Код несправності OBD-II

P2E85: Низький рівень сигналу в колі датчика вхідної напруги зарядного пристрою B

Що це означає

Датчик вхідної напруги зарядного пристрою B повідомляє про низький рівень. Вимірювання вхідної напруги мережі є ненадійним.

Короткий огляд

  • Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
  • Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Зарядний пристрій B використовує датчик вхідної напруги для вимірювання живлення від мережі на зарядному роз’ємі. Модуль керування контролює сигнал датчика. Цей код встановлюється, коли сигнал нижчий за очікуваний діапазон, що може бути наслідком замикання на масу, внутрішнього замикання датчика або поганого контакту роз’єму.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

  1. Сигнальний провід замкнутий на масу
  2. Внутрішнє коротке замикання датчика
  3. Контакти роз'єму окислені — високий контактний опір

Симптоми

  • Індикатор стану заряджання вказує на несправність
  • Заряджання може не розпочатися або перериватися
  • Повільніша, ніж очікувалося, швидкість заряджання

Як діагностувати несправність

  1. Перегляньте дані freeze frame і зчитайте поточні дані датчика B вхідної напруги, коли зарядний пристрій під’єднано.
  2. Перевірте, чи показує індикатор стану заряджання несправність і чи не зривається або переривається заряджання, коли показання залишаються низькими.
  3. Перевірте роз’єм датчика зарядного пристрою B на корозію, забруднення, ослаблені контакти або пошкоджені клеми.
  4. За наявності відповідної електричної схеми перевірте сигнальний провід на коротке замикання на масу та огляньте роз’єм на надмірний контактний опір.
  5. Якщо проводка й контакти справні, перевірте датчик B і порівняйте його вихідний сигнал зі специфікаціями виробника.

Поширені способи усунення несправності

  • Очистьте й повторно під’єднайте роз’єм датчика B, якщо він забруднений або ослаблений.
  • Відремонтуйте кородовані або пошкоджені контакти роз’єму, що спричиняють підвищений контактний опір.
  • Відремонтуйте сигнальний провід, замкнений на масу.
  • Замініть датчик вхідної напруги або модуль зарядного пристрою B, якщо перевірка підтвердить внутрішнє замикання.

Чи можна продовжувати рух?

Зазвичай можна керувати автомобілем, але зарядний пристрій B може відмовити в заряджанні або перервати його, залишивши акумулятор зарядженим менше, ніж потрібно. Забезпечте інший надійний спосіб заряджання, доки несправність не буде усунено.

Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом

Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.

Коди для того самого компонента

Сусідні коди