Audi A6 C8
Audi A6 C8 (2018–2025): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 186 версій на ринках Європейського Союзу, Сполученого Королівства, Сполучених Штатів і Канади.
Коди моделі: C8, Typ 4K · Продавалося в: Європейський Союз, Сполучене Королівство, Сполучені Штати Америки, Канада і Франція
Габарити, маса та місткість
| Характеристика | Європа | Північна Америка | Вікіпедія |
|---|---|---|---|
| Габарити | |||
| Довжина | 4 930–5 000 мм RDW | 4 920–5 000 мм TC | 4 939–5 050 мм |
| Ширина | 1 890–1 950 мм RDW | 1 870–1 950 мм TC | 1 886 мм |
| Висота | 1 410–1 490 мм RDW | 1 450–1 470 мм TC | 1 457–1 467 мм |
| Колісна база | 2 930 мм RDW | 2 910–2 930 мм TC | 2 924–3 024 мм |
| Передня колія | 1 618–1 664 мм ASTRA | 1 620–1 670 мм TC | – |
| Задня колія | 1 603–1 645 мм ASTRA | 1 600–1 650 мм TC | – |
| Маса та буксирування | |||
| Споряджена маса | 1 670–2 075 кг RDW | 1 935–2 150 кг TC | – |
| Маса автомобіля в робочому стані | 1 770–2 175 кг RDW | – | – |
| Повна маса автомобіля | 2 310–2 740 кг RDW | – | – |
| Маса причепа з гальмами | 2 000–2 100 кг RDW | – | – |
| Маса причепа без гальм | 750 кг RDW | – | – |
| Місця та простір | |||
| Кількість місць | 5 RDW | – | – |
| Кількість дверей | 4 RDW | – | – |
| Об’єм багажного відділення (EPA) | – | 396–850 л EPA | – |
| Об’єм пасажирського простору (EPA) | – | 2 775–2 860 л EPA | – |
| Динамічні характеристики | |||
| Максимальна швидкість | 219–305 км/год RDW | – | – |
| 0–100 км/год | 4,5 с EV DB | – | – |
| Крутний момент | 370–800 Н·м ASTRA | – | – |
| Потужність електродвигуна | – | 315–370 кВт NRCan | – |
| Електрична частина | |||
| Корисна ємність акумулятора | 94,9 кВт·год EV DB | – | – |
| Повна ємність акумулятора | 100,0 кВт·год EV DB | – | – |
| Запас ходу (WLTP) | 700 км EV DB | – | – |
| Запас ходу (EPA/NRCan) | – | 486–607 км NRCan | – |
| Потужність заряджання змінним струмом | 11 кВт EV DB | – | – |
| Потужність швидкого заряджання постійним струмом | 270 кВт EV DB | – | – |
Розміри шин (спочатку найпоширеніші): 245/45R19, 225/55R18, 255/40R20, 225/60R17, 255/35R21, 235/45R20, 265/40R20
Загальний рейтинг безпеки NHTSA (США): 2019–2025: ★★★★★
Діапазони охоплюють версії та типи кузова цього покоління; європейські та північноамериканські версії можуть відрізнятися. Джерела: Схвалення типу RDW (Нідерланди), Технічні характеристики транспортних засобів Transport Canada, Вікіпедія, Типові схвалення ASTRA (Швейцарія), Дані про витрату пального Агентства з охорони довкілля США (EPA), відкриті бази даних електромобілів (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Міністерство природних ресурсів Канади, Схвалення типу Traficom (Фінляндія), Рейтинги безпеки NHTSA за 5-зірковою системою. Дані з Вікіпедії використовуються за ліцензією CC BY-SA 4.0.
