В офіційних даних зазначено 45 версій Chevrolet Orlando (2010–2015) у Європейського Союзу, Сполученого Королівства, Франції і Канади. Кожен ринок публікує власні показники, виміряні за власною методикою випробувань.
Короткий огляд
Роки в даних
2010–2015
Ринки
Європейський Союз, Сполучене Королівство, Франція і Канада
Двигуни
від 1,4 л до 2,4 л
Потужність
від 96 кВт (130 к.с.) до 120 кВт (163 к.с.)
Паливо
Дизель, Бензин і ЗПГ (пропан-бутан)
Найнижча витрата палива (Франція)
5,3 л/100 км (NEDC)
Найнижча витрата палива (Сполучене Королівство)
5,3 л/100 км (NEDC)
Найнижча витрата палива (Канада)
9,9 л/100 км (5-cycle)
Нові реєстрації в ЄС
93 836
Що таке Chevrolet Orlando?
Orlando — компактний сімейний мінівен із дизайном у стилі кросовера та трьома рядами сидінь. Салон спроєктували так, щоб у ньому вистачало місця для пасажирів і їхніх речей, а більш вертикальна, виразна форма кузова забезпечувала сім’ям компонування автомобіля для перевезення пасажирів.
Покоління та двигуни
Перше покоління Orlando, позначене кодом J309, продавалося на перелічених тут ринках з 2010 до 2018 року. Воно поєднувало компонування мінівена з елементами стилю кросовера, зокрема високим кузовом і вираженими колісними арками. У ЄС об’єм двигунів становив від 1,4 L до 2,0 L, а потужність — від 96 kW (131 PS) до 120 kW (163 PS). Серед доступних варіантів пального були дизель, бензин, LPG та інші типи. У Великій Британії пропонували двигуни об’ємом від 1,4 L до 2,0 L і потужністю від 96 kW (130 PS) до 120 kW (163 PS).
Витрата пального та географія продажів
Найнижчий зазначений показник витрати пального для Великої Британії та Франції становить 5,3 L/100 km за тестом NEDC. Найнижчий зазначений показник у Канаді становить 9,9 L/100 km за 5-цикловим тестом NRCan. Ці процедури відрізняються, тому результати не є прямо порівнянними. Реєстрації в ЄС склали загалом 93 836 одиниць у період з 2010 по 2015 рік. Дані Великої Британії охоплюють 2012–2015 роки, Франції — 2012–2014 роки, а Канади — 2012–2014 роки.
Запитання та відповіді
Який кузов має Orlando?
Це компактний мінівен із дизайном у стилі кросовера.
До якого покоління він належить?
Перше покоління випускалося з 2010 по 2018 рік на ринках, перелічених тут.
Яка його найнижча зазначена витрата пального?
Дані для Великої Британії та Франції становлять 5,3 L/100 km за тестом NEDC.
Чи продавався Orlando в Канаді?
Так. Канадські дані охоплюють 2012–2014 роки та бензинові версії з двигуном 2,4 L.
Коди моделі: J309 · Продавалося в: Європейський Союз, Сполучене Королівство, Франція і Канада · Джерела: en.wikipedia.org
Коротко про головне: Довжина 4 650 мм · Споряджена маса 1 503–1 574 кг · Максимальна швидкість 185–193 км/год · Успішне проходження техогляду MOT з першої спроби у віці 9–12 років: 71,2% (Середнє у Великій Британії 77,9%) Характеристики, надійність і всі версії →
Показати всі версії (45)
Європейський Союз 12 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
Роки та версія
Двигун
Потужність
Пальне
CO₂
Реєстрації в ЄС
2011–2015
2,0 л
96 кВт (131 к.с.)
Дизель
148–160 г/км
12 957
2011–2015
2,0 л
120 кВт (163 к.с.)
Дизель
157–171 г/км
40 338
2012–2014
1,4 л
103 кВт (140 к.с.)
Бензин
144–149 г/км
3 820
2011–2014
1,8 л
104 кВт (141 к.с.)
