедія, Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), Схвалення типу Traficom (Фінляндія). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Усі версії моделі Dacia Logan first generation (44)
Показати всі версії (44)
Європейський Союз 33 версії
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | CO₂ | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 1,5 л | 65 кВт (88 к.с.) | Дизель | 119–120 г/км | 39 284 |
| 2011–2012 | 1,6 л | 62 кВт (84 к.с.) | Бензин | 168–169 г/км | 32 368 |
| 2011–2012 | 1,1 л | 55 кВт (75 к.с.) | Бензин | 135 г/км | 29 293 |
| 2011–2012 | 1,5 л | 55 кВт (75 к.с.) | Дизель | 116–117 г/км | 13 605 |
| 2011–2012 | 1,6 л | 77 кВт (105 к.с.) | Багатопаливний двигун (E85) | 159–160 г/км | 10 700 |
| 2011–2012 | 1,6 л | 60 кВт (82 к.с.) | ЗПГ (пропан-бутан) | 149 г/км | 2 720 |
| 2011–2012 | 1,1 л | 55 кВт (75 к.с.) | ЗПГ (пропан-бутан) | 121–123 г/км | 690 |
| 2011–2012 | 1,6 л | 62 кВт (84 к.с.) | ЗПГ (пропан-бутан) | 149–160 г/км | 1 464 |
| 2010–2012 | – | – | Бензин | 156–174 г/км | 277 |
| 2010–2012 | – | – | Дизель | 115–129 г/км | 237 |
| 2012 | 1,6 л | 65 кВт (88 к.с.) | Багатопаливний двигун (E85) | 118 г/км | 84 |
| 2011–2012 | 1,6 л | 77 кВт (105 к.с.) | Бензин | 163–177 г/км | 1 385 |
| 2012 | 1,6 л | 61 кВт (83 к.с.) | Багатопаливний двигун (E85) | 161 г/км | 37 |
| 2012 | 0,9 л | 66 кВт (90 к.с.) | Бензин | 120 г/км | 35 |
| 2012 | 1,6 л | 65 кВт (88 к.с.) | Бензин | 169 г/км | 25 |
| 2012 | – | – | ЗПГ (пропан-бутан) | 154 г/км | 15 |
| 2012 | 1,6 л | 77 кВт (105 к.с.) | ЗПГ (пропан-бутан) | 161 г/км | 11 |
| 2011 | 1,5 л | 63 кВт (86 к.с.) | Дизель | 136 г/км | 4 425 |
| 2011 | 1,4 л | 55 кВт (75 к.с.) | Бензин | 171 г/км | 938 |
| 2011 | 1,6 л | 64 кВт (87 к.с.) | Бензин | 182 г/км | 913 |
| 2011 | 1,5 л | 50 кВт (68 к.с.) | Дизель | 134 г/км | 721 |
| 2011 | 1,6 л | 64 кВт (87 к.с.) | ЗПГ (пропан-бутан) | 164 г/км | 158 |
| 2011 | 1,4 л | 55 кВт (75 к.с.) | ЗПГ (пропан-бутан) | 130 г/км | 142 |
| 2011 | – | – | Дизель | – | 50 |
| 2011 | – | – | Бензин | – | 37 |
| 2010 | 1,5 л | – | Дизель | 135 г/км | 50 829 |
| 2010 | 1,4 л | – | Бензин | 168 г/км | 33 906 |
| 2010 | 1,6 л | – | Бензин | 179 г/км | 21 060 |
| 2010 | 1,1 л | – | Бензин | 136 г/км | 14 079 |
| 2010 | 1,4 л | – | ЗПГ (пропан-бутан) | 149 г/км | 4 416 |
| 2010 | 1,6 л | – | ЗПГ (пропан-бутан) | 170 г/км | 2 221 |
| 2010 | 1,6 л | – | Багатопаливний двигун (E85) | 173 г/км | 2 046 |
| 2010 | – | – | Інше паливо | 148 г/км | 323 |
Франція 11 версій
Нові автомобілі в продажу у Франції, за даними каталогу екологічного маркування ADEME. Показники NEDC до 2015 року, показники WLTP у поточному каталозі.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012LOGAN MCV phase II 7PL 2 1.5 dCi (75ch) Euro 5 | – | 55 кВт (75 к.с.) | Дизель | 5-ступенева механічна | 4,6 л/100 км NEDC | 119 г/км |
| 2012LOGAN MCV phase II 5PL 2 1.5 dCi (75ch) Euro 5 | – | 55 кВт (75 к.с.) | Дизель | 5-ступенева механічна | 4,6 л/100 км NEDC | 119 г/км |
| 2012LOGAN phase II 2 1.2 16v (75ch) Euro 5 | – | 55 кВт (75 к.с.) | Бензин | 5-ступенева механічна | 5,9 л/100 км NEDC | 135 г/км |
| 2012LOGAN phase II 2 1.2 16v (75ch) GPL Euro 5 | – | 55 кВт (75 к.с.) | ЗПГ (пропан-бутан) | 5-ступенева механічна | 6,0–7,6 л/100 км NEDC | 122–139 г/км |
| 2012LOGAN phase II dCi (75ch) Euro 5 eco2 · LOGAN phase II 2 dCi (75ch) Euro 5 eco2 | – | 55 кВт (75 к.с.) | Дизель | 5-ступенева механічна | 4,0 л/100 км NEDC | 104 г/км |
| 2012LOGAN MCV phase II 5PL 1.6 MPI (85ch) Euro 5 | – | 62 кВт (84 к.с.) | Бензин | 5-ступенева механічна | 7,3 л/100 км NEDC | 169 г/км |
| 2012LOGAN MCV phase II 7PL 2 1.5 dCi (90ch) Euro 5 | – | 65 кВт (88 к.с.) | Дизель | 5-ступенева механічна | 4,6 л/100 км NEDC | 119 г/км |
| 2012LOGAN MCV phase II 5PL 2 1.5 dCi (90ch) Euro 5 | – | 65 кВт (88 к.с.) | Дизель | 5-ступенева механічна | 4,6 л/100 км NEDC | 119 г/км |
| 2012LOGAN phase II 2 dCi (90ch) Euro 5 eco2 | – | 65 кВт (88 к.с.) | Дизель | 5-ступенева механічна | 4,0 л/100 км NEDC | 104 г/км |
| 2012LOGAN MCV phase II 7PL 2 1.6 16v (105ch) Biothanol Euro 5 | – | 77 кВт (105 к.с.) | Багатопаливний двигун (E85) | 5-ступенева механічна | 9,7 л/100 км NEDC | 159 г/км |
| 2012LOGAN MCV phase II 5PL 2 1.6 16v (105ch) Biothanol Euro 5 | – | 77 кВт (105 к.с.) | Багатопаливний двигун (E85) | 5-ступенева механічна | 9,7 л/100 км NEDC | 159 г/км |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.





