Відкличні кампанії для Citroën DS 4
18 офіційних відкличних кампаній для Citroën DS 4 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Газогенератор подушки безпеки може розірватися
Подушка безпеки може з часом руйнуватися. Якщо вона спрацює, надлишковий тиск може розірвати газогенератор і викинути металеві уламки крізь подушку, потенційно травмувавши пасажирів. Водіям радять припинити керування автомобілем.
Матеріал ременя ГРМ може вплинути на вакуумний насос гальм
Матеріал, що відшаровується від ременя ГРМ через старіння моторної олії, може вплинути на вакуумний насос гальм. Оновлення програмного забезпечення покращить діагностику вакууму, щоб раніше попереджати про можливу втрату або зниження ефективності гальмування.
Матеріал ременя ГРМ може вплинути на роботу вакуумного насоса гальм
Шматочки матеріалу, що відшаровуються від ременя ГРМ, можуть вплинути на роботу вакуумного насоса гальм та підсилювача гальм. Ремінь і пов'язані з ним компоненти підсилювача гальм, включно з насосом, будуть перевірені та замінені в разі потреби; графіки технічного обслуговування також будуть скориговані відповідно до умов експлуатації.
Матеріал ременя ГРМ може пошкодити вакуумний насос гальм
Матеріал, що відшаровується від ременя ГРМ, може вплинути на роботу вакуумного насоса гальм. Програмне забезпечення виявлення несправностей оновлять, а насос і ремінь ГРМ перевірять та за потреби замінять.
Піропатрони передніх подушок безпеки можуть спрацювати неправильно
Піропатрони передніх подушок безпеки можуть спрацювати неправильно. Перевірте відповідні передні подушки безпеки та за необхідності замініть їх.
Калібрування програмного забезпечення двигуна може призвести до надлишкових викидів NOx
Калібрування програмного забезпечення керування двигуном може призвести до того, що викиди NOx перевищать нормативні ліміти. Програмне забезпечення керування двигуном буде оновлено.
Несправність компонента двигуна може спричинити втрату потужності
Компонент двигуна може не відповідати специфікації, спричиняючи втрату потужності, зупинку двигуна або його відмову. За вкрай малоймовірних обставин швидкість може без попередження короткочасно зрости. Двигун перевірять і за потреби замінять.
Живильна клема стартера може замкнути накоротко
Живильна клема стартера може торкнутися сусіднього компонента та спричинити коротке замикання. Клему буде перевірено та за необхідності переміщено; пошкоджені компоненти будуть замінені за потреби.
Опора фіксатора капота може заіржавіти й зруйнуватися
Корозія може призвести до руйнування опори фіксатора капота, через що капот може відкритися під час руху. Ознаками можуть бути корозія біля опори фіксатора або на передньому краї капота, а також неправильне замикання капота. Цю ділянку оглянуть і захистять від корозії; за потреби капот замінять.
Паливна рампа форсунок може протікати
Паливна рампа форсунок може протікати, знижуючи тиск пального та впливаючи на роботу системи старт-стоп. В екстремальних випадках двигун може не запускатися, а бензин розбризкуватися під капотом, створюючи небезпеку пожежі. Рампа буде перевірена та в разі потреби замінена.
Витік мастила з турбонагнітача може пошкодити двигун
Несправний болт кріплення може спричинити витік мастила в з’єднанні системи мастила турбонагнітача. Дилери замінять болт і ущільнення.
Кріплення ременів безпеки можуть від'єднатися
Неправильний момент затягування нижніх кріплень передніх та задніх правих ременів безпеки може призвести до їхнього від'єднання, що підвищує ризик травмування під час зіткнення. Момент затягування буде виправлено.
Кришка підігрівача пального може деформуватися та протікати
Несправний підігрівач паливного фільтра може деформувати кришку, через що повітря потраплятиме всередину, а пальне витікатиме назовні. Це може ускладнити запуск і ввімкнути контрольну лампу. Кришку буде замінено, а роз'єм перевірено й за потреби замінено.
Неправильно затягнуті кріплення можуть вплинути на керування
Неправильний момент затягування кріплень передньої підвіски, паливного бака, паливного радіатора та задніх коліс може спричинити незвичний шум і погіршення керованості автомобіля. Кріплення будуть затягнуті повторно з правильним моментом.
Болти передньої підвіски можуть послабитися
Неправильно затягнуті кріпильні болти можуть залишити передні нижні важелі незакріпленими. Може з'явитися ненормальний шум, а в разі ігнорування проблеми протягом тривалого часу важелі можуть від'єднатися. Болти будуть замінені та затягнуті з правильним моментом.
Пошкодження реле двигуна може призвести до зупинки двигуна
Надмірно затягнута клема реле двигуна може з часом пошкодити реле, що призведе до зупинки двигуна, увімкнення попереджувальної лампи або труднощів із запуском. Блок реле буде перевірено та в разі потреби замінено.
Болти кріплення передніх ременів безпеки можуть послабшати або зламатися
Болти кріплення напрямної рейки переднього ременя безпеки можуть послабшати та під дією надмірної сили зламатися. Болти з обох боків будуть замінені.
Хід педалі гальма може бути надмірним
Неповне видалення повітря з гальмівної системи може призвести до надмірного ходу педалі та вплинути на гальмування автомобіля. Дилери повністю прокачають гальма та перевірять, чи хід педалі відповідає рекомендаціям виробника.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.