P2B68: Високий рівень сигналу в ланцюзі керування насосом охолоджувальної рідини D

Що це означає

Для насоса охолоджувальної рідини D зафіксовано високий рівень сигналу в ланцюзі керування. Надійно керувати циркуляцією охолоджувальної рідини у відповідному контурі неможливо.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Насос охолоджувальної рідини D циркулює охолоджувальну рідину через один із контурів охолодження автомобіля, а його ланцюг керування несе команду для запуску насоса. Блок контролює цей ланцюг і встановлює код P2B68, коли його сигнал вищий за очікуваний, що може статися, якщо дріт замкнутий на напругу акумуляторної батареї, обмотка двигуна насоса обірвана або роз'єм має надмірний опір.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Провід керування замкнений на B+
2. Обрив обмотки електродвигуна насоса
3. Контакти роз'єму кородовані — високий перехідний опір

Симптоми

• Горить індикатор Check Engine
• Двигун або компонент, що охолоджується охолоджувальною рідиною, може працювати гарячіше, ніж зазвичай
• Обігрів салону або ефективність охолодження можуть знизитися

Як діагностувати несправність

1. Запишіть дані стоп-кадра та перевірте поточну команду насоса D і статус ланцюга, щоб з'ясувати, коли виникає стан високого сигналу.
2. Коли система охолоджена, огляньте роз'єм та джгут насоса D на наявність корозії, ослаблених штирів, пошкодженої ізоляції або контакту з силовим проводом.
3. Перевірте запобіжник насоса D та з'єднання живлення і маси згідно зі специфікацією виробника.
4. Від’єднавши насос, перевірте дріт керування на коротке замикання на напругу акумуляторної батареї та перевірте цілісність кола між блоком керування й насосом.
5. Виміряйте цілісність обмотки двигуна насоса D та напругу на роз'ємі за заданих умов, порівнявши результати зі специфікацією виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Очистіть та зафіксуйте окислені або ослаблені штирі роз'єму насоса D.
• Відремонтуйте контрольний дріт із коротким замиканням на напругу батареї або усуньте обрив у джгуті.
• Відремонтуйте несправний контакт роз'єму, який спричиняє високий опір.
• Замініть насос D, якщо обмотка його двигуна має обрив.

Чи можна продовжувати рух?

Уникайте поїздок, якщо температура двигуна підвищується, з'являється попередження про охолоджувальну рідину або автомобіль переходить у режим зниженої потужності; зупиніться в безпечному місці та дайте йому охолонути. Подальша експлуатація без надійної циркуляції насоса D може перегріти двигун або компонент, який обслуговується цим контуром.