Надійність і звіти власників
Велика Британія, MOT: частка успішного проходження з першої спроби за віком
| Вік під час перевірки | Частка успішного проходження | Середнє у Великій Британії | Перевірки |
|---|---|---|---|
| 3 роки | 92,4% (92,1–92,8) | 92,2% | 18 092 |
| 4–5 років | 92,4% (92,0–92,7) | 91,0% | 20 990 |
Що виявляє MOT
| Категорія | Ця модель | Середній показник у Великій Британії для автомобілів того самого віку |
|---|---|---|
| Шини | 24,2% | 22,6% |
| Гальма | 11,3% | 13,3% |
| Оглядовість (скло, дзеркала, склоочисники) | 4,8% | 6,0% |
| Підвіска | 4,6% | 3,6% |
| Освітлення та електрообладнання | 1,2% | 4,5% |
Перший тест MOT кожного автомобіля за рік у 2022–2024, за анонімізованими результатами тестів DVSA; показано лише вікові групи, для яких проведено щонайменше 500 тестів. Число в дужках — 95% довірчий інтервал; зелений або червоний колір означає, що показник помітно вищий або нижчий за середній по Великій Британії. У другій таблиці показано, як часто в кожній категорії відзначали певний пункт (несправність або рекомендацію), порівняно із середнім показником у Великій Британії для автомобілів того самого віку. Анонімізовані перевірки MOT від DVSA (Open Government Licence)
Скарги власників до NHTSA (США)
211 скарг за модельні роки 2019–2025. 2 аварії · 1 пожежа · 3 травми
- Електрична система 139
- Системи допомоги водієві 47
- Двигун 43
- Коробка передач і трансмісія 26
Скарги подають власники, і NHTSA їх не перевіряє; їх не коригують з урахуванням кількості проданих автомобілів, тому на популярні моделі скарг більше. Скарги власників до NHTSA
Усі версії моделі Audi A6 C8 (186)
Показати всі версії (186)
Європейський Союз 120 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Електродвигун | 270 кВт (367 к.с.) | Електромобіль | 15,9–16,7 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 641–677 км | 9 956 |
| 2022–2025 | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Гібрид | 5,6–5,8 л/100 км WLTP | 146–153 г/км | – | 53 262 |
| 2021–2025 | 3,0 л | 253 кВт (344 к.с.) | Гібрид | 7,1–7,3 л/100 км WLTP | 190 г/км | – | 19 526 |
| 2025 | Електродвигун | 210 кВт (286 к.с.) | Електромобіль | 15,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 575 км | 8 722 |
| 2025 | Електродвигун | 315 кВт (428 к.с.) | Електромобіль | 16,5 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 644 км | 5 652 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 185 кВт (252 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 2,6–21,9 л/100 км WLTP16,0–18,2 кВт·год/100 км WLTP | 42–59 г/км | 56–96 км | 9 198 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 1,3–2,0 л/100 км WLTP19,1–20,7 кВт·год/100 км WLTP | 31–36 г/км | 63–79 км | 41 565 |
| 2023–2025 | 4,0 л | 463 кВт (630 к.с.) | Гібрид | 11,9–12,4 л/100 км WLTP | 282–283 г/км | – | 6 985 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Гібрид | 7,6–7,9 л/100 км WLTP | 177–180 г/км | – | 19 967 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 370 кВт (503 к.с.) | Електромобіль | 16,9–17,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 622–626 км | 2 321 |
| 2021–2025 | 3,0 л | 180 кВт (245 к.с.) | Гібрид | 6,6–6,8 л/100 км WLTP | 175–177 г/км | – | 15 931 |
| 2021–2025 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Гібрид | 6,8–6,9 л/100 км WLTP | 178–187 г/км | – | 17 338 |
| 2025 | 3,0 л | 270 кВт (367 к.с.) | Гібрид | 7,5 л/100 км WLTP | 171 г/км | – | 1 573 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Бензин | 6,5–7,4 л/100 км WLTP | 162–167 г/км | – | 1 141 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 138 кВт (188 к.с.) | Електромобіль | 16,6–17,0 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 625–642 км | 1 035 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Дизель | 5,0–5,6 л/100 км WLTP | 136–147 г/км | – | 4 584 |
