Код несправності OBD-II

P0CCF: Високий рівень сигналу в колі датчика положення люка зарядного порту

Що це означає

Датчик положення люка зарядного порту A повідомляє про несправність: рівень сигналу в колі зависокий. Стан люка неможливо достовірно перевірити.

Короткий огляд

  • Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна

Як це працює

Датчик положення люка зарядного порту A повідомляє про стан люка модулю керування. Цей код встановлюється, коли його сигнал перевищує очікуваний діапазон, що може бути наслідком замикання сигнального дроту на напругу акумуляторної батареї або обриву в колі датчика.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

  1. Сигнальний провід замкнутий на B+
  2. Обрив датчика положення
  3. Контакти роз'єму кородовані — високий перехідний опір

Симптоми

  • Індикатор стану заряджання вказує на несправність
  • Заряджання може не починатися або перериватися
  • Швидкість заряджання нижча за очікувану

Як діагностувати несправність

  1. Прочитайте дані стоп-кадру та контролюйте сигнал положення під час руху люка, перевіряючи, чи залишається він високим замість зміни стану.
  2. Огляньте роз'єм датчика на наявність обірваних або кородованих клем і перевірте джгут дротів на предмет контакту сигнального дроту з живильним плюсом акумулятора.
  3. Перевірте живлення датчика та з'єднання з масою за допомогою електричної схеми автомобіля та порівняйте їх зі специфікацією виробника.
  4. Ізолювавши коло згідно з інформацією на електричній схемі, визначте, чи зберігається високе показання при від'єднаному датчику, відокремивши несправність датчика від замикання в джгуті.
  5. Перевірте цілісність кола датчика та сигнального кола відповідно до специфікації виробника, а потім перевірте вхід модуля, якщо коло справне.

Поширені способи усунення несправності

  • Відремонтуйте ослаблені або кородовані клеми роз'єму датчика.
  • Відремонтуйте сигнальний дріт із замиканням на напругу акумулятора або усуньте обрив в колі.
  • Замініть обірваний або несправний датчик положення люка зарядного порту A.
  • Відремонтуйте вхідне коло модуля, якщо датчик і проводка пройшли перевірку.

Чи можна продовжувати рух?

Рух зазвичай можливий, якщо люк закритий і зафіксований, але автомобіль може не мати можливості перевірити стан люка та заблокувати заряджання. Перед поїздкою переконайтеся, що люк повністю закритий.

Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом

Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.

Коди для того самого компонента

Сусідні коди