BMW 1 Series third generation
BMW 1 Series third generation (2019–2024): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 50 версій на ринках Європейського Союзу.
Коди моделі: F40 · Продавалося в: Європейський Союз, Франція і Сполучене Королівство
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Вікіпедія |
|---|---|---|
| Габарити | ||
| Довжина | 4 320–4 330 мм RDW | 4 319 мм |
| Ширина | 1 770–1 800 мм RDW | 1 799 мм |
| Висота | 1 420–1 430 мм RDW | 1 434 мм |
| Колісна база | 2 670–2 690 мм RDW | 2 670 мм |
| Передня колія | 1 535–1 589 мм ASTRA | – |
| Задня колія | 1 554–1 588 мм ASTRA | – |
| Маса та буксирування | ||
| Споряджена маса | 1 265–1 420 кг RDW | 1 290–1 600 кг |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 365–1 520 кг RDW | – |
| Повна маса автомобіля | 1 845–2 000 кг RDW | – |
| Маса причепа з гальмами | 1 200–1 300 кг RDW | – |
| Маса причепа без гальм | 650–730 кг RDW | – |
| Місця та простір | ||
| Кількість місць | 5 RDW | – |
| Кількість дверей | 4 RDW | – |
| Динамічні характеристики | ||
| Максимальна швидкість | 200–250 км/год RDW | 200–250 км/год |
| Крутний момент | 220–450 Н·м ASTRA | 190–450 Н·м |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 225/40R18, 225/45R17, 205/55R16, 205/45R18, 195/55R17, 195/60R16
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Вікіпедія (en, de, fr), Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), Схвалення типу Traficom (Фінляндія). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Велика Британія, MOT: частка успішного проходження з першої спроби за віком
| Вік під час перевірки | Частка успішного проходження | Середнє у Великій Британії | Перевірки |
|---|---|---|---|
| 3 роки | 92,9% (92,6–93,1) | 92,2% | 40 625 |
| 4–5 років | 92,9% (92,6–93,3) | 91,0% | 22 932 |
Що виявляє MOT
| Категорія | Ця модель | Середній показник у Великій Британії для автомобілів того самого віку |
|---|---|---|
| Шини | 25,1% | 21,9% |
| Гальма | 7,2% | 12,4% |
| Оглядовість (скло, дзеркала, склоочисники) | 3,2% | 5,9% |
| Освітлення та електрообладнання | 1,5% | 4,4% |
Перший тест MOT кожного автомобіля за рік у 2022–2024, за анонімізованими результатами тестів DVSA; показано лише вікові групи, для яких проведено щонайменше 500 тестів. Число в дужках — 95% довірчий інтервал; зелений або червоний колір означає, що показник помітно вищий або нижчий за середній по Великій Британії. У другій таблиці показано, як часто в кожній категорії відзначали певний пункт (несправність або рекомендацію), порівняно із середнім показником у Великій Британії для автомобілів того самого віку. Анонімізовані перевірки MOT від DVSA (Open Government Licence)
Усі версії моделі BMW 1 Series third generation (50)
Показати всі версії (50)
Європейський Союз 50 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 1,5 л | 100 кВт (136 к.с.) | Бензин | 5,7–5,8 л/100 км WLTP | 132–133 г/км | 115 299 |
| 2021–2024 | 1,5 л | 80 кВт (109 к.с.) | Бензин | 5,7–5,8 л/100 км WLTP | 133–134 г/км | 35 188 |
| 2021–2024 | 1,5 л | 85 кВт (116 к.с.) | Дизель | 4,4–4,7 л/100 км WLTP | 122 г/км | 53 656 |
| 2021–2024 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Дизель | 4,7–5,0 л/100 км WLTP | 129–131 г/км | 52 713 |
| 2024 | 1,5 л | 115 кВт (156 к.с.) | Гібрид | 5,5 л/100 км WLTP | 123 г/км | 8 132 |
| 2024 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Гібрид | 4,4 л/100 км WLTP | 115 г/км | 2 667 |
| 2021–2024 | 2,0 л | 131 кВт (178 к.с.) | Бензин | 6,2–6,3 л/100 км WLTP | 143–144 г/км | 19 166 |
| 2021–2024 | 2,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Бензин | 6,8–7,1 л/100 км WLTP | 161–162 г/км | 7 753 |
