Audi A6 C9
Audi A6 C9 (від 2025): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 68 версій на ринках Європейського Союзу, Сполученого Королівства, Сполучених Штатів і Канади.
Коди моделі: C9 · Продавалося в: Європейський Союз, Сполучене Королівство, Сполучені Штати Америки, Канада і Франція
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Північна Америка | Вікіпедія |
|---|---|---|---|
| Габарити | |||
| Довжина | 4 930–5 000 мм RDW | – | 4 999–5 142 мм |
| Ширина | 1 880–1 920 мм RDW | – | 1 875 мм |
| Висота | 1 460–1 530 мм RDW | – | 1 450–1 472 мм |
| Колісна база | 2 930–2 950 мм RDW | – | 2 923–3 066 мм |
| Маса та буксирування | |||
| Споряджена маса | 2 075–2 160 кг RDW | – | – |
| Маса автомобіля в робочому стані | 2 175–2 260 кг RDW | – | – |
| Повна маса автомобіля | 2 675–2 775 кг RDW | – | – |
| Маса причепа з гальмами | 2 000–2 100 кг RDW | – | – |
| Маса причепа без гальм | 750 кг RDW | – | – |
| Місця та простір | |||
| Кількість місць | 5 RDW | – | – |
| Кількість дверей | 4 RDW | – | – |
| Об’єм багажника | 502 л EV DB | – | – |
| Об’єм багажного відділення (EPA) | – | 368–850 л EPA | – |
| Об’єм пасажирського простору (EPA) | – | 2 690–2 860 л EPA | – |
| Динамічні характеристики | |||
| Максимальна швидкість | 210–250 км/год RDW | – | – |
| 0–100 км/год | 3,9–5,4 с EV DB | – | – |
| Крутний момент | 550–855 Н·м EV DB | – | – |
| Електрична частина | |||
| Корисна ємність акумулятора | 94,4–94,9 кВт·год EV DB | – | – |
| Повна ємність акумулятора | 100,0 кВт·год EV DB | – | – |
| Запас ходу (WLTP) | 647–756 км EV DB | – | – |
| Запас ходу (EPA/NRCan) | – | 501–636 км EPA | – |
| Витрата енергії | 140–164 Вт·год/км EV DB | – | – |
| Потужність заряджання змінним струмом | 11 кВт EV DB | – | – |
| Потужність швидкого заряджання постійним струмом | 269–270 кВт EV DB | – | – |
| Час заряджання за напруги 240 В | – | 12,0 год EPA | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 235/45R20, 265/40R20, 225/55R19, 245/50R19, 245/45R19, 255/40R20, 225/55R18, 245/40R21
Загальний рейтинг безпеки NHTSA (США): 2026: ★★★★★
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Вікіпедія, відкриті бази даних електромобілів (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Дані про витрату пального Агентства з охорони довкілля США (EPA), Схвалення типу Traficom (Фінляндія), Рейтинги безпеки NHTSA за 5-зірковою системою. Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Скарги власників до NHTSA (США)
8 скарг за модельні роки 2026–2026.
Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA
Усі версії моделі Audi A6 C9 (68)
Показати всі версії (68)
Європейський Союз 32 версії
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Електродвигун | 270 кВт (367 к.с.) | Електромобіль | 15,9 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 677 км | 9 824 |
| 2025 | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Гібрид | 5,6 л/100 км WLTP | 146 г/км | – | 9 432 |
| 2025 | Електродвигун | 210 кВт (286 к.с.) | Електромобіль | 15,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 575 км | 8 722 |
| 2025 | Електродвигун | 315 кВт (428 к.с.) | Електромобіль | 16,5 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 644 км | 5 652 |
| 2025 | 2,0 л | 185 кВт (252 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 2,6 л/100 км WLTP16,0 кВт·год/100 км WLTP | 59 г/км | 96 км | 4 115 |
| 2025 | 2,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 1,5 л/100 км WLTP20,7 кВт·год/100 км WLTP | 34 г/км | 63 км | 3 721 |
| 2025 | 4,0 л | 463 кВт (630 к.с.) | Гібрид | 12,4 л/100 км WLTP | 282 г/км | – | 3 154 |
| 2025 | 2,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Гібрид | 7,8 л/100 км WLTP | 177 г/км | – | 2 498 |
| 2025 | Електродвигун | 370 кВт (503 к.с.) | Електромобіль | 16,9 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 626 км | 2 285 |
| 2025 | 3,0 л | 180 кВт (245 к.с.) | Гібрид | 6,8 л/100 км WLTP | 177 г/км | – | 2 161 |
| 2025 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Гібрид | 6,8 л/100 км WLTP | 179 г/км | – | 2 068 |
