U0236: Втрачено зв’язок із модулем датчика кута повороту керма

Що це означає

Блок керування припинив отримувати очікувані повідомлення від модуля датчика кута повороту керма. Код вказує на втрату зв’язку; залежно від автомобіля це може вплинути на роботу системи курсової стійкості або підсилювача керма.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор системи, з якою втрачено зв’язок
• Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Датчик кута повороту керма повідомляє, наскільки і в якому напрямку повернено кермо. Ця інформація використовується такими системами, як контроль курсової стійкості (ESP). Приймальний модуль встановлює код U0236, коли він більше не отримує очікуваних мережевих повідомлень від модуля датчика кута повороту керма.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Втрата живлення або маси блока
2. Обрив, коротке замикання або пошкодження мережевої проводки чи роз'єму
3. Вихід з ладу датчика або блока

Симптоми

• Може з’явитися попередження про несправність датчика кута повороту керма, системи курсової стійкості або пов’язаної системи
• Деякі функції курсової стійкості або допомоги водієві можуть бути недоступними

Як діагностувати несправність

1. Використовуйте сканер, щоб записати дані стоп-кадру та перевірити, які модулі реєструють код U0236, а також будь-які коди кута повороту керма або мережі, які можуть вказувати на спільну проблему.
2. Перевірте поточні дані кута повороту керма під час повільного обертання керма; відсутнє або неправдоподібне значення може свідчити про проблему зі зв’язком або модулем датчика.
3. Огляньте роз'єм модуля датчика кута повороту керма та доступну мережеву проводку на предмет ослаблення, корозії, потрапляння води чи пошкоджень.
4. Перевірте живлення та масу модуля за умов, визначених виробником, оскільки несправність живлення може призвести до зникнення модуля з мережі.
5. Перевірте мережеву проводку до модуля датчика кута повороту керма на обриви чи замикання за допомогою електросхеми та процедур виробника.
6. Якщо живлення, маса та мережева проводка справні, дотримуйтесь процедури діагностики виробника, щоб визначити, чи вийшов з ладу модуль датчика кута повороту керма.

Поширені способи усунення несправності

• Під'єднайте заново або відремонтуйте ослаблений, кородований чи пошкоджений роз'єм модуля датчика кута повороту керма.
• Відремонтуйте пошкоджену мережеву проводку до модуля датчика кута повороту керма.
• Відновіть живлення модуля або з'єднання з масою.
• Замініть модуль датчика кута повороту керма, якщо перевірка підтвердила його несправність.

Чи можна продовжувати рух?

Керуйте автомобілем обережно лише за умови нормального відчуття керма та маючи на увазі, що система стабілізації чи супутні асистенти можуть бути недоступні. Уникайте покладання на ці функції, особливо на слизькій дорозі, і своєчасно проведіть діагностику.