Код несправності OBD-II

P2C79: Адсорбер NOx — перевищено граничне навантаження сіркою

Що це означає

ECM виявляє, що сумарне навантаження адсорбера NOx сіркою перевищило калібрований поріг. Для відновлення роботи каталізатора потрібна регенерація для видалення сірки.

Короткий огляд

  • Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
  • Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди
  • Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Каталізатор-адсорбер NOx накопичує оксиди азоту з вихлопних газів і періодично потребує регенерації для десульфатації, щоб видалити накопичену сірку. Модуль керування двигуном розраховує кількість накопиченої сірки та реєструє цей код, якщо розраховане значення перевищує допустиму межу. Через це каталізатор може менш ефективно видаляти NOx, що може спричинити попередження про викиди або зворотний відлік до обмеження запуску.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

  1. Експлуатація на паливі з високим вмістом сірки
  2. Стратегія регенерації десульфурації вимкнена або не працює

Симптоми

  • Увімкнено індикатор Check Engine або попередження щодо NOx
  • Попередження про рівень або якість AdBlue/DEF
  • Можливий зворотний відлік до блокування запуску двигуна, якщо попередження ігнорувати
  • Не пройдено перевірку на токсичність вихлопних газів (NOx)

Як діагностувати несправність

  1. Зчитайте дані стоп-кадру та стан системи очищення вихлопу від NOx, щоб підтвердити несправність через перевищення допустимого рівня сірки й зафіксувати активне обмеження або зворотний відлік до заборони запуску.
  2. Перевірте історію заправок автомобіля та вимоги до пального, щоб з’ясувати, чи заправляли автомобіль пальним із підвищеним вмістом сірки.
  3. Перевірте сумісним сканером, чи доступна, запитана, завершена або заблокована регенерація для десульфатації, і зафіксуйте пов’язані несправності.
  4. Діагностуйте несправності, які можуть блокувати регенерацію, зокрема пов’язані коди температури вихлопу, датчика NOx та системи очищення вихлопу.
  5. Якщо система це дозволяє, виконайте процедуру десульфатації виробника, а після цього перевірте рівень сірчаного навантаження та показання NOx.

Поширені способи усунення несправності

  • Використовуйте пальне, що відповідає вимогам виробника автомобіля щодо вмісту сірки.
  • Усуньте несправність або умови роботи, які перешкоджають регенерації для десульфатації.
  • Виконайте процедуру десульфатації виробника, коли умови роботи системи це дозволяють.
  • Замініть каталізатор-адсорбер NOx лише тоді, коли перевірка показала, що після належної регенерації він і надалі працює неефективно.

Чи можна продовжувати рух?

Дотримуйтеся вказівок щодо відображеного зворотного відліку та попереджень: ігнорування несправності може призвести до зниження потужності або обмеження запуску, а також до невдалого проходження перевірки викидів. Не розраховуйте, що попередження зникне само собою, і якнайшвидше організуйте діагностику.

Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом

Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.

Сусідні коди