U02A4: Втрата зв'язку з датчиком NH3

Що це означає

Шина автомобіля повідомляє про втрату зв'язку з датчиком прослизання аміаку (NH3), розташованим після SCR. Виявлення надмірного дозування сечовини порушено.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор системи, з якою втрачено зв’язок
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Датчик NH3 після каталізатора SCR вимірює прослизання аміаку, допомагаючи виявляти надмірне дозування DEF. Код U02A4 реєструється, коли мережа перестає отримувати повідомлення від цього датчика. Через це контролер втрачає зворотний зв’язок, який дає змогу виявити надмірне дозування.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Обрив або коротке замикання проводки шини
2. Відсутність живлення або маси на модулі
3. Вихід модуля з ладу

Симптоми

• Можуть загорітися кілька попереджувальних індикаторів
• Уражені модулі можуть перейти в аварійний режим або вимкнутися
• Певні функції не працюють залежно від модуля
• Діагностичні прилади можуть показувати помилки зв'язку

Як діагностувати несправність

1. Проскануйте всі модулі та збережіть дані freeze frame, щоб з'ясувати, чи виникла несправність датчика NH3 разом з іншими кодами зв'язку або проблемою напруги.
2. Перевірте поточні дані SCR і стан датчика NH3, щоб підтвердити, що дані датчика, розташованого після каталізатора, відсутні, а не просто вказують на незвичне значення.
3. Огляньте роз'єм датчика NH3 і джгут проводів біля вихлопної системи на наявність пошкоджень від тепла, корозії, ослаблених контактів або перетирання.
4. Перевірте живлення та масу датчика за електричною схемою виробника та вказаних ним умов перевірки.
5. За процедурою виробника перевірте мережеве коло біля датчика NH3 на обриви, короткі замикання та ненадійні з'єднання.
6. Якщо коло мережі та живлення справні, перш ніж замінювати датчик, переконайтеся, що несправний саме він.

Поширені способи усунення несправності

• Під'єднайте або відремонтуйте ненадійний чи кородований роз'єм датчика NH3.
• Відремонтуйте пошкоджену від нагрівання або перетерту проводку біля датчика вихлопної системи, розташованого після каталізатора.
• Усуньте обрив або коротке замикання в мережевому колі датчика NH3.
• Відновіть з'єднання живлення або маси датчика.
• Замініть датчик NH3, якщо його кола живлення та мережева проводка пройшли перевірку.

Чи можна продовжувати рух?

Автомобіль може залишатися придатним до руху, але система SCR не зможе надійно виявляти прослизання аміаку й може зареєструвати несправності або попередження про викиди. Уникайте тривалих поїздок, якщо з'явилися попередження SCR або зворотний відлік: подальше дозування без цього зворотного зв'язку може погіршити роботу системи зниження токсичності.