Відкличні кампанії для Chevrolet Orlando

6 офіційних відкличних кампаній для Chevrolet Orlando від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.

Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:

  1. Газогенератор подушки безпеки може зруйнуватися

    Повідомлено 4 лютого 2025 р.Модельні роки 2010–2016Кампанія DVSA з відкликання R/2025/036Постраждало 5 527 автомобілів

    Хімічні речовини в газогенераторі подушки безпеки можуть з часом руйнуватися, спричиняючи розрив генератора та потенційно завдаючи серйозних травм. Пошкоджені модулі подушок безпеки будуть замінені як запобіжний захід.

  2. Передній гальмівний шланг може пропускати рідину

    Повідомлено 3 березня 2015 р.Модельні роки 2010–2011Кампанія DVSA з відкликання R/2015/034EU Safety Gate: кампанія A12/2171/14Постраждало 11 260 автомобілів

    Передній гальмівний шланг може пропускати рідину, збільшуючи гальмівний шлях і знижуючи ефективність гальмування. Витік може бути помітним на землі або його може сигналізувати контрольна лампа гальмівної рідини. Передні гальмівні шланги замінять.

  3. Шарнір правого карданного вала може вийти з ладу

    Повідомлено 15 грудня 2014 р.Модельні роки 2008–2011Кампанія DVSA з відкликання R/2014/180Постраждало 1 850 автомобілів

    Зовнішній шарнір рівних кутових швидкостей (CV) правого карданного вала може вийти з ладу під час різкого проходження поворотів або розвороту на 180 градусів, що призведе до втрати приводу. Автомобіль може покотитися, якщо його залишити в режимі паркування (Park) або на передачі без задіяного стояночного гальма. Правий карданний вал буде замінено.

  4. Правий приводний вал може зламатися

    Повідомлено 12 вересня 2014 р.Модельні роки 2013Кампанія DVSA з відкликання R/2014/095EU Safety Gate: кампанія A12/1249/14Постраждало 552 автомобілі

    Правий приводний вал може зламатися, що призведе до втрати тяги, хоча кермування й гальмування залишаться доступними. Вал перевірять і за потреби замінять.

  5. Правий карданний вал може зламатися

    Повідомлено 8 січня 2014 р.Модельні роки 2012–2013Кампанія DVSA з відкликання R/2014/007Постраждало 100 автомобілів

    Правий карданний вал може зламатися, унеможливлюючи прискорення, хоча кермо та гальма залишаються керованими. Карданні вали будуть перевірені та замінені за необхідності безкоштовно.

  6. Гачок сидіння третього ряду може бути встановлений неправильно

    Повідомлено 11 червня 2012 р.Модельні роки 2011–2012Кампанія DVSA з відкликання R/2012/072Постраждало 1 069 автомобілів

    Передній направляючий гачок може бути встановлений неправильно, що може вплинути на функцію утримання сидіння третього ряду. Обидва кріплення гачків сидіння будуть перевірені, і в разі потреби сидіння буде знято, а гачок перевстановлено правильно.

Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.

Назад до Chevrolet Orlando