В офіційних даних зазначено 84 версії Citroën DS 4 (2010–2019) у Європейського Союзу, Сполученого Королівства і Франції. Кожен ринок публікує власні показники, виміряні за власною методикою випробувань.
Короткий огляд
Роки в даних
2010–2019
Ринки
Європейський Союз, Сполучене Королівство і Франція
Двигуни
від 1,2 л до 2,0 л
Потужність
від 68 кВт (92 к.с.) до 147 кВт (200 к.с.)
Паливо
Дизель, Бензин і Гібрид
Найнижча витрата палива (Франція)
3,7 л/100 км (NEDC)
Найнижча витрата палива (Сполучене Королівство)
3,9 л/100 км (NEDC)
Нові реєстрації в ЄС
216 895
Що таке DS 4?
DS 4 був компактним автомобілем у лінійці DS від Citroën, у якій знайомі моделі Citroën отримували виразніший дизайн і особливе оформлення салону. У ньому поєднувалися риси хетчбека й кросовера: підвищена посадка та силует, схожий на купе. Завдяки виразному дизайну й практичності в повсякденному користуванні він був особливим вибором для водіїв, яким потрібен компактний сімейний автомобіль.
Перше покоління випускали з 2011 до 2015 року. Реєстрації в ЄС охоплюють період з 2010 до 2019 року.
Двигуни та потужність
За даними реєстрацій у ЄС, DS 4 пропонувався з бензиновими, дизельними, гібридними двигунами та іншими типами силових установок об’ємом від 1.2 до 2.0 л. Потужність становила від 68 кВт (92 PS) до 147 кВт (200 PS). Найчастіше реєстрували версії з дизельним двигуном 1.6 л, зокрема потужністю 82 кВт (111 PS) і 84 кВт (114 PS).
Яка витрата пального у DS 4?
Офіційні показники витрати пального залежать від ринку та методики випробувань. За даними UK VCA за 2012–2015 роки, найнижча заявлена витрата становить 3,9 L/100 km за NEDC. За даними французької ADEME за ті самі роки вона становить 3,7 L/100 km, також за NEDC.
Де продавався DS 4?
За даними реєстрацій у ЄС за 2010–2019 роки, було зареєстровано 216 895 автомобілів. Дані UK VCA та французької ADEME охоплюють 2012–2015 роки. У всіх трьох ринках представлені бензинові та дизельні версії; дані ЄС і Франції також охоплюють гібридні автомобілі та інші типи силових установок.
Запитання та відповіді
Коли продавалося перше покоління DS 4?
Перше покоління випускали з 2011 до 2015 року.
Які двигуни пропонувалися?
За даними реєстрацій у ЄС, об’єм двигунів становив від 1.2 до 2.0 л, а потужність — від 68 кВт (92 PS) до 147 кВт (200 PS); пропонувалися бензинові, дизельні, гібридні силові установки та інші типи.
Який найнижчий зазначений офіційний показник витрати пального?
За даними французької ADEME, у 2012–2015 роках витрата становила 3,7 L/100 km за NEDC.
Коротко про головне: Довжина 4 280 мм · Споряджена маса 1 180–1 338 кг · Максимальна швидкість 190–235 км/год · Успішне проходження техогляду MOT з першої спроби у віці 9–12 років: 68,5% (Середнє у Великій Британії 77,9%) Характеристики, надійність і всі версії →
Показати всі версії (65)
Європейський Союз 24 версії
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
Роки та версія
Двигун
Потужність
Пальне
CO₂
Реєстрації в ЄС
2012–2015
1,6 л
84 кВт (114 к.с.)
Дизель
113–115 г/км
59 879
2014–2015
1,6 л
88 кВт (120 к.с.)
Дизель
101–102 г/км
4 082
2014–2015
1,2 л
96 кВт (131 к.с.)
Бензин
118–119 г/км
3 024
2014–2015
2,0 л
110 кВт (150 к.с.)
Дизель
102–103 г/км
1 852
2014–2015
2,0 л
133 кВт (181 к.с.)
Дизель
114–115 г/км
1 154
2014–2015
1,6 л
85 кВт (116 к.с.)
