P20FB: Неналежна робота керування насосом відновника B / насос не запускається

Що це означає

Блок керування контролює насос відновника B, коли дає команду на його роботу. Код встановлюється, коли насос не запускається або припиняє працювати тоді, коли це очікується.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Насос відновника B циркулює DEF у системі дозування SCR за відповідною командою. Блок керування перевіряє, чи запускається та продовжує працювати насос B; код P20FB встановлюється, коли насос працює не так, як очікується, хоча простого обриву кола не виявлено.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Насосна головка закристалізувалася — електродвигун заклинив
2. Накопичення нагару або сторонніх частинок, що перешкоджають вільному переміщенню
3. Знос компонента з часом — механічний люфт

Симптоми

• Світиться індикатор Check Engine або горить попередження про оксиди азоту (NOx)
• Попередження про рівень або якість AdBlue/DEF
• Після періоду ігнорування несправності може початися зворотний відлік до заборони запуску
• Перевірку на викиди (NOx) не пройдено

Як діагностувати несправність

1. Збережіть дані стоп-кадру та перегляньте команду насосу B, його стан і доступні дані тиску або потоку, щоб з’ясувати, чи виникає несправність під час запуску або роботи.
2. Огляньте насос B і його магістралі на витік DEF, кристалізовані відкладення або видимі пошкодження, що можуть обмежувати потік або блокувати насос.
3. Перш ніж визнавати насос несправним, перевірте його роз’єм і джгут на корозію, ослаблені контакти або пошкодження.
4. За допомогою доступних функцій керування виконавчими механізмами сканера подайте команду на насос B та спостерігайте за його станом і реакцією тиску або потоку.
5. Якщо насос не реагує, перевірте його живлення, масу, коло керування та механічну роботу згідно з процедурою й специфікацією виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Очистьте доступні кристалізовані відкладення DEF у зоні насоса B та на з’єднаннях дозволеним способом.
• Відремонтуйте пошкоджену проводку або ненадійні з’єднання насоса B.
• Замініть насос B, якщо він заклинив, зношений або не проходить перевірку роботи за командою.
• Після ремонту видаліть код несправності та перевірте роботу насоса B і тиск або потік відновника.

Чи можна продовжувати рух?

Уникайте непотрібних поїздок, оскільки відмова насоса B може порушити дозування SCR і призвести до попереджень про викиди або зворотного відліку до заборони запуску. Якщо відображається зворотний відлік, виконуйте вказівки автомобіля та якнайшвидше відремонтуйте систему.