Відкличні кампанії для Chevrolet Lumina
29 офіційних відкличних кампаній для Chevrolet Lumina від NHTSA (США), DVSA (Велика Британія) та EU Safety Gate, спочатку найновіші. Ремонт у межах відкличних кампаній зазвичай безкоштовний у дилерів виробника.
Від того, чи поширюється кампанія на ваш автомобіль і чи потрібен йому ремонт, залежить його VIN або реєстраційний номер. Перевірте це на офіційному сайті вашої країни:
- США: nhtsa.gov/recalls
- Велика Британія: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Моторна олива може капати на гарячий випускний колектор
Моторна олива може капати на гарячий випускний колектор і спричинити пожежу. Дилери замінять передню кришку клапанів і прокладку в межах покращеного усунення несправності.
Моторна олива може спалахнути на випускному колекторі
Різке гальмування може призвести до потрапляння моторної оливи на випускний колектор. Якщо колектор достатньо гарячий, олива може спалахнути, і полум'я пошириться далі, збільшуючи ризик пожежі в моторному відсіку. Дилери безплатно встановлять покращену передню кришку клапанів і прокладку, а також знімуть пластикову кришку двигуна і подовжувач трубки для заливання оливи.
Фіксатор підшипника шестерні рульового управління з підсилювачем може вийти з ладу
Пелюстки фіксатора можуть зламатися й вивільнити кулькові підшипники, ускладнюючи керування та потенційно спричиняючи значний опір під час повороту ліворуч із подальшим ненавмисним підсиленням керма праворуч. Дилери встановлять новий нижній підшипник шестерні або за потреби замінять вузол рульового механізму.
Пасажирська подушка безпеки може мати неправильний тиск
Пасажирська подушка безпеки без штифта зворотного клапана може створювати підвищений тиск на початку розгортання та знижений тиск після цього. Це може збільшити тяжкість травм для непристебнутої людини, яка перебуває близько до подушки безпеки, або зменшити захист пристебнутого пасажира. Дилери перевірять і за потреби замінять подушку безпеки. Ремонт безкоштовний.
Піропатрон подушки безпеки пасажира може вибухнути або не спрацювати
Надмірна кількість газогенерувальної суміші в піропатроні може спричинити його вибух під час спрацьовування та розкидати уламки в салоні, завдавши тяжких травм. Якщо суміші немає, піропатрон може не наповнити подушку безпеки газом, підвищивши ризик тяжких травм. Дилери безкоштовно замінять модуль подушки безпеки пасажира.
Основа замка ременя безпеки може не витримати навантажень при аварії
Основа замка ременя безпеки може не витримати потрібного навантаження через неналежну термообробку. Під час аварії пасажир може бути неналежно пристебнутий. Дилери перевірять коди дат виготовлення замків і замінять ті, яких стосується відкликання.
Через корозію кріплень підрамника болти можуть вирватися
Корозія може призвести до того, що один або обидва болти переднього підрамника двигуна протягнуться крізь фіксатори. Якщо це станеться з обома болтами, підрамник може втратити опору, а проміжний вал рульового керування — від'єднатися від рульового механізму. Дилери замінять болти та фіксатори рами/підрамника.
Хомут паливного заливного шланга може послабнути
Хомут, що фіксує гнучкий паливний заливний шланг, може послабнути та відокремитися, спричиняючи надмірний витік палива. Дилери перевірять хомут, а також переустановлять і затягнуть його за потреби.
Болти задньої цапфи можуть розриватися
Головки болтів задньої цапфи можуть відокремитися, через що заднє колесо може зміститися та спричинити поворот автомобіля задньою віссю. Водій може втратити керування та потрапити в аварію. Дилери замінять болти задньої цапфи.
Правий передній гальмівний шланг може пошкодитися або від’єднатися
Неправильно прокладений шланг може бути перерізаний кронштейном або від’єднатися від супорта, що призведе до втрати тиску в половині гальмівної системи, нижчого положення педалі та збільшення гальмівного шляху. Дилери замінять шланг у зборі та прокладуть його належним чином.
Газогенератор пасажирської подушки безпеки може вибухнути
Занадто малий отвір газогенератора може призвести до вибуху газогенератора пасажирської подушки безпеки під час спрацьовування, виштовхуючи уламки, які можуть серйозно травмувати пасажира. Дилери замінять модулі пасажирської подушки безпеки.
Анкерна пластина заднього ременя безпеки може тріснути
Утомні тріщини в центральній анкерній пластині заднього ременя безпеки можуть спричинити руйнування системи ременя під час аварії, підвищуючи ризик травмування. Усунення несправності передбачає заміну системи центрального заднього ременя безпеки.
Кріпильна пластина центрального ременя безпеки заднього сидіння може тріснути
Тріщини від напруження в кріпильній пластині центрального ременя безпеки заднього сидіння можуть призвести до руйнування системи ременів під час аварії, створюючи ризик травмування пасажирів. Дилери замінять усю систему центрального ременя безпеки заднього сидіння.
Через корозію фіксаторів болти заднього підрамника можуть вирватися
Корозія може призвести до того, що болти заднього підрамника вирвуться крізь фіксатори. Якщо вирве обидва болти, підрамник може втратити опору, а проміжний вал рульового управління може від'єднатися від рульового механізму, створюючи ризик аварії. Дилери замінять болти та фіксатори.