| 2021–2025 | 4,0 л | 441 кВт (600 к.с.) | Гібрид | 12,5–12,7 л/100 км WLTP | 287–294 г/км | – | 11 519 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 120 кВт (163 к.с.) | Гібрид | 5,2–5,6 л/100 км WLTP | 145–146 г/км | – | 10 548 |
| 2021–2025 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Гібрид | 8,5–9,0 л/100 км WLTP | 195–203 г/км | – | 4 557 |
| 2025 | Електродвигун | 100 кВт (136 к.с.) | Електромобіль | 14,9 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 577 км | 236 |
| 2025 | Електродвигун | 140 кВт (190 к.с.) | Електромобіль | 18,9 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 514 км | 198 |
| 2024–2025 | Електродвигун | 120 кВт (163 к.с.) | Електромобіль | 15,5–16,4 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 651–689 км | 231 |
| 2025 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Бензин | – | 290 г/км | – | 80 |
| 2021–2025 | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Гібрид | 6,7–7,6 л/100 км WLTP | 167–173 г/км | – | 1 365 |
| 2022–2025 | 4,0 л | 463 кВт (630 к.с.) | Бензин | – | 294–301 г/км | – | 79 |
| 2025 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 8,3 л/100 км WLTP | 191 г/км | – | 55 |
| 2025 | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 5,6 л/100 км WLTP | 146 г/км | – | 44 |
| 2022–2025 | 3,0 л | 220 кВт (299 к.с.) | Дизель | – | 214–271 г/км | – | 77 |
| 2025 | 2,9 л | 375 кВт (510 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 158 г/км | – | 39 |
| 2025 | 3,0 л | 270 кВт (367 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 7,5 л/100 км WLTP | 159 г/км | – | 34 |
| 2025 | 4,0 л | 463 кВт (630 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 12,4 л/100 км WLTP | 281 г/км | – | 26 |
| 2025 | 2,0 л | 200 кВт (272 к.с.) | Бензин | – | 201 г/км | – | 22 |
| 2025 | 3,0 л | 270 кВт (367 к.с.) | Бензин | – | 181 г/км | – | 15 |
| 2021–2024 | 2,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Бензин | 5,2–7,8 л/100 км WLTP18,8–20,3 кВт·год/100 км WLTP | 167–172 г/км | – | 270 |
| 2023–2024 | Електродвигун | 315 кВт (428 к.с.) | Електромобіль | – | 0 г/км | – | 46 |
| 2023–2024 | Електродвигун | 210 кВт (286 к.с.) | Електромобіль | – | 0 г/км | – | 37 |
| 2023–2024 | Електродвигун | 425 кВт (578 к.с.) | Електромобіль | – | 0 г/км | – | 47 |
| 2021–2024 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Дизель | 6,6–7,1 л/100 км WLTP | 174–185 г/км | – | 459 |
| 2023 | 2,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Бензин | 7,6 л/100 км WLTP | 172 г/км | – | 91 |
| 2023 | Електродвигун | 270 кВт (367 к.с.) | Електромобіль | – | 0 г/км | – | 67 |
| 2022–2023 | Електродвигун | 280 кВт (381 к.с.) | Електромобіль | – | 0 г/км | – | 65 |
| 2023 | Електродвигун | 370 кВт (503 к.с.) | Електромобіль | – | 0 г/км | – | 51 |
| 2023 | Електродвигун | 405 кВт (551 к.с.) | Електромобіль | – | 0 г/км | – | 21 |
| 2023 | 3,0 л | 270 кВт (367 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 215 г/км | – | 18 |
| 2023 | 4,0 л | 463 кВт (630 к.с.) | Бензин | 12,6 л/100 км WLTP | 287 г/км | – | 16 |
| 2023 | 3,0 л | 270 кВт (367 к.с.) | Бензин | – | – | – | 13 |
| 2023 | 2,0 л | 67 кВт (91 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 147 г/км | – | 12 |
| 2023 | 4,0 л | 67 кВт (91 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 288 г/км | – | 11 |
