P0CC1: Обрив у колі керування насосом охолоджувальної рідини тягового електродвигуна A

Що це означає

Модуль керування виявив обрив у колі керування насосом охолоджувальної рідини тягового електродвигуна A. Охолодження може бути порушене; реакція автомобіля залежить від конкретної моделі.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Насос охолоджувальної рідини тягового електродвигуна A циркулює охолоджувальну рідину для відведення тепла від тягового електродвигуна. Модуль керування контролює коло керування насосом і встановлює цей код, коли виявляє обрив, тому насос може не працювати, а охолодження двигуна може бути знижене.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Обрив у проводі керування насосом
2. Обрив обмотки електродвигуна насоса
3. Контакт висунувся з корпусу роз'єму

Симптоми

• Горить індикатор несправності системи EV/гібрида
• Знижена потужність двигуна або крутний момент
• Можливий перехід в аварійний режим або вимкнення автомобіля

Як діагностувати несправність

1. Прочитайте дані стоп-кадра та поточні дані гібридної системи щодо команди насоса, температури охолоджувальної рідини та будь-яких пов'язаних кодів системи охолодження.
2. Коли автомобіль безпечно знеструмлено відповідно до вказівок виробника, перевірте роз'єм насоса тягового електродвигуна A на наявність ослабленого штекера, пошкодженої проводки, корозії або висунутого контакту.
3. Перевірте коло керування насосом та підгонку контактів роз'єму на обрив за допомогою схеми електропроводки та специфікації виробника.
4. Протестуйте електродвигун насоса на наявність обриву кола та перевірте його шляхи живлення та маси відповідно до процедури обслуговування.
5. Якщо насос і проводка справні, перевірте вихід модуля керування та пов'язане коло керування на наявність обриву.

Поширені способи усунення несправності

• Повторно підключіть роз'єм насоса та належним чином зафіксуйте будь-який висунутий контакт.
• Відремонтуйте обрив або пошкоджений дріт керування насосом.
• Очистіть або відремонтуйте погані контакти роз'єму та відновіть фіксацію пінів.
• Замініть насос охолоджувальної рідини тягового електродвигуна A, якщо його двигун показує обрив.
• Відремонтуйте несправне вихідне коло з боку модуля, якщо це підтверджено діагностикою.

Чи можна продовжувати рух?

Уникайте руху під навантаженням, якщо гібридна система повідомляє про знижену потужність або попередження про температуру двигуна; втрата охолодження тягового електродвигуна може призвести до перегріву та переходу в аварійний режим або вимикання. Безпечно зупиніться, якщо з'явиться попередження або впаде потужність.