Код несправності OBD-II

P20F1: Перевищення температури SCR попереднього каталізатора NOx (ряд 2)

Що це означає

Перегрів попереднього каталізатора SCR для NOx (ряд 2): компонент перегрівається, зазвичай через тривале навантаження або прослизання.

Короткий огляд

  • Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
  • Впливає на викиди; автомобіль може не пройти тест на викиди

Як це працює

Попередній каталізатор SCR — це перший за напрямком потоку етап обробки NOx у вихлопній системі на ряду 2. Блок контролює його температуру за допомогою датчиків температури вихлопних газів або розрахованого значення. Код встановлюється, коли під час перевірки температура попереднього каталізатора на ряду 2 перевищує допустиму межу.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

  1. Надмірна температура вихлопних газів унаслідок регенерації системи, розташованої перед каталізатором
  2. Перегрів каталізатора SCR під час тривалого високого навантаження
  3. Несправний датчик температури або неправдоподібні показники температури

Симптоми

  • Світиться індикатор Check Engine
  • Не пройдено перевірку на викиди
  • Можливо, трохи збільшена витрата палива
  • Запах сірки (тухлих яєць) із вихлопної труби під навантаженням

Як діагностувати несправність

  1. Перевірте дані стоп-кадру та поточні показання температури попереднього каталізатора на ряду 2, щоб визначити робочі умови під час перегріву.
  2. Огляньте датчик температури попереднього каталізатора на ряду 2, проводку та роз’єм на пошкодження від нагрівання, ослаблені або кородовані з’єднання.
  3. Порівняйте показання температури з показаннями інших датчиків вихлопної системи під час роботи, щоб виявити неправдоподібно високе значення.
  4. Перевірте наявність несправностей регенерації DPF, температури двигуна, дозування відновника та обмеження вихлопної системи, які можуть спричиняти надмірне нагрівання вище за потоком.
  5. Перевірте попередній каталізатор і вихлопну систему на ряду 2 на обмеження потоку або пошкодження від нагрівання, а також перевірте роботу системи подачі відновника згідно зі специфікацією виробника.

Поширені способи усунення несправності

  • Відремонтуйте пошкоджену проводку або ненадійне з’єднання датчика температури попереднього каталізатора на ряду 2.
  • Замініть датчик температури, якщо перевірка підтвердила неточність його показань.
  • Усуньте ненормальну регенерацію вище за потоком або інше джерело надмірної температури вихлопних газів.
  • Усуньте обмеження або витік у ділянці вихлопної системи на ряду 2 чи підтверджену несправність дозування.
  • Замініть попередній каталізатор SCR на ряду 2, якщо перевірка підтвердила пошкодження від нагрівання.

Чи можна продовжувати рух?

Обмежте поїздки та не буксируйте причепи й не рухайтеся тривалий час із високим навантаженням на двигун, доки не буде діагностовано проблему температури попереднього каталізатора на ряду 2. Подальший перегрів може пошкодити компоненти системи доочищення; зупиніться, якщо потужність різко впаде або з’явиться серйозне попередження вихлопної системи.

Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом

Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.

Сусідні коди