| 2022 | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Дизель | – | 176 г/км | – | 19 |
| 2022 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Бензин | – | – | – | 15 |
| 2022 | 3,0 л | 270 кВт (367 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | – | – | 15 |
| 2022 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Дизель | – | 183 г/км | – | 13 |
| 2022 | 2,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Бензин | – | 28 г/км | – | 11 |
| 2021 | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Гібрид | 5,4 л/100 км WLTP0,1 кВт·год/100 км WLTP | 150 г/км | – | 27 139 |
| 2021 | 3,0 л | 170 кВт (231 к.с.) | Гібрид | 7,1 л/100 км WLTP | 190 г/км | – | 686 |
| 2021 | 3,0 л | 180 кВт (245 к.с.) | Дизель | 6,7 л/100 км WLTP | 174 г/км | – | 288 |
| 2021 | 3,0 л | 253 кВт (344 к.с.) | Дизель | 7,2 л/100 км WLTP | 189 г/км | – | 270 |
| 2021 | 3,0 л | 257 кВт (349 к.с.) | Гібрид | 7,6 л/100 км WLTP | 208 г/км | – | 252 |
| 2021 | 4,0 л | 441 кВт (600 к.с.) | Бензин | 12,2 л/100 км WLTP | 288 г/км | – | 160 |
| 2021 | 2,0 л | 120 кВт (163 к.с.) | Дизель | 5,4 л/100 км WLTP | 142 г/км | – | 158 |
| 2021 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Бензин | 8,6 л/100 км WLTP | 195 г/км | – | 116 |
| 2021 | 3,0 л | 170 кВт (231 к.с.) | Дизель | 7,2 л/100 км WLTP | 191 г/км | – | 86 |
| 2021 | 2,0 л | 180 кВт (245 к.с.) | Гібрид | 7,4 л/100 км WLTP | 181 г/км | – | 74 |
| 2021 | 2,0 л | 185 кВт (252 к.с.) | Бензин | 17,2 кВт·год/100 км NEDC | 43 г/км | 55 км | 53 |
| 2021 | 2,0 л | 180 кВт (245 к.с.) | Бензин | 7,7 л/100 км WLTP | 174 г/км | – | 20 |
| 2021 | 2,0 л | 100 кВт (136 к.с.) | Гібрид | 4,2 л/100 км WLTP | 140 г/км | – | 14 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Гібрид | – | 120–121 г/км | – | 48 499 |
| 2020 | 2,0 л | 185 кВт (252 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 18,1 кВт·год/100 км NEDC | 45 г/км | 57 км | 16 632 |
| 2018–2020 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Гібрид | – | 148–152 г/км | – | 19 407 |
| 2018–2020 | 3,0 л | 170 кВт (231 к.с.) | Гібрид | – | 147–151 г/км | – | 15 176 |
| 2019–2020 | 3,0 л | 257 кВт (349 к.с.) | Гібрид | – | 170–171 г/км | – | 10 353 |
| 2019–2020 | 4,0 л | 441 кВт (600 к.с.) | Гібрид | – | 268 г/км | 409 км | 6 769 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 120 кВт (163 к.с.) | Гібрид | – | 108–111 г/км | – | 9 660 |
| 2018–2020 | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Дизель | – | 118–123 г/км | – | 67 794 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 180 кВт (245 к.с.) | Гібрид | – | 149–150 г/км | – | 6 531 |
| 2019–2020 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Гібрид | – | 164–172 г/км | – | 2 382 |
| 2018–2020 | 2,0 л | 180 кВт (245 к.с.) | Бензин | – | 144–152 г/км | – | 9 628 |
| 2018–2020 | 3,0 л | 170 кВт (231 к.с.) | Дизель | – | 150–152 г/км | – | 28 166 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 100 кВт (136 к.с.) | Гібрид | – | 108 г/км | – | 902 |
| 2019–2020 | 4,0 л | 441 кВт (600 к.с.) | Бензин | – | 269 г/км | – | 1 409 |
| 2020 | 2,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Гібрид | – | 159 г/км | – | 698 |
| 2018–2020 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Дизель | – | 152–156 г/км | – | 17 687 |
| 2018–2020 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Бензин | – | 159–187 г/км | – | 4 735 |
| 2019–2020 | 3,0 л | 257 кВт (349 к.с.) | Дизель | – | 170 г/км | – | 7 487 |
| 2020 | 3,0 л | 253 кВт (344 к.с.) | Гібрид | – | 169 г/км | – | 119 |