Може вийти з ладу провід живлення перемикача склоочисників
Натягнутий або від'єднаний провід живлення може спричинити перебої в роботі омивача чи склоочисників або їхню зупинку, погіршивши видимість за несприятливої погоди та підвищивши ризик зіткнення. Дилери перевірять перемикач і замінять його на перемикач нової конструкції.
Вакуумний підсилювач гальм може бути встановлений неправильно
Один із чотирьох язичків вакуумного підсилювача гальм може бути розташований неправильно. У ситуаціях, що вимагають короткого гальмівного шляху, це може сприяти аварії. Дилери перевірять установку, знімуть і повторно встановлять будь-який неправильно розташований підсилювач.
Передня гальмівна магістраль може протертися
Ліва передня гальмівна магістраль може тертися об кронштейн або болт трансмісії та протертися, спричинивши витік рідини й зрештою відмову половини гальмівної системи. Дилери перевірять зазор, змінять положення магістралей і замінять будь-яку магістраль зі слідом контакту.
Дросель може повертатися повільно
Кронштейн троса дросельної заслінки може торкатися її важеля та перешкоджати поверненню заслінки, тому оберти двигуна можуть знижуватися не так швидко, як очікує водій. Дилери замінять кронштейн.
Поверхня кріплення колеса може тріснути
Тріщини на поверхні кріплення колеса можуть поширюватися, доки колесо не відокремиться. Від'єднання колеса може призвести до втрати керування кермом і гальмами та аварії без попередження. Дилери перевірять коди дати виготовлення коліс і заменять вузли у зазначеному діапазоні.
Поверхня кріплення колеса може тріснути
На монтажній поверхні колеса можуть з'явитися тріщини, які стануть настільки серйозними, що призведуть до відокремлення колеса, спричиняючи втрату керування кермом і гальмами та можливу аварію. Дилери перевірять коди коліс і замінать колеса в межах зазначеного діапазону.
Болти рульової колонки можуть ослабнути або випасти
Болти опорного кронштейна, затягнуті з недостатнім моментом, можуть ослабнути або випасти, спричинивши втрату керування. Дилери затягнуть болти з належним моментом.
Палець нижньої кульової опори може зламатися
Неправильно оброблений монтажний отвір може спричинити переміщення правої нижньої кульової опори та втому її пальця. Якщо палець зламається під час руху, водій може втратити контроль над керуванням. Дилери замінять правий нижній важіль підвіски та палець кульової опори.
Спинки передніх сидінь можуть не фіксуватися
Механізми спинок передніх сидінь можуть не фіксуватися і несподівано відкидатися назад, створюючи небезпеку для пасажирів і загрожуючи втратою керування автомобілем. Ручні механізми регулювання нахилу будуть замінені на відповідні стандарту.
З'єднання паливного бака можуть протікати
З'єднання наливної або вентиляційної труби паливного бака можуть пропускати паливо, що може спричинити пожежу у разі контакту з джерелом займання. Паливний бал буде замінено.
Напрямні плечових ременів безпеки можуть тріснути
Петлі напрямних плечових ременів безпеки на передніх дверях можуть бути тріснутими й не відповідати вимогам безпеки, що підвищує ризик травмування під час різкої зупинки або аварії. На тріснуті напрямні встановлять підсилювальні пластини.
Палець сервоприводу заднього ходу трансмісії може заклинювати
Палець увімкнення сервоприводу заднього ходу може заклинювати, спричиняючи втрату або прослизання заднього ходу, погіршення роботи в режимі Drive чи ввімкнення заднього ходу, коли індикатор показує Neutral. Несподіваний рух назад може спричинити ДТП. За потреби трансмісію замінять.
Стрічка переднього ременя безпеки може розшаруватися
Стрічка переднього плечового ременя безпеки може розшаруватися в місці верхньої напрямної петлі, збільшуючи ризик травмування пристебнутих пасажирів спереду під час сильного зіткнення. На обидві напрямні петлі передніх ременів безпеки встановлять кронштейни, що забезпечують контрольоване обертання.
Вимикач стоп-сигналів може вийти з ладу
Несправний вимикач може призвести до того, що стоп-сигнали не загорятимуться під час гальмування або залишатимуться ввімкненими. На автомобілях із круїз-контролем це також може призвести до відновлення роботи круїз-контролю після відпускання педалі гальма. Будь-яка з цих умов може призвести до аварії. Буде встановлено вдосконалений вимикач стоп-сигналів.
Кріплення напрямної переднього плечового ременя може вирватися
Кріплення напрямної переднього плечового ременя може вирватися з анкерної пластини, закріпленої на дверях. Під час аварії ремінь може не утримати пасажира належним чином, підвищуючи ризик травмування. Замінити гайки кріплення напрямної петлі та встановити нову накладку напрямної.
Джерела: дані про відкличні кампанії NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США), DVSA (Агентство стандартів для водіїв і транспортних засобів Великої Британії) та EU Safety Gate (Система швидкого оповіщення Європейської комісії). Кожна кампанія стосується автомобілів, проданих на відповідному ринку; моделі, продані в інших країнах, можуть відрізнятися.