Chevrolet Spark third generation

Chevrolet Spark third generation (2010–2018): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 29 версій на ринках Європейського Союзу, Сполученого Королівства і Франції.
Коди моделі: M300 · Продавалося в: Європейський Союз, Сполучене Королівство і Франція
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Північна Америка | Вікіпедія |
|---|---|---|---|
| Габарити | |||
| Довжина | 3 600–3 640 мм RDW | 3 650 мм TC | 3 995 мм |
| Ширина | 1 600 мм RDW | 1 600 мм TC | 1 597 мм |
| Висота | 1 520–1 550 мм RDW | 1 520 мм TC | – |
| Колісна база | 2 380 мм RDW | 2 380 мм TC | 2 375 мм |
| Передня колія | 1 410 мм ASTRA | 1 410 мм TC | – |
| Задня колія | 1 417 мм ASTRA | 1 410 мм TC | – |
| Маса та буксирування | |||
| Споряджена маса | – | 1 029–1 050 кг TC | 1 066–1 089 кг |
| Маса автомобіля в робочому стані | 939–1 029 кг RDW | – | – |
| Повна маса автомобіля | 1 355–1 367 кг RDW | – | – |
| Маса причепа з гальмами | 750–1 355 кг RDW | – | – |
| Маса причепа без гальм | 419 кг RDW | – | – |
| Місця та простір | |||
| Кількість місць | 5 RDW | – | – |
| Кількість дверей | 4 RDW | – | – |
| Об’єм багажного відділення (EPA) | – | 311 л EPA | – |
| Об’єм пасажирського простору (EPA) | – | 2 435 л EPA | – |
| Динамічні характеристики | |||
| Максимальна швидкість | 154–164 км/год RDW | – | – |
| Крутний момент | 93–111 Н·м ASTRA | – | – |
| Потужність електродвигуна | – | 104 кВт NRCan | – |
| Електрична частина | |||
| Запас ходу (EPA/NRCan) | – | 132 км EPA | – |
| Час заряджання за напруги 240 В | – | 7,0 год EPA | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 155/70R14, 155/80R13, 165/60R15, 165/65R14
Загальний рейтинг безпеки NHTSA (США): 2014–2015: ★★★★☆
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Технічні характеристики транспортних засобів Transport Canada, Вікіпедія, Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), Дані про витрату пального Агентства з охорони довкілля США (EPA), Міністерство природних ресурсів Канади, Схвалення типу Traficom (Фінляндія), Рейтинги безпеки NHTSA за 5-зірковою системою. Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Велика Британія, MOT: частка успішного проходження з першої спроби за віком
| Вік під час перевірки | Частка успішного проходження | Середнє у Великій Британії | Перевірки |
|---|---|---|---|
| 6–8 років | 70,6% (67,2–73,9) | 86,4% | 705 |
| 9–12 років | 67,5% (67,0–68,0) | 77,9% | 31 038 |
| 13 років і старше | 67,2% (66,2–68,2) | 69,2% | 8 517 |
Що виявляє MOT
| Категорія | Ця модель | Середній показник у Великій Британії для автомобілів того самого віку |
|---|---|---|
| Гальма | 54,1% | 29,2% |
| Шини | 35,2% | 31,2% |
| Підвіска | 32,9% | 30,1% |
| Освітлення та електрообладнання | 29,4% | 19,8% |
| Кузов, шасі та конструкція | 14,8% | 9,9% |
| Оглядовість (скло, дзеркала, склоочисники) | 12,5% | 9,1% |
Перший тест MOT кожного автомобіля за рік у 2022–2024, за анонімізованими результатами тестів DVSA; показано лише вікові групи, для яких проведено щонайменше 500 тестів. Число в дужках — 95% довірчий інтервал; зелений або червоний колір означає, що показник помітно вищий або нижчий за середній по Великій Британії. У другій таблиці показано, як часто в кожній категорії відзначали певний пункт (несправність або рекомендацію), порівняно із середнім показником у Великій Британії для автомобілів того самого віку. Анонімізовані перевірки MOT від DVSA (Open Government Licence)
Скарги власників до NHTSA (США)