| 2020 | 2,0 л | 55 кВт (75 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 17,8 кВт·год/100 км NEDC | 43 г/км | 61 км | 94 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 120 кВт (163 к.с.) | Дизель | – | 112–115 г/км | – | 1 865 |
| 2020 | 2,0 л | 185 кВт (252 к.с.) | Бензин | – | – | – | 42 |
| 2019–2020 | 2,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Бензин | – | 225–253 г/км | – | 74 |
| 2020 | 2,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 193 г/км | – | 28 |
| 2020 | 3,0 л | 253 кВт (344 к.с.) | Дизель | – | 218 г/км | – | 25 |
| 2020 | 2,0 л | 185 кВт (252 к.с.) | Гібрид | – | 141 г/км | – | 24 |
| 2019–2020 | 3,0 л | 180 кВт (245 к.с.) | Дизель | – | 211–215 г/км | – | 48 |
| 2020 | 2,0 л | 165 кВт (224 к.с.) | Бензин | – | 239 г/км | – | 10 |
| 2019 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Дизель | 24,1 кВт·год/100 км NEDC | 151 г/км | – | 24 956 |
| 2018–2019 | 3,0 л | 200 кВт (272 к.с.) | Дизель | – | 143–145 г/км | – | 14 444 |
| 2018–2019 | 3,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | – | 155 г/км | – | 1 964 |
| 2018–2019 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | – | 120–124 г/км | – | 47 846 |
| 2018–2019 | 3,0 л | 160 кВт (218 к.с.) | Дизель | – | 143–153 г/км | – | 10 590 |
| 2019 | 4,0 л | 441 кВт (600 к.с.) | Бензин | – | 252 г/км | – | 68 |
| 2018–2019 | 3,0 л | 235 кВт (320 к.с.) | Дизель | – | 169–171 г/км | – | 6 222 |
| 2018–2019 | 1,8 л | 140 кВт (190 к.с.) | Бензин | – | 135–136 г/км | – | 6 694 |
| 2019 | 2,0 л | 185 кВт (252 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 157 г/км | – | 54 |
| 2018–2019 | 2,0 л | 185 кВт (252 к.с.) | Бензин | – | 156–210 г/км | – | 4 418 |
| 2018–2019 | 3,0 л | 240 кВт (326 к.с.) | Дизель | – | 169 г/км | – | 5 836 |
| 2019 | 3,0 л | 155 кВт (211 к.с.) | Гібрид | – | 147 г/км | – | 18 |
| 2019 | 3,0 л | 260 кВт (354 к.с.) | Дизель | – | 235 г/км | – | 18 |
| 2018–2019 | 4,0 л | 445 кВт (605 к.с.) | Бензин | – | 223–246 г/км | – | 3 532 |
| 2019 | 2,0 л | 270 кВт (367 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | – | 185 г/км | – | 12 |
| 2018–2019 | 2,0 л | 110 кВт (150 к.с.) | Дизель | – | 114–115 г/км | – | 4 706 |
| 2019 | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Бензин | – | 230 г/км | – | 10 |
| 2019 | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Бензин | – | 236 г/км | – | 10 |
| 2018 | 4,0 л | 331 кВт (450 к.с.) | Бензин | – | 223 г/км | – | 1 816 |
| 2018 | 2,0 л | 100 кВт (136 к.с.) | Дизель | – | 115 г/км | – | 938 |
| 2018 | 4,0 л | 412 кВт (560 к.с.) | Бензин | – | 223 г/км | – | 150 |
| 2018 | 4,0 л | – | Бензин | – | 223 г/км | – | 70 |
| 2018 | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Інше паливо | – | 148 г/км | – | 50 |
| 2018 | 3,0 л | 155 кВт (211 к.с.) | Дизель | – | 143 г/км | – | 42 |
| 2018 | 3,0 л | 250 кВт (340 к.с.) | Дизель | – | 158 г/км | – | 42 |
| 2018 | 2,0 л | 130 кВт (177 к.с.) | Дизель | – | 134 г/км | – | 10 |
Сполучене Королівство 44 версії
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026A6 Avant e-tron | Електродвигун | 210 кВт (286 к.с.) | Електромобіль | – | 16,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 530 км |
| 2025–2026e-tron 210 00 kW | Електродвигун | 210 кВт (286 к.с.) | Електромобіль | – | 13,9–15,3 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 567–616 км |
| 2025–2026e-tron performance 270 00 kW | Електродвигун | 270 кВт (367 к.с.) | Електромобіль | – | 14,3–16,6 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 645–743 км |
| 2025–2026e-tron quattro 315 00 kW | Електродвигун | 315 кВт (428 к.с.) | Електромобіль | – | 16,2–17,1 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 621–657 км |
