P0E1E: Занадто високий струм або температура вихідного драйвера в колі керування насосом охолоджувальної рідини батареї гібрида/електромобіля B

Що це означає

Вихідний драйвер насоса охолоджувальної рідини батареї гібрида/електромобіля B повідомляє, що струм або температура напівпровідникового переходу перевищили поріг захисту.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Насос охолоджувальної рідини акумуляторної батареї B керується електронним виходом у системі керування гібрида або електромобіля. Цей код встановлюється, коли вихідний драйвер повідомляє про надмірний струм або його власна температура перевищує поріг захисту під час роботи насоса B, що може вказувати на заклинювання насоса, замикання або вихід з ладу драйвера.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Мотор насоса або привід споживає надмірний струм
2. Коротке замикання в керуючому колі
3. Несправний вихідний драйвер

Симптоми

• Горить попереджувальний індикатор системи гібрида/електромобіля
• Знижена вихідна потужність або аварійний режим
• Заряджання може не вдаватися або сповільнюватися
• Зменшений запас ходу на електротязі

Як діагностувати несправність

1. Збережіть дані стоп-кадра та перевірте, чи виникла несправність під час увімкнення насоса B за командою, разом із будь-якими пов'язаними кодами насоса чи драйвера.
2. Коли автомобіль вимкнений згідно з інструкціями виробника, перевірте роз'єм і джгут проводів насоса B на наявність замикань, пошкодженої ізоляції, корозії або ознак перегріву.
3. Перевірте, чи насос B обертається вільно, і огляньте його контур охолодження на наявність умов, які можуть змусити насос працювати з більшим навантаженням, дотримуючись безпечної процедури виробника.
4. Виміряйте струм насоса B під час виконання команди та порівняйте його зі специфікацією виробника, щоб відрізнити надмірне навантаження двигуна від несправності керування.
5. Якщо струм і проводка відповідають специфікації, але драйвер все одно повідомляє про надструм або перегрів, перевірте вихід модуля за допомогою процедури виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте пошкоджену або замкнуту проводку в колі керування насоса B.
• Відремонтуйте погане або кородоване з'єднання насоса B, яке може порушити роботу кола драйвера.
• Замініть насос B, якщо він заклинює або споживає надмірний струм під час вказаного тесту.
• Відремонтуйте або замініть вихідний драйвер або керуючий модуль лише після виключення несправностей насоса та кола.

Чи можна продовжувати рух?

Уникайте водіння або заряджання, якщо потужність обмежена або автомобіль повідомляє про несправність охолодження батареї чи гібридної системи, оскільки насос B може недостатньо охолоджувати батарею. Зупиніться, якщо автомобіль попереджає про перегрів або готується до вимкнення, та організуйте оперативну діагностику.