P2165: Невідповідність роботи датчика положення дросельної заслінки/педалі C в точці максимального упору

Що це означає

Датчик положення дросельної заслінки/педалі C не досягає каліброваного значення максимального упору під час самотестування при повному відкритті. Причини: знос датчика, неправильне встановлення механічного упору або заклинювання педалі.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Датчик положення дросельної заслінки або педалі C є одним із сигналів, за якими система електронного керування дросельною заслінкою відстежує хід заслінки або педалі акселератора. Під час самоперевірки з повністю відкритою дросельною заслінкою блок керування перевіряє датчик C на відповідність відкаліброваному максимальному значенню; цей код встановлюється, якщо сигнал не досягає очікуваного кінцевого значення.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Зношений або несправний датчик положення дросельної заслінки або педалі C
2. Механізм дросельної заслінки або педалі не досягає свого каліброваного упору
3. Заїдання механізму дросельної заслінки або педалі
4. Пошкоджена проводка або роз'єм

Симптоми

• Увімкнено індикатор Check engine
• Зменшена чутливість дросельної заслінки, можливий аварійний режим
• Затримка реакції або ривки
• Занадто високі або занадто низькі оберти холостого ходу

Як діагностувати несправність

1. Збережіть дані стоп-кадру, а потім порівняйте поточні показання датчика C з іншими сигналами положення, повільно переміщуючи педаль, щоб з’ясувати, чи лише C не досягає кінцевого значення за повного ходу.
2. За вимкненого двигуна перевірте педаль і механізм дросельної заслінки на заїдання або перешкоду, що не дає їм дійти до упору повного ходу.
3. Перевірте роз’єм і джгут проводів датчика C на висунутий контакт, корозію, перетирання або ненадійне з’єднання.
4. Під час переміщення педалі виміряйте сигнал датчика C та кола опорної напруги й заземлення; шукайте зникнення сигналу або значення на кінці ходу поза специфікацією виробника.
5. Якщо механічний хід і проводка справні, перевірте датчик C та його вузол за процедурою виробника й після ремонту виконайте передбачене перенавчання.

Поширені способи усунення несправності

• Приберіть сміття або усуньте заїдання, що обмежує повний хід педалі чи дросельної заслінки.
• Відремонтуйте роз’єм датчика C або пошкоджену проводку.
• Замініть несправний датчик положення дросельної заслінки або педалі C чи інтегрований вузол у зборі.
• Відрегулюйте невирівняний упор або виконайте передбачене перенавчання положення.

Чи можна продовжувати рух?

Якщо реакція дросельної заслінки стабільна, можна здійснити коротку поїздку, але уникайте швидкісного руху й ситуацій, що потребують швидкого прискорення. Безпечно зупиніться, якщо реакція змінюється або стає непередбачуваною, оскільки двигун може обмежити потужність.