P2C35: Високий рівень сигналу в ланцюзі датчика тиску в картері B

Що це означає

ECM виявляє високий рівень сигналу в ланцюзі датчика тиску в картері B. Його показання не можна надійно використовувати для керування.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Датчик тиску в картері B надсилає ECM сигнал, що відповідає тиску в картері. Код високого рівня сигналу реєструється, коли напруга сигналу залишається вищою за очікуваний діапазон. Причиною може бути замикання сигнального проводу на напругу акумулятора або обрив кола датчика.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Сигнальний провід замкнений на B+
2. Обрив у датчику
3. Контакти роз’єму окиснені — високий перехідний опір

Симптоми

• Індикатор несправності двигуна
• Нерівномірна робота на холостому ходу
• Підвищена витрата пального

Як діагностувати несправність

1. Перегляньте дані стоп-кадру та поточні показання датчика B, щоб підтвердити, що під час виникнення несправності сигнал високий.
2. Огляньте роз’єм і джгут проводів датчика B на ослаблені контакти або контакти з корозією, обірвані провідники та замикання проводки на лінію живлення.
3. За схемою електропроводки перевірте сигнальний провід датчика B на замикання на напругу акумулятора, а коло — на обрив.
4. Перевірте кола опорної напруги й маси датчика, а потім протестуйте датчик B за процедурою виробника.
5. Усуньте виявлений обрив, замикання, несправність з’єднання або датчика та переконайтеся, що сигнал повернувся до правдоподібного діапазону.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте сигнальний провід датчика B, замкнений на напругу акумулятора.
• Відновіть обірваний провід або надійний контакт у роз’ємі кола датчика B.
• Замініть датчик тиску в картері B, якщо в його колі є обрив або датчик не проходить перевірку за специфікацією.
• Видаліть код і перевірте вихідний сигнал датчика B за нормальної роботи двигуна.

Чи можна продовжувати рух?

Зазвичай можна обережно проїхати коротку відстань, якщо двигун працює рівно, але уникайте тривалих поїздок, якщо з’явилися перебої на холостому ходу або зросла витрата пального. ECM не може покладатися на завищене показання датчика B, тому діагностику слід провести найближчим часом.