P2733: Соленоїд регулювання тиску F застряг у ввімкненому положенні

Що це означає

Модуль керування трансмісією контролює, чи вимикається соленоїд регулювання тиску F після надходження команди на вимкнення. Цей код встановлюється, коли соленоїд залишається активованим попри таку команду.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна

Як це працює

Соленоїд регулювання тиску F регулює гідравлічний тиск у трансмісії, коли TCM подає команду на його ввімкнення або вимкнення. Модуль контролює реакцію соленоїда й встановлює код P2733, коли той, схоже, залишається активним після команди на вимкнення; через це тиск може стати надмірним або перемикання порушиться.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Золотник соленоїда заклинив у відкритому положенні
2. Вихідний каскад TCM застряг у ввімкненому стані
3. Скупчення нагару або бруду, що перешкоджають вільному руху

Симптоми

• Світиться контрольна лампа несправності двигуна або трансмісії
• Жорсткі або запізнілі перемикання передач
• Прослизання або ривки під час перемикання
• Трансмісія може перейти в аварійний режим

Як діагностувати несправність

1. За допомогою сканера запишіть дані freeze frame та перевірте стан команди й дані тиску в трансмісії для соленоїда F, перш ніж видаляти код.
2. Перевірте рівень і стан рідини трансмісії за процедурою виробника автомобіля, оскільки низький рівень або забруднення можуть погіршити перемикання.
3. Перевірте роз’єм і джгут соленоїда F на потрапляння рідини, корозію, пошкоджену ізоляцію або ослаблені контакти.
4. За електросхемою перевірте коло соленоїда F на небажане живлення, коли сканер подає команду на його вимкнення.
5. Перевірте котушку й роботу соленоїда F за специфікацією виробника, а якщо електричні перевірки пройшли успішно — перевірте золотник на заїдання або наявність сміття.
6. Якщо соленоїд і проводка справні, перевірте вихідний каскад TCM на несправність, через яку соленоїд F залишається під напругою.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте ослаблений або кородований роз’єм соленоїда F.
• Відремонтуйте пошкоджену проводку, через яку соленоїд F залишається під напругою.
• Замініть соленоїд регулювання тиску F, якщо він заїдає або не проходить електричну чи функціональну перевірку.
• Очистьте або відремонтуйте гідроблок, якщо сміття заважає вільному руху золотника соленоїда F.
• Відремонтуйте або замініть TCM, якщо підтверджено, що його вихідний каскад соленоїда F застряг у ввімкненому стані.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо перемикання різке, запізніле або з пробуксовуванням, уникайте різкого розгону й далеких поїздок; подальша їзда може посилити пошкодження трансмісії. Припиніть рух, якщо трансмісія втрачає тягу або перемикається непередбачувано.