| 2025–2026S6 Avant e-tron | Електродвигун | 370 кВт (503 к.с.) | Електромобіль | – | 16,3–16,6 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 641–652 км |
| 2025–2026S6 e-tron | Електродвигун | 370 кВт (503 к.с.) | Електромобіль | – | 17,0–17,4 кВт·год/100 км WLTP | 0 г/км | 610–624 км |
| 2025–202640 TDI quattro 204PS | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Гібрид | 7-ступенева автоматична | 5,6–6,0 л/100 км WLTP | 148–158 г/км | – |
| 2025–2026TDI quattro 204PS (C9) | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Гібрид | 7-ступенева автоматична | 5,1–5,6 л/100 км WLTP | 133–146 г/км | – |
| 2025–202640 TFSI 204PS S Tronic | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 7,5–8,1 л/100 км WLTP | 171–184 г/км | – |
| 2025–2026TFSI 204PS (C9) | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 7,0–7,7 л/100 км WLTP | 159–174 г/км | – |
| 2025–202640 TFSI 204PS | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Гібрид | 7-ступенева автоматична | 7,3–7,8 л/100 км WLTP | 165–177 г/км | – |
| 2025–202645 TFSI quattro 265PS | 2,0 л | 195 кВт (265 к.с.) | Гібрид | 7-ступенева автоматична | 7,6–8,3 л/100 км WLTP | 173–189 г/км | – |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS S Tronic | 2,0 л | 220 кВт (299 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 7-ступенева автоматична | 29,2 кВт·год/100 км WLTP | – | 49 км |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS (C9) | 2,0 л | 220 кВт (299 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 7-ступенева автоматична | 6,6–6,8 л/100 км WLTP15,1–15,3 кВт·год/100 км WLTP | – | 102–104 км |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS | 2,0 л | 220 кВт (299 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 7-ступенева автоматична | 19,4 кВт·год/100 км WLTP | – | 68 км |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS | 2,0 л | 220 кВт (299 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 7-ступенева автоматична | 7,5 л/100 км WLTP19,4 кВт·год/100 км WLTP | – | 68 км |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS (C9) | 2,0 л | 220 кВт (299 к.с.) | Підзарядний гібрид (PHEV) | 7-ступенева автоматична | 15,6 кВт·год/100 км WLTP | – | 99 км |
| 2025–2026TDI quattro 204PS (C9) | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Гібрид | 7-ступенева автоматична | 5,2–5,7 л/100 км WLTP | 137–150 г/км | – |
| 2025–202640 TDI quattro 204PS | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Гібрид | 7-ступенева автоматична | 5,8–6,3 л/100 км WLTP | 152–164 г/км | – |
| 2025–2026S6 TDI 344PS | 3,0 л | 253 кВт (344 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 7,1–7,3 л/100 км WLTP | 185–190 г/км | – |
| 2025–2026quattro 630PS | 4,0 л | 463 кВт (630 к.с.) | Гібрид | 8-ступенева автоматична | 12,3–12,4 л/100 км WLTP | 278–287 г/км | – |
| 20181.8 TFSI 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 1,8 л | 140 кВт (190 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 5,6–5,7 л/100 км NEDC | 130–134 г/км | – |
| 20181.8 TFSI 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 1,8 л | 140 кВт (190 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 5,7–5,9 л/100 км NEDC | 133–137 г/км | – |
| 20181.8 TFSI 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 1,8 л | 140 кВт (190 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 5,8–5,9 л/100 км NEDC | 134–139 г/км | – |
| 20181.8 TFSI 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 1,8 л | 140 кВт (190 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 5,9–6,0 л/100 км NEDC | 138–142 г/км | – |
