P2445: Насос системи вторинної подачі повітря не вмикається, банк 1

Що це означає

Повітряний насос вторинної подачі продовжує працювати після завершення періоду холодного запуску, коли ECU подає команду на його вимкнення. Зазвичай причиною є залипле в замкненому положенні реле, через яке насос постійно підключений до напруги акумулятора.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Насос системи вторинної подачі повітря працює протягом обмеженого періоду після холодного запуску, а потім має вимкнутися. Модуль керування двигуном контролює насос банку 1 та його коло керування, щоб підтвердити, що насос зупиняється за командою. Код P2445 встановлюється, коли насос банку 1 продовжує працювати після команди на вимкнення, зазвичай через те, що реле залишається замкненим або провід керування замкнений на живлення.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Реле насоса залипло в замкненому положенні
2. Коло керування замкнене на живлення
3. Накопичення нагару або сміття перешкоджає вільному переміщенню

Симптоми

• Горить індикатор Check Engine
• Повітряний насос продовжує працювати після запуску
• Незвичний шум повітряного насоса
• Якщо насос не вимикається, акумулятор може розрядитися

Як діагностувати несправність

1. Перевірте дані сканера та стоп-кадр, щоб підтвердити, що насос банку 1 отримує команду на вимкнення, але продовжує працювати.
2. Перевірте насос банку 1, реле, запобіжник, роз'єм і проводку на пошкодження, перегрів, корозію або контакт проводу з джерелом живлення.
3. Коли насос несподівано працює, перевірте, чи зупиняється він після зняття реле; це допоможе відрізнити заклинювання реле від несправності кола керування.
4. Перевірте реле та проводку керування насосом банку 1 на небажану провідність до джерела живлення, керуючись електричною схемою та специфікацією виробника.
5. Якщо електричне керування справне, перевірте насос і повітропроводи на заклинювання, забруднення або пошкодження.

Поширені способи усунення несправності

• Замініть реле, яке залишається замкненим після команди на вимкнення насоса.
• Відремонтуйте провід керування насосом банку 1, замкнений на живлення, або пошкоджений роз'єм.
• Замініть несправний компонент керування насосом, якщо це підтверджено перевіркою кола.
• Відремонтуйте або замініть насос банку 1 чи компонент повітряної системи, що заклинює або пошкоджений.

Чи можна продовжувати рух?

Не залишайте автомобіль припаркованим із працюючим насосом, оскільки він може розрядити акумулятор, а насос — перегрітися або зноситися. Якщо насос продовжує працювати після вимкнення двигуна, усуньте несправність якнайшвидше.