P2341: Перевищено поріг детонації в циліндрі 6

Що це означає

Те саме, що й для P2340, але в циліндрі 6: тривала детонація перевищує поріг, і кут випередження запалювання коригується в бік зменшення.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Модуль керування двигуном оцінює вібрації, зареєстровані датчиком детонації та пов’язані з циліндром 6, щоб виявити ненормальне згоряння. P2341 з’являється, коли сигнал детонації циліндра 6 залишається вище порога, тому кут випередження запалювання для цього циліндра може зменшуватися. Причиною показання може бути тривала детонація або несправність електричного сигналу.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Детонація під час згоряння
2. Несправність датчика детонації або його проводки

Симптоми

• Горить індикатор Check Engine
• Дзвін або деренчання під час розгону
• Зниження потужності або млявий розгін

Як діагностувати несправність

1. Збережіть дані стоп-кадру та перегляньте дані детонації й коригування запалювання для циліндра 6, щоб визначити навантаження й температуру під час появи коду.
2. За подібних умов перевірте наявність детонаційного стуку та переконайтеся, що пальне відповідає рекомендованому для автомобіля сорту.
3. Перевірте проводку та роз’єми датчика детонації, потрібні для оцінювання детонації в циліндрі 6, на пошкодження, корозію, вологу або ослаблені контакти.
4. Перевірте наявність перегрівання чи інших умов, що можуть спричинити ненормальне згоряння в циліндрі 6.
5. Якщо показання детонації залишаються високими без відповідного шуму двигуна, перевірте коло датчика та згідно з процедурою виробника з’ясуйте, чи є механічний шум.

Поширені способи усунення несправності

• Якщо пальне не відповідає вимогам, використовуйте пальне рекомендованого для автомобіля сорту.
• Відремонтуйте пошкоджену, кородовану або зволожену проводку та роз’єми датчика детонації.
• Усуньте несправність системи охолодження двигуна, що сприяє детонації.
• Видаліть підтверджені відкладення або усуньте підтверджене джерело механічного шуму; замінюйте датчик лише після підтвердження його несправності.

Чи можна продовжувати рух?

Рухайтеся з помірним прискоренням і уникайте тривалого руху з високим навантаженням, поки виявлено детонацію в циліндрі 6: кут випередження запалювання може зменшитися, а тривала детонація — пошкодити двигун. Зупиніться, якщо шум посилюється або двигун перегрівається.