Бензин
169–174 г/км
28 834
2011–2014
1,8 л
104 кВт (141 к.с.)
ЗПГ (пропан-бутан)
141–167 г/км
5 466
2011–2014
2,0 л
120 кВт (163 к.с.)
Дизель
173–174 г/км
33
2013
2,0 л
–
Інше паливо
161 г/км
1 596
2013
1,8 л
–
Інше паливо
173 г/км
206
2011–2013
–
–
Дизель
165–169 г/км
300
2011–2013
–
–
Бензин
169–179 г/км
206
2010
2,0 л
–
Дизель
176 г/км
50
2010
1,8 л
–
Бензин
172 г/км
30
Сполучене Королівство 24 версії
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
20121.8LS 4 Door (with a/c) · 1.8LT 4 Door (with a/c) · 1.8LTZ 4 Door (with a/c) і ще 1 комплектація
1,8 л
–
Бензин
5-ступенева механічна
7,3 л/100 км NEDC
172 г/км
20122.0LS VCDi (130PS) 4 Door (with a/c) · 2.0LT VCDi (130PS) 4 Door (with a/c) · 2.0VCDi (130PS)
2,0 л
96 кВт (130 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
6,0 л/100 км NEDC
159 г/км
20122.0LT VCDi (163PS) 4 Door (with a/c) · 2.0LTZ VCDi (163PS) · 2.0VCDi (163PS) Auto
2,0 л
120 кВт (163 к.с.)
Дизель
6-ступенева автоматична
7,0 л/100 км NEDC
186 г/км
20122.0LTZ VCDi (163PS) · 2.0VCDi (163PS)
2,0 л
120 кВт (163 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
6,0 л/100 км NEDC
159 г/км
Франція 5 версій
Нові автомобілі в продажу у Франції, за даними каталогу екологічного маркування ADEME. Показники NEDC до 2015 року, показники WLTP у поточному каталозі.
Роки та версія
Двигун
Потужність
Пальне
Коробка передач
Витрата (змішаний цикл)
CO₂
2012–2014ORLANDO 2.0 (130ch) BVM6
–
96 кВт (131 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
5,3–6,0 л/100 км NEDC
139–159 г/км
2013–2014ORLANDO 1.4 TURBO BVM6
–
103 кВт (140 к.с.)
Бензин
6-ступенева механічна
6,4 л/100 км NEDC
149 г/км
2012–2014ORLANDO 1.8 16V BVM5
–
104 кВт (141 к.с.)
Бензин
5-ступенева механічна
7,0–7,3 л/100 км NEDC
164–172 г/км
2012–2014ORLANDO 2.0 (163ch) BVA6
–
120 кВт (163 к.с.)
Дизель
6-ступенева автоматична
6,4–7,0 л/100 км NEDC
169–186 г/км
2012–2014ORLANDO 2.0 (163ch) BVM6
–
120 кВт (163 к.с.)
Дизель
6-ступенева механічна
5,3–6,0 л/100 км NEDC
139–159 г/км
Канада 4 версії
Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).
Роки та версія
Двигун
Пальне
Коробка передач
Витрата (змішаний цикл)
CO₂
2013–2014Sport utility vehicle: Small
2,4 л
Бензин
6-ступенева автоматична
10,6 л/100 км 5-cycle
244 г/км
2013–2014Sport utility vehicle: Small
2,4 л
Бензин
6-ступенева механічна
10,2 л/100 км 5-cycle
235 г/км
2012Sport utility vehicle
2,4 л
Бензин
6-ступенева автоматична
10,3 л/100 км 5-cycle
237 г/км
2012Sport utility vehicle
2,4 л
Бензин
6-ступенева механічна
9,9 л/100 км 5-cycle
228 г/км
Відкличні кампанії для Chevrolet Orlando
6 офіційних відкличних кампаній для Chevrolet Orlando від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Газогенератор подушки безпеки може зруйнуватися2010–2016
Передній гальмівний шланг може пропускати рідину2010–2011
Шарнір правого карданного вала може вийти з ладу2008–2011
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.
