Код несправності OBD-II

P213C: Низький рівень сигналу в колі керування дросельною заслінкою системи рециркуляції відпрацьованих газів EGR B

Що це означає

Лінія привода дросельної заслінки EGR B застрягла в низькому положенні — коротке замикання на масу. EGR змішує інертні відпрацьовані гази з повітрям на впуску, щоб знизити пікову температуру горіння — занадто мала кількість підвищує NOx, занадто велика викликає пропуски запалювання та нестабільну роботу.

Короткий огляд

  • Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
  • Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Дросельна заслінка EGR регулює потік повітря через впуск, щоб двигун міг дозувати рециркуляцію відпрацьованих газів. Блок керування контролює коло керування B на наявність аномально низького рівня напруги. Замикання на масу може завадити переміщенню виконавчого механізму за командою та зменшити потік EGR.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

  1. Коротке замикання сигнального або керуючого дроту на масу
  2. Перетерта або пошкоджена проводка
  3. Корозія або замикання контактів у роз'ємі
  4. Несправність актуатора дросельної заслінки EGR або драйвера

Симптоми

  • Увімкнено індикатор Check engine
  • Детонація або стукіт під навантаженням
  • Втрата потужності та затримка реакції
  • Можлива нестабільна робота на холостому ходу
  • Не пройдено перевірку токсичності вихлопу (NOx)

Як діагностувати несправність

  1. Запишіть дані стоп-кадру та порівняйте задане положення дросельної заслінки EGR з доступними даними про її положення й роботу EGR, щоб визначити, коли виникла несправність кола B.
  2. Перевірте роз’єм і джгут проводів дросельної заслінки EGR B на перетирання, корозію, зігнуті контакти або контакт із заземленим металом.
  3. Перевірте коло B на замикання на масу, ізолювавши його згідно з указівками виробника; непередбачене з’єднання з масою вказує на коротке замикання.
  4. За процедурою виробника перевірте виконавчий механізм і коло драйвера, щоб відрізнити замикання проводки від внутрішньої несправності виконавчого механізму або драйвера.
  5. Після ремонту зітріть код і під час відповідного їздового циклу переконайтеся в справній роботі кола B та системи EGR.

Поширені способи усунення несправності

  • Відремонтуйте протерту або затиснуту проводку, через яку коло дросельної заслінки EGR B замикається на масу.
  • Очистьте або відремонтуйте кородовані, пошкоджені чи замкнуті між собою контакти роз’єму.
  • Замініть несправний виконавчий механізм дросельної заслінки EGR, якщо перевірки його кола виявили внутрішню несправність.
  • Ремонтуйте драйвер блока керування лише якщо перевірки проводки та виконавчого механізму успішні, а випробування виробника підтвердили несправність драйвера.

Чи можна продовжувати рух?

Зазвичай можна обережно їхати, якщо двигун працює рівно, але уникайте великого навантаження, якщо двигун детонує, реагує на натискання педалі із затримкою або втрачає потужність. Неправильний потік EGR може збільшити викиди NOx і погіршити керованість.

Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом

Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.

Коди для того самого компонента

Сусідні коди