P23B1: Обрив у ланцюзі керування підігрівачем датчика NOx, банк 1, датчик 3

Що це означає

Коло керування підігрівачем датчика NOx (банк 1, датчик 3) розімкнуте. Без підігрівача датчик не може досягти робочої температури, тому його показання залишаються недійсними.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Коло керування підігрівачем нагріває датчик NOx 3, банк 1, щоб він досяг робочої температури й надавав придатні показання. Цей код реєструється, коли в колі керування підігрівачем є обрив, тому модуль не може подавати напругу на підігрівач або перевіряти його роботу належним чином, а показання NOx можуть залишатися недостовірними.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Обрив у проводці керування підігрівачем
2. Контакт виштовхнутий із корпусу роз'єму
3. Тріщина в паяному з'єднанні всередині модуля або датчика

Симптоми

• Увімкнено індикатор Check Engine
• Можливе попередження про NOx або систему нейтралізації відпрацьованих газів
• Підвищені викиди NOx або тест на викиди не пройдено

Як діагностувати несправність

1. За допомогою сканера перегляньте дані стоп-кадру, статус підігрівача й пов’язані коди датчика NOx, щоб з’ясувати, коли виявляється обрив кола.
2. Перевірте роз’єм підігрівача датчика NOx 3, банк 1, на втоплений контакт, нещільну посадку, корозію або теплові пошкодження.
3. Перевірте проводку керування підігрівачем на обриви, висмикнуті проводи або пошкодження біля вихлопної системи й датчика.
4. За електросхемою перевірте цілісність кола підігрівача та відповідні кола живлення й керування згідно з процедурою виробника.
5. Якщо проводка й контакти роз’єму цілі, перевірте нагрівальний елемент датчика та модуль керування на внутрішній обрив.

Поширені способи усунення несправності

• Під’єднайте або відремонтуйте втоплений чи нещільний контакт роз’єму підігрівача.
• Відремонтуйте обірваний або пошкоджений провід керування підігрівачем.
• Замініть пошкоджений роз’єм або контакт, що спричинив обрив кола.
• Замініть датчик NOx 3, банк 1, або модуль керування підігрівачем, якщо перевірка підтвердила внутрішній обрив.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо автомобіль працює нормально, обмежте поїздки й невдовзі перевірте несправність підігрівача. Поки датчик не прогріється, він може надавати недостовірні показання, що погіршить контроль системи доочищення вихлопних газів і збільшить викиди NOx.