| 2025 | 3,0 л | 270 кВт (367 к.с.) | Гібрид | 7,5 л/100 км WLTP | 171 г/км | – | 1 573 |
| 2025 | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Бензин | 7,4 л/100 км WLTP | 167 г/км | – | 1 113 |
| 2025 | Електродвигун | 138 кВт (188 к.с.) | Електромобіль | 16,6 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 642 км | 943 |
| 2025 | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Дизель | 5,2 л/100 км WLTP | 136 г/км | – | 916 |
| 2025 | 4,0 л | 441 кВт (600 к.с.) | Гібрид | 12,6 л/100 км WLTP | 287 г/км | – | 626 |
| 2025 | 2,0 л | 120 кВт (163 к.с.) | Гібрид | 5,6 л/100 км WLTP | 146 г/км | – | 412 |
| 2025 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Гібрид | 9,0 л/100 км WLTP | 203 г/км | – | 264 |
| 2025 | Електродвигун | 100 кВт (136 к.с.) | Електромобіль | 14,9 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 577 км | 236 |
| 2025 | Електродвигун | 140 кВт (190 к.с.) | Електромобіль | 18,9 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 514 км | 198 |
| 2025 | Електродвигун | 120 кВт (163 к.с.) | Електромобіль | 15,5 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 689 км | 111 |
| 2025 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Бензин | – | 290 г/км | – | 80 |
| 2025 | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Гібрид | 7,6 л/100 км WLTP | 173 г/км | – | 65 |
| 2025 | 4,0 л | 463 кВт (630 к.с.) | Бензин | – | 294 г/км | – | 61 |
| 2025 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8,3 л/100 км WLTP | 191 г/км | – | 55 |
| 2025 | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 5,6 л/100 км WLTP | 146 г/км | – | 44 |
| 2025 | 3,0 л | 220 кВт (299 к.с.) | Дизель | – | 271 г/км | – | 42 |
| 2025 | 2,9 л | 375 кВт (510 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 158 г/км | – | 39 |
| 2025 | 3,0 л | 270 кВт (367 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 7,5 л/100 км WLTP | 159 г/км | – | 34 |
| 2025 | 4,0 л | 463 кВт (630 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 12,4 л/100 км WLTP | 281 г/км | – | 26 |
| 2025 | 2,0 л | 200 кВт (272 к.с.) | Бензин | – | 201 г/км | – | 22 |
| 2025 | 3,0 л | 270 кВт (367 к.с.) | Бензин | – | 181 г/км | – | 15 |
Сполучене Королівство 21 версія
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026A6 Avant e-tron | Електродвигун | 210 кВт (286 к.с.) | Електромобіль | – | 16,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 530 км |
| 2025–2026e-tron 210 00 kW | Електродвигун | 210 кВт (286 к.с.) | Електромобіль | – | 13,9–15,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 567–616 км |
| 2025–2026e-tron performance 270 00 kW | Електродвигун | 270 кВт (367 к.с.) | Електромобіль | – | 14,3–16,6 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 645–743 км |
| 2025–2026e-tron quattro 315 00 kW | Електродвигун | 315 кВт (428 к.с.) | Електромобіль | – | 16,2–17,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 621–657 км |
| 2025–2026S6 Avant e-tron | Електродвигун | 370 кВт (503 к.с.) | Електромобіль | – | 16,3–16,6 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 641–652 км |
| 2025–2026S6 e-tron | Електродвигун | 370 кВт (503 к.с.) | Електромобіль | – | 17,0–17,4 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 610–624 км |
| 2025–202640 TDI quattro 204PS | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Гібрид | 7-ступенева автоматична | 5,6–6,0 л/100 км WLTP | 148–158 г/км | – |
| 2025–2026TDI quattro 204PS (C9) | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Гібрид | 7-ступенева автоматична | 5,1–5,6 л/100 км WLTP | 133–146 г/км | – |
| 2025–202640 TFSI 204PS S Tronic | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 7,5–8,1 л/100 км WLTP | 171–184 г/км | – |
| 2025–2026TFSI 204PS (C9) | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 7,0–7,7 л/100 км WLTP | 159–174 г/км | – |
| 2025–202640 TFSI 204PS | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Гібрид | 7-ступенева автоматична | 7,3–7,8 л/100 км WLTP | 165–177 г/км | – |
