BMW 1 Series first generation
BMW 1 Series first generation (2008–2013): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 9 версій на ринках Сполучених Штатів і Канади.
Коди моделі: E81, E82, E87, E88 · Продавалося в: Сполучені Штати Америки і Канада
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Північна Америка | Вікіпедія |
|---|---|---|---|
| Габарити | |||
| Довжина | 4 230–4 360 мм RDW | 4 370–4 380 мм TC | 4 227–4 380 мм |
| Ширина | 1 750–1 770 мм RDW | 1 750–1 800 мм TC | 1 748–1 803 мм |
| Висота | 1 410–1 430 мм RDW | 1 410–1 420 мм TC | 1 420–1 430 мм |
| Колісна база | 2 660–2 690 мм RDW | 2 660 мм TC | 2 660 мм |
| Передня колія | 1 470–1 484 мм ASTRA | 1 460–1 540 мм TC | – |
| Задня колія | 1 477–1 517 мм ASTRA | 1 480–1 540 мм TC | – |
| Маса та буксирування | |||
| Споряджена маса | – | 1 455–1 660 кг TC | 1 245–1 540 кг |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 280–1 505 кг RDW | – | – |
| Повна маса автомобіля | 1 705–1 885 кг RDW | – | – |
| Маса причепа з гальмами | 1 200 кг RDW | – | – |
| Маса причепа без гальм | 635–710 кг RDW | – | – |
| Місця та простір | |||
| Кількість місць | 4–5 RDW | – | – |
| Кількість дверей | 2–4 RDW | – | – |
| Об’єм багажного відділення (EPA) | – | 227–283 л EPA | – |
| Об’єм пасажирського простору (EPA) | – | 2 209–2 435 л EPA | – |
| Динамічні характеристики | |||
| Максимальна швидкість | 200–228 км/год RDW | – | – |
| Крутний момент | 160–400 Н·м ASTRA | – | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 225/40R18, 195/55R16, 205/55R16, 245/35R18, 205/50R17, 225/45R17, 215/40R18, 205/45R18
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Технічні характеристики транспортних засобів Transport Canada, Вікіпедія, Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), Дані про витрату пального Агентства з охорони довкілля США (EPA), Схвалення типу Traficom (Фінляндія). Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Велика Британія, MOT: частка успішного проходження з першої спроби за віком
| Вік під час перевірки | Частка успішного проходження | Середнє у Великій Британії | Перевірки |
|---|---|---|---|
| 9–12 років | 80,3% (80,1–80,5) | 77,9% | 247 524 |
| 13 років і старше | 74,8% (74,6–74,9) | 69,2% | 248 689 |
Що виявляє MOT
| Категорія | Ця модель | Середній показник у Великій Британії для автомобілів того самого віку |
|---|---|---|
| Шини | 34,1% | 31,2% |
| Гальма | 33,8% | 31,9% |
| Підвіска | 27,6% | 34,5% |
| Освітлення та електрообладнання | 18,5% | 23,2% |
| Оглядовість (скло, дзеркала, склоочисники) | 11,0% | 10,1% |
| Шум, викиди та витоки | 10,2% | 12,4% |
Перший тест MOT кожного автомобіля за рік у 2022–2024, за анонімізованими результатами тестів DVSA; показано лише вікові групи, для яких проведено щонайменше 500 тестів. Число в дужках — 95% довірчий інтервал; зелений або червоний колір означає, що показник помітно вищий або нижчий за середній по Великій Британії. У другій таблиці показано, як часто в кожній категорії відзначали певний пункт (несправність або рекомендацію), порівняно із середнім показником у Великій Британії для автомобілів того самого віку. Анонімізовані перевірки MOT від DVSA (Open Government Licence)
Скарги власників до NHTSA (США)
435 скарг за модельні роки 2008–2013. 10 аварій · 17 пожеж · 5 травм
- Подушки безпеки 169
- Двигун 104
- Паливна система 64
- Електрична система 57
- Освітлення 36
Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA
Усі версії моделі BMW 1 Series first generation (9)
Сполучені Штати Америки 6 версій
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Привід | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013SIDI | 3,0 л | Бензин | 6-ступенева механічна | Задній привід | 22–23 миль/галлон (10,2–10,7 л/100 км) EPA | 240–251 г/км |
| 2013SIDI | 3,0 л | Бензин | 7-ступенева роботизована механічна | Задній привід | 20 миль/галлон (11,8 л/100 км) EPA | 268–269 г/км |
| 2012–2013 | 3,0 л | Бензин | 6-ступенева автоматична | Задній привід | 21 миль/галлон (11,2 л/100 км) EPA | 257–263 г/км |
| 2008–2013 | 3,0 л | Бензин | 6-ступенева механічна | Задній привід | 20–22 миль/галлон (10,7–11,8 л/100 км) EPA | 251–276 г/км |
| 2011–2012SIDI | 3,0 л | Бензин | 7-ступенева автоматична | Задній привід | 20 миль/галлон (11,8 л/100 км) EPA | 276 г/км |
| 2008–20113MODE CLKUP | 3,0 л | Бензин | 6-ступенева автоматична | Задній привід | 20–22 миль/галлон (10,7–11,8 л/100 км) EPA | 251–276 г/км |
Канада 3 версії
Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2013Subcompact | 3,0 л | Бензин | 6-ступенева автоматична | 10,4–11,6 л/100 км 5-cycle | 239–267 г/км |
| 2008–2013Subcompact | 3,0 л | Бензин | 6-ступенева механічна | 10,2–11,8 л/100 км 5-cycle | 235–271 г/км |
| 2011–2013Subcompact | 3,0 л | Бензин | 7-ступенева роботизована механічна | 11,4–11,5 л/100 км 5-cycle | 262–265 г/км |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.