Abarth Punto first generation
Abarth Punto first generation (2007–2015): габарити, маса, надійність та офіційні показники для 11 версій на ринках Європейського Союзу і Сполученого Королівства.
Коди моделі: 199 · Продавалося в: Європейський Союз і Сполучене Королівство
Надійність і звіти власників
Велика Британія, MOT: частка успішного проходження з першої спроби за віком
| Вік під час перевірки | Частка успішного проходження | Середнє у Великій Британії | Перевірки |
|---|---|---|---|
| 9–12 років | 79,1% (76,1–81,8) | 77,9% | 779 |
Що виявляє MOT
| Категорія | Ця модель | Середній показник у Великій Британії для автомобілів того самого віку |
|---|---|---|
| Гальма | 28,1% | 27,3% |
| Шини | 24,3% | 31,2% |
| Підвіска | 24,1% | 27,3% |
| Освітлення та електрообладнання | 21,1% | 17,6% |
| Кузов, шасі та конструкція | 10,9% | 7,6% |
| Шум, викиди та витоки | 8,0% | 7,6% |
Перший тест MOT кожного автомобіля за рік у 2022–2024, за анонімізованими результатами тестів DVSA; показано лише вікові групи, для яких проведено щонайменше 500 тестів. Число в дужках — 95% довірчий інтервал; зелений або червоний колір означає, що показник помітно вищий або нижчий за середній по Великій Британії. У другій таблиці показано, як часто в кожній категорії відзначали певний пункт (несправність або рекомендацію), порівняно із середнім показником у Великій Британії для автомобілів того самого віку. Анонімізовані перевірки MOT від DVSA (Open Government Licence)
Усі версії моделі Abarth Punto first generation (11)
Європейський Союз 8 версій
Нові автомобілі, зареєстровані в ЄС (а також у Норвегії та Ісландії), за даними Європейського агентства з довкілля. Показники за методикою NEDC до 2020 року та за WLTP з 2021 року; версії згруповані за двигуном і потужністю разом із кількістю їхніх реєстрацій.
| Роки та версія | Двигун | Потужність | Пальне | CO₂ | Реєстрації в ЄС |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014 | 1,4 л | 132 кВт (179 к.с.) | Бензин | 142 г/км | 722 |
| 2011–2014 | 1,4 л | 120 кВт (163 к.с.) | Бензин | 142 г/км | 3 066 |
| 2014 | 1,2 л | 51 кВт (69 к.с.) | Бензин | 145 г/км | 12 |
| 2013 | 1,4 л | – | Інше паливо | 144 г/км | 33 |
| 2013 | 1,2 л | – | Інше паливо | 111 г/км | 31 |
| 2013 | 1,2 л | – | Інше паливо | 114 г/км | 19 |
| 2011 | – | – | Бензин | 142 г/км | 10 |
| 2010 | 1,4 л | – | Бензин | 148 г/км | 256 |
Сполучене Королівство 3 версії
Нові автомобілі в продажу у Великій Британії, за даними Агентства сертифікації транспортних засобів. Показники NEDC до 2018 року та показники WLTP після; роки відповідають випускам, у яких з'явилася версія.
| Роки та версія | Двигун | Пальне | Коробка передач | Витрата (змішаний цикл) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.4 16v Turbo MultiAir 165 | 1,4 л | Бензин | Механічна | 6,1 л/100 км NEDC | 142 г/км |
| 20121.4 16v Turbo MultiAir 165 · Supersport | 1,4 л | Бензин | 6-ступенева механічна | 6,1 л/100 км NEDC | 142 г/км |
| 2009–20101.4 T-Jet 155 | 1,4 л | Бензин | 6-ступенева механічна | 6,7–6,9 л/100 км NEDC | 159–162 г/км |
Схожі моделі інших марок
Офіційні показники вимірюються за стандартними методиками випробувань і відрізняються залежно від ринку. Ваша витрата пального залежить від того, як, де і в яких умовах Ви керуєте автомобілем.