| 20182.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels · 2.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | 7-ступенева автоматична | 4,4 л/100 км NEDC | 114 г/км | – |
| 20182.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | 7-ступенева автоматична | 4,5–4,6 л/100 км NEDC | 116–120 г/км | – |
| 20182.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels · 2.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels · 2.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | 7-ступенева автоматична | 4,5 л/100 км NEDC | 118 г/км | – |
| 20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | – | 5,1–5,3 л/100 км NEDC | 132–137 г/км | – |
| 20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | – | 5,0–5,2 л/100 км NEDC | 131–136 г/км | – |
| 20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | – | 5,1–5,3 л/100 км NEDC | 133–138 г/км | – |
| 20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | – | 5,2–5,4 л/100 км NEDC | 136–141 г/км | – |
| 20182.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 2,0 л | 140 кВт (190 к.с.) | Дизель | 7-ступенева автоматична | 4,7 л/100 км NEDC | 122 г/км | – |
| 201840 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 18'' wheels · 40 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 19'' wheels | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Дизель | 7-ступенева автоматична | 4,5 л/100 км NEDC | 117 г/км | – |
| 201840 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 20'' wheels · 40 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 18'' wheels · 40 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 19'' wheels | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Дизель | 7-ступенева автоматична | 4,7 л/100 км NEDC | 124 г/км | – |
| 201840 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 20'' wheels | 2,0 л | 150 кВт (204 к.с.) | Дизель | 7-ступенева автоматична | 4,9 л/100 км NEDC | 129 г/км | – |
| 20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 17'' wheels · 2.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 л | 185 кВт (252 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 6,7 л/100 км NEDC | 153 г/км | – |
| 20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 л | 185 кВт (252 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 6,8–7,0 л/100 км NEDC | 154–159 г/км | – |
| 20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 2,0 л | 185 кВт (252 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 6,9–7,1 л/100 км NEDC | 158–163 г/км | – |
| 20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 л | 185 кВт (252 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 6,9 л/100 км NEDC | 157 г/км | – |
| 20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 л | 185 кВт (252 к.с.) | Бензин | 7-ступенева автоматична | 6,9 л/100 км NEDC | 158 г/км | – |
| 20183.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic | 3,0 л | 160 кВт (218 к.с.) | Дизель | – | 6,0 л/100 км NEDC | 155 г/км | – |
| 201850 TDI quattro 286PS 8-speed Tiptronic with 18'' wheels · 50 TDI quattro 286PS 8-speed Tiptronic with 19'' wheels | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Дизель | 8-ступенева автоматична | 5,6–5,8 л/100 км NEDC | 146–151 г/км | – |
| 201850 TDI quattro 286PS 8-speed Tiptronic with 20'' wheels · 50 TDI quattro 286PS 8-speed Tiptronic with 21'' wheels | 3,0 л | 210 кВт (286 к.с.) | Дизель | 8-ступенева автоматична | 5,8–5,9 л/100 км NEDC | 150–155 г/км | – |
Сполучені Штати Америки 11 версій
