P0CC4: Високий рівень сигналу в колі керування насосом охолоджувальної рідини тягового електродвигуна A

Що це означає

Модуль керування виявив високий рівень сигналу в колі керування водяним насосом охолодження тягового електродвигуна A. Охолодження може бути порушене; реакція автомобіля залежить від конкретної моделі.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Коло керування насосом охолоджувальної рідини тягового електродвигуна A забезпечує роботу насоса охолоджувальної рідини електродвигуна. Цей код встановлюється, коли модуль виявляє сигнал вище очікуваного діапазону, що може статися, якщо дріт керування замкнутий на напругу акумуляторної батареї, коло двигуна обірване або контакт у роз'ємі погіршився.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Провід замкнутий на B+
2. Обрив електродвигуна
3. Контакти роз'єму окислені — високий перехідний опір

Симптоми

• Горить індикатор несправності системи EV/гібрида
• Знижена потужність двигуна або крутний момент
• Можливий перехід в аварійний режим або вимкнення автомобіля

Як діагностувати несправність

1. Перевірте дані стоп-кадру, поточну команду насоса та температуру двигуна на ознаки того, що насос не реагує на запит охолодження.
2. Огляньте роз'єм і джгут дротів насоса тягового електродвигуна A на наявність обриву, корозії, зсунутих назад контактів або пошкодження ізоляції, через яке сигнал може контактувати з напругою акумулятора (B+).
3. Перевірте дріт керування на замикання на B+ та перевірте цілісність кола насоса за допомогою електричної схеми виробника.
4. Перевірте електродвигун насоса на обрив і звірте контакт у роз'ємі, а також кола живлення та маси зі специфікацією виробника.
5. Якщо насос і джгут дротів справні, перевірте коло керування на боці модуля на наявність несправності вихідного сигналу.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте дріт керування із замиканням на B+ або усуньте обрив в колі.
• Підключіть повторно або відремонтуйте послаблені, кородовані чи зсунуті назад клеми роз'єму насоса.
• Замініть насос, якщо під час перевірки в його електродвигуні виявлено обрив.
• Відремонтуйте пошкоджений джгут дротів, що викликає високий рівень сигналу.
• Відремонтуйте підтверджену несправність керування на боці модуля.

Чи можна продовжувати рух?

Обмежте поїздки та уникайте важких навантажень, якщо гібридна система попереджає про високу температуру або знижену потужність двигуна; насос може не забезпечувати належне охолодження. Безпечно зупиніться, якщо з'явилося попередження про температуру або автомобіль перейшов у аварійний режим.