| 2025–202645 TFSI quattro 265PS | 2,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Гібрид | 7-ступенева автоматична | 7,6–8,3 л/100 км WLTP | 173–189 г/км | – |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS S Tronic | 2,0 л | 220 кВт (299 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 7-ступенева автоматична | 29,2 кВт·год/100 км WLTP | – | 49 км |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS (C9) | 2,0 л | 220 кВт (299 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 7-ступенева автоматична | 6,6–6,8 л/100 км WLTP15,1–15,3 кВт·год/100 км WLTP | – | 102–104 км |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS | 2,0 л | 220 кВт (299 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 7-ступенева автоматична | 19,4 кВт·год/100 км WLTP | – | 68 км |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS | 2,0 л | 220 кВт (299 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 7-ступенева автоматична | 7,5 л/100 км WLTP19,4 кВт·год/100 км WLTP | – | 68 км |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS (C9) | 2,0 л | 220 кВт (299 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 7-ступенева автоматична | 15,6 кВт·год/100 км WLTP | – | 99 км |
| 2025–2026TDI quattro 204PS (C9) | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Гібрид | 7-ступенева автоматична | 5,2–5,7 л/100 км WLTP | 137–150 г/км | – |
| 2025–202640 TDI quattro 204PS | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Гібрид | 7-ступенева автоматична | 5,8–6,3 л/100 км WLTP | 152–164 г/км | – |
| 2025–2026S6 TDI 344PS | 3,0 л | 253 кВт (344 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 7,1–7,3 л/100 км WLTP | 185–190 г/км | – |
| 2025–2026quattro 630PS | 4,0 л | 463 кВт (630 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 12,3–12,4 л/100 км WLTP | 278–287 г/км | – |
Сполучені Штати Америки 7 версій
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Привід | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | Електродвигун | Електромобіль | Автоматична | Задній привід | 111–127 MPGe EPA | 0 г/км | 560–636 км |
| 2027 | Електродвигун | Електромобіль | Автоматична | Повний привід | 100–117 MPGe EPA | 0 г/км | 501–579 км |
| 2025–2026SIDI; Mild Hybrid | 3,0 л | Гібрид | 7-ступенева роботизована механічна | Повний привід | 24–25 миль/галлон (9,4–9,8 л/100 км) EPA | 221–227 г/км | – |
| 2026SIDI | 3,0 л | Бензин | 7-ступенева роботизована механічна | Повний привід | 23 миль/галлон (10,2 л/100 км) EPA | 240 г/км | – |
| 2025–2026SIDI; Mild Hybrid | 4,0 л | Гібрид | 8-ступенева автоматична | Повний привід | 16–17 миль/галлон (13,8–14,7 л/100 км) EPA | 334–339 г/км | – |
| 2025SIDI; Mild Hybrid | 2,0 л | Гібрид | 7-ступенева роботизована механічна | Повний привід | 26 миль/галлон (9,0 л/100 км) EPA | 211 г/км | – |
| 2025SIDI; Mild Hybrid | 2,9 л | Гібрид | 8-ступенева автоматична | Повний привід | 22 миль/галлон (10,7 л/100 км) EPA | 254 г/км | – |
Канада 8 версій
Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Mid-size | 3,0 л | – | Бензин | 7-ступенева роботизована механічна | 10,2 л/100 км 5-cycle | 241 г/км | – |
| 2026Station wagon: Mid-size | 3,0 л | – | Бензин | 7-ступенева роботизована механічна | 10,0 л/100 км 5-cycle | 234 г/км | – |
| 2025–2026Station wagon: Mid-size | 4,0 л | – | Бензин | 8-ступенева автоматична | 14,3–14,4 л/100 км 5-cycle | 336–339 г/км | – |
| 2025Full-size | Електродвигун | 315 кВт (428 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 17,4–19,7 кВт·год/100 км 5-cycle | 0 г/км | 536–607 км |
| 2025Full-size | Електродвигун | 370 кВт (503 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 20,0–21,6 кВт·год/100 км 5-cycle | 0 г/км | 486–521 км |
| 2025Mid-size | 2,0 л | – | Бензин | 7-ступенева роботизована механічна | 8,9 л/100 км 5-cycle | 211 г/км | – |
| 2025Mid-size | 2,9 л | – | Бензин | 8-ступенева автоматична | 10,8 л/100 км 5-cycle | 254 г/км | – |
| 2025Mid-size · Station wagon: Mid-size | 3,0 л | – | Бензин | 7-ступенева роботизована механічна | 9,6 л/100 км 5-cycle | 226 г/км | – |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.