U0134: Втрата зв'язку із заднім модулем керування підсилювачем керма

Що це означає

Блок керування втратив зв'язок із заднім модулем керування підсилювачем керма. Код реєструється, якщо очікувані повідомлення від цього модуля не надходять протягом заданого часу.

Як це працює

Задній модуль керування електричним підсилювачем керма керує підсиленням заднього кермового механізму або координує його роботу та передає іншим контролерам повідомлення про стан через бортову мережу. Цей код з’являється, коли очікувані повідомлення від заднього модуля не надходять у межах заданого для автомобіля часу. Часто причиною є низька напруга, несправність живлення або маси, пошкоджений роз’єм чи провід мережі або несправність модуля.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Несправність живлення або маси модуля підсилювача керма
2. Пошкодження проводки зв'язку
3. Ослаблений або кородований роз'єм
4. Несправність заднього модуля керування підсилювачем керма
5. Низька напруга в системі

Симптоми

• Попередження про підсилювач керма
• Для кермування може знадобитися більше зусилля або підсилення може зменшитися
• Попереджувальні повідомлення
• Інші коди зв'язку

Як діагностувати несправність

1. Збережіть дані стоп-кадру та проскануйте всі модулі на наявність несправностей заднього кермового механізму, кермового керування, низької напруги та зв’язку; перевірте, чи відповідає задній модуль керування електричним підсилювачем керма.
2. Перевірте стан акумулятора й системи заряджання, а потім за електричною схемою автомобіля перевірте запобіжники, живлення та маси заднього модуля.
3. Перевірте роз’єм заднього модуля й доступну проводку зв’язку на корозію, ослаблені контакти, потрапляння води, перетирання або пошкодження.
4. Сканером перевірте зв’язок із модулем і стан шлюзу; з’ясуйте, чи повідомляють також інші модулі про відсутність повідомлень від системи заднього кермового керування.
5. Якщо живлення й маса справні, перевірте коло зв’язку за процедурою та специфікацією виробника, перш ніж замінювати задній модуль.

Поширені способи усунення несправності

• Усуньте проблему низької напруги акумулятора або системи заряджання, що впливає на напругу модуля.
• Замініть перегорілий запобіжник, відновіть ненадійне з’єднання маси або відремонтуйте пошкоджений провід живлення заднього модуля керування електричним підсилювачем керма.
• Відремонтуйте ненадійний або кородований роз’єм заднього модуля чи пошкоджену проводку зв’язку.
• Усуньте підтверджену несправність маршрутизації шлюзу.
• Замініть задній модуль керування електричним підсилювачем керма лише після успішної перевірки живлення, маси та кола мережі.

Чи можна продовжувати рух?

Підсилення заднього кермового механізму може бути обмежене або недоступне, що може змінити поворот автомобіля чи його рух прямою; їдьте повільно й уникайте різких маневрів. Якщо керованість стала нестабільною або попередження кермового керування вказує на втрату контролю, безпечно зупиніться та організуйте огляд.