| 2021–2024 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | 5,1–5,3 л/100 км WLTP | 137–139 г/км | 13 223 |
| 2021–2024 | 2,0 л | 225 кВт (306 к.с.) | Бензин | 7,3–7,6 л/100 км WLTP | 170–172 г/км | 10 724 |
| 2024 | 2,0 л | 221 кВт (300 к.с.) | Бензин | 7,8 л/100 км WLTP | 176 г/км | 981 |
| 2024 | 1,5 л | 90 кВт (122 к.с.) | Бензин | 6,0 л/100 км WLTP | 135 г/км | 771 |
| 2024 | 1,5 л | 115 кВт (156 к.с.) | Бензин | 5,4 л/100 км WLTP | 124 г/км | 250 |
| 2024 | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Гібрид | 6,1 л/100 км WLTP | 138 г/км | 185 |
| 2021–2024 | 2,0 л | 100 кВт (136 к.с.) | Дизель | 4,5–4,8 л/100 км WLTP | 124 г/км | 186 |
| 2023 | 1,5 л | 115 кВт (156 к.с.) | Бензин | – | 155 г/км | 63 |
| 2023 | 1,5 л | 67 кВт (91 к.с.) | Бензин | – | 130 г/км | 41 |
| 2023 | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Бензин | – | 163 г/км | 22 |
| 2023 | 1,5 л | 110 кВт (150 к.с.) | Бензин | – | 130 г/км | 18 |
| 2023 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Бензин | – | 147 г/км | 10 |
| 2022 | 1,5 л | 206 кВт (280 к.с.) | Бензин | – | 131 г/км | 51 |
| 2022 | 1,5 л | 115 кВт (156 к.с.) | Бензин | – | – | 12 |
| 2022 | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Бензин | – | – | 12 |
| 2021 | 1,5 л | 103 кВт (140 к.с.) | Бензин | 6,1 л/100 км WLTP | 142 г/км | 2 135 |
| 2021 | 2,0 л | 225 кВт (306 к.с.) | Бензин | – | – | 34 |
| 2021 | 1,5 л | 110 кВт (150 к.с.) | Бензин | 5,9 л/100 км WLTP | 135 г/км | 12 |
| 2021 | 1,5 л | 160 кВт (218 к.с.) | Бензин | 5,9 л/100 км WLTP | 135 г/км | 11 |
| 2020 | 1,5 л | 103 кВт (140 к.с.) | Бензин | – | 116 г/км | 100 936 |
| 2019–2020 | 1,5 л | 85 кВт (116 к.с.) | Дизель | – | 100–110 г/км | 73 539 |
| 2020 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Дизель | – | 110 г/км | 34 940 |
| 2020 | 2,0 л | 225 кВт (306 к.с.) | Бензин | – | 154 г/км | 14 250 |
| 2019–2020 | 1,5 л | 100 кВт (136 к.с.) | Бензин | – | 119–132 г/км | 81 635 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 135 кВт (184 к.с.) | Бензин | – | 137 г/км | 11 459 |
| 2020 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | – | 117 г/км | 9 781 |
| 2019–2020 | 1,5 л | 80 кВт (109 к.с.) | Бензин | – | 121–134 г/км | 12 203 |
| 2020 | 2,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Бензин | – | 142 г/км | 602 |
| 2020 | 2,0 л | 131 кВт (178 к.с.) | Бензин | – | 126 г/км | 558 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 100 кВт (136 к.с.) | Дизель | – | 108–115 г/км | 269 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 225 кВт (306 к.с.) | Бензин | – | 142 г/км | 92 |
| 2019–2020 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Бензин | – | 171–172 г/км | 10 974 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 141 кВт (192 к.с.) | Бензин | – | 112 г/км | 36 |
| 2020 | 2,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Бензин | – | 122 г/км | 30 |
| 2019–2020 | 1,5 л | 70 кВт (95 к.с.) | Дизель | – | 107–110 г/км | 1 638 |
| 2019 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Дизель | 13,1 кВт·год/100 км NEDC | 116 г/км | 32 204 |
| 2019 | 1,5 л | 103 кВт (140 к.с.) | Бензин | 13,9 кВт·год/100 км NEDC | 117 г/км | 26 631 |
| 2019 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | 14,0 кВт·год/100 км NEDC | 124 г/км | 9 434 |
| 2019 | 2,0 л | 225 кВт (306 к.с.) | Бензин | 14,0 кВт·год/100 км NEDC | 157 г/км | 3 383 |
| 2019 | 2,0 л | 165 кВт (224 к.с.) | Бензин | – | 140 г/км | 1 438 |
| 2019 | 2,0 л | 165 кВт (224 к.с.) | Дизель | – | 126 г/км | 447 |
| 2019 | 2,0 л | 120 кВт (163 к.с.) | Дизель | – | 121 г/км | 14 |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.