Дизель
100–102 г/км
970
2012–2015
2,0 л
100 кВт (136 к.с.)
Дизель
130–134 г/км
8 161
2011–2015
1,6 л
88 кВт (120 к.с.)
Бензин
144–145 г/км
16 217
2011–2015
2,0 л
120 кВт (163 к.с.)
Дизель
133–139 г/км
35 557
2014–2015
1,6 л
121 кВт (165 к.с.)
Бензин
129 г/км
448
2011–2015
1,6 л
68 кВт (92 к.с.)
Дизель
115 г/км
1 162
2011–2015
1,6 л
120 кВт (163 к.с.)
Бензин
165–180 г/км
2 527
2011–2015
1,6 л
147 кВт (200 к.с.)
Бензин
149–150 г/км
6 898
2015
1,2 л
–
Бензин
120 г/км
68
2015
2,0 л
110 кВт (150 к.с.)
Гібрид
102 г/км
12
2015
1,6 л
84 кВт (114 к.с.)
Гібрид
114 г/км
10
2011–2014
1,6 л
82 кВт (111 к.с.)
Дизель
117–118 г/км
62 217
2013–2014
1,6 л
84 кВт (114 к.с.)
Бензин
113 г/км
30
2013
1,6 л
–
Інше паливо
112 г/км
2 918
2013
1,6 л
–
Інше паливо
150 г/км
448
2013
2,0 л
–
Інше паливо
139 г/км
152
2011–2013
–
–
Дизель
115–118 г/км
208
2011–2013
1,6 л
115 кВт (156 к.с.)
Бензин
146–149 г/км
1 995
2011–2012
–
–
Бензин
147 г/км
134
Сполучене Королівство 20 версій
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
Нові автомобілі в продажу у Франції, за даними каталогу екологічного маркування ADEME. Показники NEDC до 2015 року, показники WLTP у поточному каталозі.
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
Роки та версія
Двигун
Потужність
Пальне
CO₂
Реєстрації в ЄС
2016–2019
1,6 л
88 кВт (120 к.с.)
Дизель
102–104 г/км
3 298
2016–2018
1,2 л
96 кВт (131 к.с.)
Бензин
114–116 г/км
546
2017
1,6 л
88 кВт (120 к.с.)
Інше паливо
104 г/км
1 818
2017
2,0 л
133 кВт (181 к.с.)
Інше паливо
114 г/км
36
2017
1,2 л
96 кВт (131 к.с.)
Інше паливо
114 г/км
30
2016–2017
1,6 л
121 кВт (165 к.с.)
Бензин
126–128 г/км
254
2016–2017
1,6 л
85 кВт (116 к.с.)
Дизель
101 г/км
80
2017
1,6 л
73 кВт (99 к.с.)
Інше паливо
102 г/км
16
2017
1,6 л
121 кВт (165 к.с.)
Інше паливо
129 г/км
12
2016
2,0 л
133 кВт (181 к.с.)
Дизель
114 г/км
254
2016
2,0 л
110 кВт (150 к.с.)
Дизель
105 г/км
88
2016
1,6 л
84 кВт (114 к.с.)
Дизель
113 г/км
58
2016
1,6 л
68 кВт (92 к.с.)
Дизель
115 г/км
20
2016
1,6 л
73 кВт (99 к.с.)
Дизель
104 г/км
14
2016
1,6 л
155 кВт (211 к.с.)
Бензин
138 г/км
12
2016
1,6 л
121 кВт (165 к.с.)
Дизель
130 г/км
10
2010
1,6 л
–
Дизель
118 г/км
92
2010
2,0 л
–
Дизель
136 г/км
68
2010
1,6 л
–
Бензин
149 г/км
66
Відкличні кампанії для Citroën DS 4
18 офіційних відкличних кампаній для Citroën DS 4 від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Газогенератор подушки безпеки може розірватися2011–2017
Матеріал ременя ГРМ може вплинути на вакуумний насос гальм2017–2018
Матеріал ременя ГРМ може вплинути на роботу вакуумного насоса гальм2014–2017
Матеріал ременя ГРМ може пошкодити вакуумний насос гальм2013–2017
Піропатрони передніх подушок безпеки можуть спрацювати неправильно2009–2017
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.