404 скарги за модельні роки 2013–2015. 27 аварій · 2 пожежі · 21 травма
- Коробка передач і трансмісія 106
- Двигун 105
- Електрична система 80
- Система контролю швидкості 46
- Паливна система 33
- Подушки безпеки 32
Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA
Усі версії моделі Chevrolet Spark third generation (29)
Показати всі версії (29)
Європейський Союз 18 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | CO₂ | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2016 | 1,0 л | 50 кВт (68 к.с.) | Бензин | 118–120 г/км | 164 767 |
| 2011–2015 | 1,2 л | 60 кВт (82 к.с.) | Бензин | 118–119 г/км | 56 704 |
| 2011–2015 | 1,0 л | 50 кВт (68 к.с.) | ЗПГ (пропан-бутан) | 110–115 г/км | 27 090 |
| 2011–2014 | 1,0 л | 48 кВт (65 к.с.) | ЗПГ (пропан-бутан) | 110 г/км | 18 826 |
| 2013–2014 | 0,9 л | – | Бензин | 118–119 г/км | 1 320 |
| 2010–2014 | – | – | Бензин | 119 г/км | 3 181 |
| 2011–2014 | 1,2 л | 60 кВт (82 к.с.) | ЗПГ (пропан-бутан) | 109–116 г/км | 4 976 |
| 2014 | 0,2 л | – | Бензин | 119 г/км | 10 |
| 2010–2013 | 1,0 л | – | Інше паливо | 110–118 г/км | 3 592 |
| 2013 | 1,2 л | – | Інше паливо | 118 г/км | 216 |
| 2011 | 1,0 л | 52 кВт (71 к.с.) | Бензин | 106 г/км | 1 464 |
| 2011 | 0,8 л | 38 кВт (52 к.с.) | Бензин | 127 г/км | 14 |
| 2010 | 1,0 л | – | Бензин | 120 г/км | 57 762 |
| 2010 | 1,2 л | – | Бензин | 119 г/км | 30 320 |
| 2010 | 1,0 л | – | ЗПГ (пропан-бутан) | 110 г/км | 5 334 |
| 2010 | 0,8 л | – | Бензин | 123 г/км | 1 382 |
| 2010 | 1,2 л | – | ЗПГ (пропан-бутан) | 113 г/км | 1 230 |
| 2010 | – | – | Інше паливо | 120 г/км | 44 |
Сполучене Королівство 9 версій
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20151.0 LS 5 Door Hatchback · 1.0 LS 5 Door Hatchback (without A/C) | 1,0 л | Бензин | 5-ступенева механічна | 5,0 л/100 км NEDC | 118 г/км |
| 20151.2 LT 5 Door Hatchback · 1.2 LTZ 5 Door Hatchback | 1,2 л | Бензин | 5-ступенева механічна | 5,0 л/100 км NEDC | 118 г/км |
| 2013–20141.0 5 Door Hatchback · 1.0 LS 5 Door Hatchback · 1.0 LS 5 Door Hatchback (without A/C) | 1,0 л | Бензин | Механічна | 5,1 л/100 км NEDC | 119 г/км |
| 20141.0 LS 5 Door Hatchback · 1.0 LS 5 Door Hatchback (without A/C) | 1,0 л | Бензин | Механічна | 5,0 л/100 км NEDC | 118 г/км |
| 2013–20141.2 5 Door Hatchback · 1.2 LT 5 Door Hatchback | 1,2 л | Бензин | Механічна | 5,1 л/100 км NEDC | 119 г/км |
| 2013–20141.2 LTZ 5 Door Hatchback · 1.2 LT 5 Door Hatchback | 1,2 л | Бензин | Механічна | 5,0 л/100 км NEDC | 118 г/км |
| 20121.0 5 Door Hatchback · 1.0 LS 5 Door Hatchback · 1.0+ 5 Door Hatchback і ще 1 комплектація | 1,0 л | Бензин | 5-ступенева механічна | 5,1 л/100 км NEDC | 119 г/км |
| 2010–20121.2 LS 5 Door Hatchback · 1.2 LS+ 5 Door Hatchback · 1.2 LT 5 Door Hatchback і ще 1 комплектація | 1,2 л | Бензин | 5-ступенева механічна | 5,1 л/100 км NEDC | 119 г/км |
| 20101.0 5 Door Hatchback · 1.0+ 5 Door Hatchback · 1.0 LS 5 Door Hatchback | 1,0 л | Бензин | 5-ступенева механічна | 5,1 л/100 км NEDC | 119 г/км |
Франція 2 версії
Нові автомобілі в продажу у Франції, за даними каталогу екологічного маркування ADEME. Показники NEDC до 2015 року, показники WLTP у поточному каталозі.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014SPARK 1.0 | – | 50 кВт (68 к.с.) | Бензин | 5-ступенева механічна | 5,0–5,1 л/100 км NEDC | 118–119 г/км |
| 2012–2014SPARK 1.2 | – | 60 кВт (82 к.с.) | Бензин | 5-ступенева механічна | 5,0–5,1 л/100 км NEDC | 118–119 г/км |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.





