Що це означає
Плюсова лінія шини B замкнута на напругу акумуляторної батареї. Шина припиняє передавати дійсні кадри даних. Втрата зв'язку з цим модулем порушує будь-яку функцію, яка спирається на його дані — діагностичні інструменти можуть показувати «немає відповіді», а залежні модулі можуть переходити в аварійний режим.
Короткий огляд
- Зазвичай вмикає індикатор системи, з якою втрачено зв’язок
Як це працює
Шина B використовує плюсову лінію для передачі CAN-зв'язку між підключеними модулями автомобіля. Модуль керування контролює цю лінію, і цей код встановлюється, коли плюсова лінія шини B має високий рівень, зазвичай через те, що вона замкнута на напругу акумулятора і дійсні повідомлення припиняються.
Поширені причини
Найімовірніші — на початку.
- Коротке замикання плюса шини B на акумулятор
- Шлюзовий модуль некоректно маршрутизує повідомлення CAN
- Термінуючий резистор CAN (120 Ом) вийшов за межі допустимих норм
Симптоми
- Можуть загорітися кілька контрольних ламп
- Уражені модулі можуть перейти в аварійний режим або вимкнутися
- Окремі функції можуть не працювати залежно від модуля
- Діагностичні сканери можуть показувати помилки зв'язку
Як діагностувати несправність
- Збережіть усі коди та дані стоп-кадра, потім перевірте, які модулі шини B не відповідають і чи присутні пов'язані несправності шини B або шлюзу.
- Безпечно знеструмивши коло відповідно до вказівок виробника, огляньте плюсовий провід шини B та сусідній джгут на предмет потертостей, розчавленої ізоляції або контакту з живленням акумулятора.
- Перевірте роз’єми та шлюз на наявність зігнутих контактів, корозії або ознак того, що плюсова лінія шини B з'єднана з іншим колом.
- Перевірте плюсову лінію шини B на замикання на напругу акумулятора та перевірте роботу й термінацію шини на відповідність специфікації виробника.
- Якщо проводка пройшла перевірку, ізолюйте модулі та перевірте маршрутизацію шлюзу за процедурою виробника, щоб знайти пристрій, який внутрішньо підтягує плюсову лінію шини B до високого рівня.
Поширені способи усунення несправності
- Відремонтуйте потеслу або пошкоджену проводку плюса шини B, яка замкнута на живлення акумулятора.
- Відокремте та закріпіть проводку, яка контактує з іншим колом під напругою.
- Відремонтуйте кородовані або пошкоджені роз’єми в колі плюса шини B.
- Відремонтуйте або замініть шлюз, якщо тестування підтверджує, що він неправильно маршрутизує або керує шиною B.
- Замініть модуль лише в тому випадку, якщо тестування підтверджує, що він підтягує плюсову лінію шини B до високого рівня.
Чи можна продовжувати рух?
Уникайте поїздок, якщо втрата зв'язку шини B відключає функції безпеки або основні функції, і очікуйте контрольних ламп або зниженої працездатності в уражених системах. Якщо ці функції залишаються нормальними, обмежте поїздки до ремонту, оскільки модулі, які залежать від даних шини B, можуть вимкнутися або перейти в аварійний режим.
Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом
Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.