Код несправності OBD-II

P2AE3: Обрив кола струму накачування датчика кисню у впускному повітрі, ряд 1

Що це означає

У колі струму накачування датчика кисню у впускному повітрі на ряду 1 зафіксовано обрив. Широкосмугове лямбда-регулювання на впуску порушене.

Короткий огляд

  • Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
  • Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Датчик кисню у впускному повітрі ряду 1 вимірює вміст кисню за допомогою широкосмугової насосної комірки, струм якої контролює модуль керування. Код реєструється, коли розімкнене саме коло струму накачування, тому модуль не може надійно отримувати зворотний зв’язок за вмістом кисню на впуску.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

  1. Обрив у проводі струму накачування
  2. Внутрішній обрив у насосному елементі
  3. Контакт висунутий із корпусу роз'єму

Симптоми

  • Увімкнена лампочка Check Engine
  • Збільшена витрата палива
  • Можлива нерівна робота на холостому ходу або провали
  • Невдала перевірка на токсичність вихлопу

Як діагностувати несправність

  1. Перевірте дані стоп-кадру й поточні показання датчика кисню у впускному повітрі ряду 1 на відсутній сигнал або відсутність реакції.
  2. Перевірте роз’єм датчика ряду 1 на від’єднання, корозію, пошкоджені контакти або контакт, що висунувся в корпус роз’єму.
  3. Простежте проводку кола струму накачування від датчика та перевірте, чи немає обриву, потертості або від’єднаної ділянки джгута.
  4. За електричною схемою перевірте коло струму накачування й контакти роз’єму на обрив.
  5. Якщо проводка й з’єднання цілі, перевірте насосну комірку датчика ряду 1 згідно зі специфікацією виробника.

Поширені способи усунення несправності

  • Повторно під’єднайте роз’єм датчика ряду 1 і переконайтеся, що всі контакти повністю встановлені.
  • Відремонтуйте обірваний або пошкоджений провід струму накачування чи контакт роз’єму.
  • Замініть датчик кисню у впускному повітрі ряду 1, якщо його насосна комірка має внутрішній обрив.
  • Зітріть код і переконайтеся, що зворотний зв’язок від датчика ряду 1 відновився.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо двигун працює нормально, можливо, можна коротко доїхати, але витрата палива й викиди можуть зрости через відсутність зворотного зв’язку від датчика кисню у впускному повітрі на bank 1. Уникайте далеких поїздок, якщо двигун працює нерівно або смикається, і усуньте несправність до перевірки викидів.

Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом

Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.

Коди для того самого компонента

Сусідні коди