Відкличні кампанії для Citroën C-Zero

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

• США: nhtsa.gov/recalls
• Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Газогенератор пасажирської подушки безпеки може розірватися

   Повідомлено 2 вересня 2025 р.Модельні роки 2010–2016Кампанія DVSA з відкликання R/2025/365EU Safety Gate: кампанія SR/03043/25Постраждав 21 автомобіль

   Газогенератор подушки безпеки може погіршити свої властивості та розірватися з надмірною силою під час аварії, що потенційно може спричинити серйозні травми або смерть. Модуль пасажирської подушки безпеки буде замінено. Не керуйте автомобілем.

2. Вода може спричинити корозію вакуумного насоса гальм

   Повідомлено 2 жовтня 2020 р.Модельні роки 2010–2019Кампанія DVSA з відкликання R/2019/456Постраждало 262 автомобілі

   Вода може потрапити у вакуумний насос гальм і спричинити корозію. Вакуумний насос гальм буде замінено.

3. Несправність вакуумного насоса може послабити підсилення гальм

   Повідомлено 19 лютого 2019 р.EU Safety Gate: кампанія A12/0646/19

   Дефектний компонент вакуумного насоса підсилювача гальм може послабити підсилення та збільшити гальмівний шлях, що потенційно може призвести до аварії. Транспортні засоби відкликають від кінцевих користувачів.

4. Подушка безпеки пасажира може спрацьовувати неправильно

   Повідомлено 14 листопада 2017 р.Кампанія DVSA з відкликання R/2017/306EU Safety Gate: кампанія A12/1706/17Постраждало 257 автомобілів

   Компонент модуля активації подушки безпеки пасажира може не відповідати специфікаціям і вплинути на її спрацьовування під час аварії. Подушку безпеки пасажира замінять у зборі.

5. Блок керування двигуном може перешкоджати повторному запуску

   Повідомлено 6 квітня 2016 р.Модельні роки 2011–2012Кампанія DVSA з відкликання R/2016/073Постраждало 19 автомобілів

   Проблема на виробництві може зробити напругу в колі двигуна блока керування двигуном нестабільною, увімкнувши попереджувальну лампу та обмеживши потужність двигуна. Автомобіль може не завестися або акумулятор може не заряджатися. Блок керування двигуном буде замінено.

6. Блок керування двигуном може обмежити потужність мотора

   Повідомлено 13 серпня 2015 р.Модельні роки 2011–2012Кампанія DVSA з відкликання R/2015/160EU Safety Gate: кампанія A12/1579/15Постраждало 20 автомобілів

   Невідповідність виробничим стандартам може спричинити нестабільну напругу, увімкнути попереджувальну лампу та обмежити потужність мотора. Автомобіль може не завестися знову або акумулятор може не заряджатися. Блок керування двигуном буде замінено.

7. Підсилення гальм може зменшитися

   Повідомлено 7 жовтня 2014 р.Модельні роки 2010–2011Кампанія DVSA з відкликання R/2014/118Постраждало 35 автомобілів

   Несправність насоса вакуумного підсилювача гальм може ввімкнути попереджувальні індикатори й звукові сигнали та зупинити вакуумний насос. Для зупинки автомобіля водієві може знадобитися сильніше натискати на педаль гальма. Програмне забезпечення керування вакуумним насосом оновлять.

8. Вакуумний насос може зупинитися й зменшити підсилення гальм

   Повідомлено 7 жовтня 2014 р.Модельні роки 2011Кампанія DVSA з відкликання R/2014/116Постраждало 63 автомобілі

   У системі насоса вакуумного підсилювача гальм можуть увімкнутися попереджувальні індикатори й звукові сигнали, а вакуумний насос може зупинитися. Для зупинки автомобіля водієві може знадобитися сильніше натискати на педаль гальма. Програмне забезпечення керування вакуумним насосом оновлять.

9. Несправність вакуумного насоса може погіршити гальмування

   Повідомлено 25 вересня 2014 р.Модельні роки 2011–2013Кампанія DVSA з відкликання R/2014/110Постраждало 122 автомобілі

   Несправність насоса вакуумного підсилювача гальм може ввімкнути попереджувальні індикатори й звукові сигнали, а потім зупинити вакуумний насос. Для зупинки автомобіля може знадобитися сильніше натискати на педаль гальма. Програмне забезпечення керування вакуумним насосом оновлять.

10. Вакуумний насос може знизити ефективність гальмівного підсилення

    Повідомлено 22 березня 2013 р.Модельні роки 2011–2012Кампанія DVSA з відкликання R/2013/037Постраждало 120 автомобілів

    Через внутрішню деталь вакуумного насоса, що не відповідає вимогам, ефективність гальмівного підсилення з часом може знизитися. Вакуумний насос замінять.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.