Код несправності OBD-II

P0CCE: Низький рівень сигналу в колі датчика положення люка зарядного порту

Що це означає

Модуль керування виявив низький рівень сигналу в колі датчика положення люка зарядного порту. Вплив на процес заряджання або роботу люка залежить від конкретної моделі.

Короткий огляд

  • Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна

Як це працює

Датчик положення люка зарядного порту A надсилає сигнал, який дозволяє модулю визначити, відкритий люк чи закритий. Цей код встановлюється, коли цей сигнал нижчий за очікуваний діапазон, зазвичай через те, що сигнальний дріт замкнутий на масу або датчик має внутрішнє замикання.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

  1. Сигнальний провід замкнутий на масу
  2. Внутрішнє коротке замикання датчика
  3. Контакти роз'єму кородовані — високий перехідний опір

Симптоми

  • Індикатор стану заряджання вказує на несправність
  • Заряджання може не починатися або перериватися
  • Швидкість заряджання нижча за очікувану

Як діагностувати несправність

  1. Прочитайте дані стоп-кадру та контролюйте сигнал положення люка A під час відкривання та закривання люка; зверніть увагу, чи залишається він незвичайно низьким.
  2. Огляньте роз'єм датчика положення та джгут дротів на наявність корозії, пошкоджених контактів або сигнального дроту, що треться об масу.
  3. Перевірте живлення датчика та з'єднання з масою за допомогою електричної схеми та порівняйте їх зі специфікацією виробника.
  4. Від'єднайте датчик згідно з інструкцією в електричній схемі автомобіля та перевірте, чи зберігається низький сигнал, що допоможе відокремити замикання датчика від несправності джгута.
  5. Перевірте датчик і сигнальне коло відповідно до специфікації виробника, а потім перевірте вхід модуля, якщо обидва елементи справні.

Поширені способи усунення несправності

  • Очистіть кородовані клеми та надійно закріпіть роз'єм датчика.
  • Відремонтуйте сигнальний дріт із замиканням на масу.
  • Замініть внутрішньо замкнутий датчик положення люка зарядного порту A.
  • Відремонтуйте вхідне коло модуля, якщо датчик і проводка пройшли перевірку.

Чи можна продовжувати рух?

Рух зазвичай можливий, якщо люк зарядного порту надійно закритий, проте автомобіль може не розпізнати його положення та заблокувати або перервати заряджання. Перед поїздкою переконайтеся, що люк закритий.

Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом

Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.

Коди для того самого компонента