P22E1: Обрив кола керування форсункою альтернативного палива циліндра 3

Що це означає

Коло керування форсункою альтернативного палива циліндра 3 розімкнене. Автомобілі з двопаливною системою мають окремий комплект форсунок для CNG, LPG або водню, відмінний від комплекту бензинових/дизельних форсунок.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

На біпаливному автомобілі окрема форсунка альтернативного палива подає CNG, LPG або водень у циліндр 3, тоді як оригінальна паливна система має власну форсунку. Модуль керування контролює електричне коло керування форсункою циліндра 3 і встановлює цей код, коли виявляє обірваний шлях, який перешкоджає роботі форсунки належним чином.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Обрив обмотки форсунки
2. Контакт висунувся назад із корпусу роз'єму
3. Тріснута пайка всередині модуля або датчика

Симптоми

• Увімкнено індикатор Check Engine
• Пропуски запалювання або нерівний хід на ураженому циліндрі
• Збільшена витрата палива
• Можливий запах палива або дим із вихлопної труби

Як діагностувати несправність

1. Перевірте дані стоп-кадра та лічильники пропусків запалювання, щоб підтвердити, що несправність виникає під час роботи системи альтернативного палива і локалізована в циліндрі 3.
2. Огляньте роз'єм форсунки альтернативного палива циліндра 3 на наявність зміщеного назад контакту, поганої фіксації, корозії чи пошкоджень, а також перевірте її проводку на наявність обривів або натягу.
3. При вимкненому запалюванні та ізольованому колі згідно з вказівками виробника перевірте обмотку форсунки циліндра 3 на цілісність і порівняйте її зі специфікацією виробника.
4. Перевірте цілісність проводки керування форсункою та її з'єднань з модулем керування, шукаючи обрив кола або переривчастий збій під час обережного руху джгута.
5. Якщо форсунка й проводка справні, за процедурою виробника перевірте роз’єм модуля керування та коло драйвера на внутрішній обрив або тріщину паяного з’єднання.

Поширені способи усунення несправності

• Під'єднайте та закріпіть ослаблений роз'єм форсунки циліндра 3 або відремонтуйте зміщену назад клему.
• Відремонтуйте обірвану або пошкоджену ділянку проводки форсунки циліндра 3.
• Замініть форсунку альтернативного палива циліндра 3, якщо її обмотка обірвана.
• Відремонтуйте або замініть модуль керування, якщо перевірка підтверджує внутрішню несправність драйвера.

Чи можна продовжувати рух?

Не використовуйте альтернативне паливо, якщо в циліндрі 3 є пропуски запалювання. Переходьте на інший режим палива лише якщо двигун працює рівно й це дозволено виробником. Тривалі пропуски можуть збільшити викиди та пошкодити каталітичний нейтралізатор; якщо відчуєте запах палива або побачите дим, зупиніться.