P20ED: Перегрів попереднього каталізатора SCR для NOx, ряд 1

Що це означає

Модуль виявляє, що попередній каталізатор SCR для NOx на ряді 1 перевищив допустимий температурний поріг. Код встановлюється, коли виміряна або розрахункова температура попереднього каталізатора перевищує відкалібровану межу за умов роботи монітора.

Як це працює

Попередній каталізатор SCR — це перший за напрямком потоку етап обробки NOx у системі доочищення вихлопних газів на ряду 1. Блок контролює його температуру за показаннями датчика температури вихлопних газів або розрахованим значенням. Код встановлюється, коли температура попереднього каталізатора на ряду 1 під час перевірки залишається вищою за калібровану межу.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Несправний датчик температури вихлопних газів
2. Надмірна температура двигуна або вихлопних газів
3. Неправильне дозування відновника
4. Засмічення вихлопної системи
5. Пошкодження попереднього каталізатора SCR

Симптоми

• Індикатор Check Engine
• Знижена потужність двигуна
• Попередження про вихлопні гази або викиди
• Погана паливна економічність

Як діагностувати несправність

1. Перегляньте дані стоп-кадру та поточні показання температури поблизу попереднього каталізатора на ряду 1, щоб визначити, коли виник перегрів.
2. Огляньте датчик температури та проводку попереднього каталізатора на ряду 1 на пошкодження від нагрівання, ненадійні з’єднання або ознаки витоку вихлопних газів.
3. Порівняйте показання датчика з іншими показаннями температури вихлопних газів під час прогрівання та роботи, щоб перевірити, чи не є завищене показання неправдоподібним.
4. Перевірте наявність несправностей двигуна, регенерації DPF, дозування відновника та обмеження вихлопної системи, які можуть підвищувати температуру попереднього каталізатора.
5. Перевірте попередній каталізатор на ряду 1 і сусідні ділянки вихлопної системи на обмеження потоку або пошкодження від нагрівання, а також перевірте подачу відновника згідно зі специфікацією виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте пошкоджену проводку або ненадійне з’єднання датчика температури попереднього каталізатора на ряду 1.
• Замініть датчик температури, якщо перевірка підтвердила неточність його показань.
• Усуньте несправність двигуна, регенерації або дозування відновника, що виникає раніше в системі та спричиняє надмірне нагрівання вихлопних газів.
• Усуньте витік або обмеження потоку вихлопних газів, що впливає на попередній каталізатор на ряду 1.
• Замініть підтверджено пошкоджений попередній каталізатор SCR на ряду 1.

Чи можна продовжувати рух?

Не створюйте великого навантаження та не буксируйте причепи, доки не буде діагностовано несправність температури попереднього каталізатора на ряду 1, оскільки подальший перегрів може пошкодити систему доочищення вихлопних газів. Зупиніться, якщо потужність різко впаде або з’явиться попередження вихлопної системи про серйозну несправність.