Модельні роки, що продавалися у США, за даними EPA та Міністерства енергетики (fueleconomy.gov). Витрата в милях на галон (MPG) за випробуваннями EPA; літри на 100 км = 235.215 ÷ MPG.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Привід | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025SIDI; Mild Hybrid | 2,0 л | Гібрид | 7-ступенева роботизована механічна | Повний привід | 26–27 миль/галлон (8,7–9,0 л/100 км) EPA | 204–212 г/км |
| 2020–2025SIDI; Mild Hybrid | 2,9 л | Гібрид | 8-ступенева автоматична | Повний привід | 22 миль/галлон (10,7 л/100 км) EPA | 254–255 г/км |
| 2019–2025SIDI; Mild Hybrid | 3,0 л | Гібрид | 7-ступенева роботизована механічна | Повний привід | 22–25 миль/галлон (9,4–10,7 л/100 км) EPA | 221–247 г/км |
| 2021–2025SIDI; Mild Hybrid | 4,0 л | Гібрид | 8-ступенева автоматична | Повний привід | 17 миль/галлон (13,8 л/100 км) EPA | 319–334 г/км |
| 2022SIDI; Mild Hybrid | 2,9 л | Гібрид | 8-ступенева автоматична | Повний привід | 22 миль/галлон (10,7 л/100 км) EPA | 254 г/км |
| 2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 л | Гібрид | 7-ступенева роботизована механічна | Повний привід | 23–24 миль/галлон (9,8–10,2 л/100 км) EPA | 224–234 г/км |
| 2018SIDI | 2,0 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | Повний привід | 26 миль/галлон (9,0 л/100 км) EPA | 216 г/км |
| 2018SIDI | 2,0 л | Бензин | 7-ступенева роботизована механічна | Передній привід | 28 миль/галлон (8,4 л/100 км) EPA | 193 г/км |
| 2018SIDI | 2,0 л | Бензин | 7-ступенева роботизована механічна | Повний привід | 25 миль/галлон (9,4 л/100 км) EPA | 217 г/км |
| 2018SIDI | 3,0 л | Бензин | 8-ступенева автоматична | Повний привід | 23 миль/галлон (10,2 л/100 км) EPA | 235 г/км |
| 2018SIDI | 4,0 л | Бензин | 7-ступенева роботизована механічна | Повний привід | 18 миль/галлон (13,1 л/100 км) EPA | 298 г/км |
Канада 11 версій
Модельні роки, що продавалися в Канаді, за оцінками витрати палива Міністерства природних ресурсів Канади (тест за 5 циклами).
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ | Запас ходу на електротязі |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Full-size | Електродвигун | 315 кВт (428 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 17,4–19,7 кВт·год/100 км 5-cycle | 0 г/км | 536–607 км |
| 2025Full-size | Електродвигун | 370 кВт (503 к.с.) | Електромобіль | Автоматична | 20,0–21,6 кВт·год/100 км 5-cycle | 0 г/км | 486–521 км |
| 2020–2025Mid-size | 2,0 л | – | Бензин | 7-ступенева роботизована механічна | 8,7–9,2 л/100 км 5-cycle | 205–214 г/км | – |
| 2020–2025Mid-size | 2,9 л | – | Бензин | 8-ступенева автоматична | 10,7–10,9 л/100 км 5-cycle | 252–255 г/км | – |
| 2022–2025Mid-size · Station wagon: Mid-size | 3,0 л | – | Бензин | 7-ступенева роботизована механічна | 9,6 л/100 км 5-cycle | 224–226 г/км | – |
| 2021–2025Station wagon: Mid-size | 4,0 л | – | Бензин | 8-ступенева автоматична | 13,7–14,3 л/100 км 5-cycle | 319–336 г/км | – |
| 2020–2022Station wagon: Mid-size | 3,0 л | – | Бензин | 7-ступенева роботизована механічна | 10,0–10,6 л/100 км 5-cycle | 234–247 г/км | – |
| 2019–2021Mid-size | 3,0 л | – | Бензин | 7-ступенева роботизована механічна | 9,6–9,7 л/100 км 5-cycle | 224–227 г/км | – |
| 2018Mid-size | 2,0 л | – | Бензин | 8-ступенева автоматична | 9,2 л/100 км 5-cycle | 216 г/км | – |
| 2018Mid-size | 3,0 л | – | Бензин | 8-ступенева автоматична | 10,0 л/100 км 5-cycle | 235 г/км | – |
| 2018Mid-size | 4,0 л | – | Бензин | 7-ступенева роботизована механічна | 12,8 л/100 км 5-cycle | 298 г/км | – |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.