Код несправності OBD-II

P21B4: Перевищення температури адсорбера NOx (ряд 1)

Що це означає

Температура адсорбера NOx для ряду 1 перевищила встановлену межу. Код не визначає причину та не прогнозує пошкодження компонентів.

Короткий огляд

  • Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
  • Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди
  • Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Адсорбер NOx ряду 1 накопичує та знижує вміст оксидів азоту у вихлопних газах цього ряду. Код P21B4 реєструється, коли контрольована температура адсорбера ряду 1 перевищує каліброване граничне значення; причиною можуть бути неправильні показання датчика температури, надмірне нагрівання або порушення потоку вихлопу.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

  1. Надмірне нагрівання під час десульфурації або регенерації адсорбера NOx
  2. Неправильні показники датчика температури вихлопних газів
  3. Несправність сумішоутворення або згоряння, що спричиняє надмірне нагрівання вихлопу
  4. Засмічення вихлопної системи або проблема з потоком

Симптоми

  • Увімкнений індикатор Check Engine або попередження про NOx
  • Попередження про рівень або якість AdBlue/DEF
  • Можливий зворотний відлік до блокування запуску двигуна після періоду ігнорування
  • Не пройдено перевірку на викиди (NOx)

Як діагностувати несправність

  1. Збережіть дані freeze frame та запишіть температуру адсорбера ряду 1 і умови роботи двигуна на момент перевищення граничного значення.
  2. Перевірте наявність пов’язаних кодів датчика температури вихлопу, паливоподачі, згоряння або системи доочищення, які можуть указати на перегрівання чи хибні показання.
  3. Огляньте проводку та роз’єм датчика температури вихлопу ряду 1 і порівняйте його показання з іншими даними температури на предмет правдоподібності.
  4. Перевірте вихлопну систему ряду 1 на витоки, пошкодження або обмеження потоку, що можуть змінити температуру чи потік.
  5. Якщо перевірки датчика та вихлопної системи пройдено, дослідіть нагрівання під час регенерації або десульфатації та роботу двигуна за діагностичною процедурою виробника.

Поширені способи усунення несправності

  • Відремонтуйте пошкоджену проводку або з’єднання датчика температури вихлопу ряду 1.
  • Замініть датчик температури ряду 1, якщо він не пройшов перевірку правдоподібності показань або часу відгуку згідно зі специфікацією виробника.
  • Усуньте обмеження потоку вихлопу або іншу несправність потоку в ряду 1.
  • Усуньте несправність паливоподачі або згоряння, що спричиняє надмірну температуру вихлопу.
  • Відремонтуйте адсорбер NOx ряду 1 або систему керування його нагріванням, якщо перевірки підтвердили перегрівання.

Чи можна продовжувати рух?

Поки повідомляється про перегрівання адсорбера ряду 1, уникайте різкого прискорення, буксирування та інших режимів із високим навантаженням; зупиніться, якщо помітите дим, незвичний нагрів або запах горілого. Оскільки причиною може бути реальна надмірна температура вихлопу, а двигун може перейти в аварійний режим, перевірте автомобіль якнайшвидше: подальше перегрівання може пошкодити компоненти системи доочищення.

Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом

Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.

Сусідні коди