P24D8: Високий рівень сигналу в електричному колі датчика/перемикача B тиску системи EVAP

Що це означає

Те саме, що й P24D5, але напруга сигналу вища за правдоподібний діапазон. Система уловлювання паливних парів збирає пари палива з бака та спрямовує їх у впускний тракт для продування; витоки або заклинені клапани продувки призводять до викиду вуглеводнів і провалу перевірки на токсичність.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Датчик або перемикач тиску EVAP B контролює тиск у вторинній частині системи керування паливними парами. Цей код встановлюється, коли сигнал кола B піднімається вище правдоподібного діапазону блоку, що може статися, якщо сигнальний провід контактує з напругою живлення або електричне коло датчика несправне.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Сигнал замкнутий на джерело живлення
2. Контакти роз'єму окислено — високий перехідний опір
3. Провід живлення затиснутий до джерела B+

Симптоми

• Увімкнена лампочка Check Engine
• Можливий запах палива біля бака або в моторному відсіку
• Перевірку на токсичність не пройдено
• Може з'явитися попередження про незакриту кришку паливного бака

Як діагностувати несправність

1. Перегляньте дані стоп-кадру та напругу датчика B в реальному часі, щоб підтвердити, що сигнал вище діапазону.
2. Перегляньте дані стоп-кадру та напругу датчика B у поточних даних, щоб підтвердити, що сигнал перевищує допустимий діапазон.
3. Перевірте сигнальний провід датчика B на коротке замикання на напругу живлення за допомогою електричної схеми автомобіля.
4. Виміряйте сигнал на стороні датчика та блоку керування кола, щоб знайти місце надходження високої напруги.
5. Якщо електричне коло справне, перевірте датчик або перемикач тиску B відповідно до специфікації виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте защемлений або потертий провід кола B, що контактує з джерелом живлення.
• Очистіть і закріпіть роз'єм датчика B або відремонтуйте пошкоджені клеми.
• Усуньте коротке замикання на напругу живлення в сигнальному колі B.
• Замініть датчик або перемикач тиску B, якщо його вихідний сигнал залишається високим при правильній проводці кола.

Чи можна продовжувати рух?

Автомобіль загалом придатний для керування, але система EVAP може неправильно контролювати тиск паливних парів, і перевірка на викиди може бути провалена. Зупиніться, якщо ви відчуваєте різкий запах палива або видимий витік.