P0C86: Кореляція сигналів датчиків температури високовольтної батареї F та G

Що це означає

Сигнали датчиків температури високовольтної батареї F і G не узгоджуються в межах каліброваного допуску.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Датчики температури високовольтної батареї F і G контролюють температуру у двох місцях розташування груп елементів, а система керування батареєю порівнює їхні показання. Код P0C86 встановлюється, коли різниця між показаннями F і G перевищує допустиму межу кореляції. Причиною може бути несправність будь-якого датчика або його кола.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Несправний датчик температури батареї F або G
2. Пошкоджена проводка або погане з'єднання в колі датчика

Симптоми

• Світиться індикатор несправності системи гібридного/електричного автомобіля
• Знижена потужність або аварійний режим
• Заряджання може не відбуватися або відбуватися повільніше
• Зменшився запас ходу на електротязі

Як діагностувати несправність

1. Використовуйте сумісний з гібридами сканер, щоб зберегти дані стоп-кадра та порівняти датчики F і G між собою та з сусідніми температурами батареї.
2. Перевірте, чи різниця між F і G змінюється правдоподібно під час роботи автомобіля, чи залишається зміщеною, фіксованою або хаотичною.
3. Зробивши високовольтну систему безпечною згідно з процедурою виробника, огляньте роз'єми та проводку датчиків F та G на наявність пошкоджень, корозії або ослаблених контактів.
4. Перевірте кола датчиків F і G та зіставте реакцію кожного датчика зі специфікацією виробника, щоб визначити, яке показання є неточним.
5. Якщо обидва кола та показання датчиків справні, дослідіть розподіл температури батареї та стан групи елементів за допомогою відповідної діагностичної процедури виробника.

Поширені способи усунення несправності

• Відремонтуйте ослаблене, кородоване або пошкоджене з'єднання в колі датчика F або G.
• Відремонтуйте пошкоджену проводку, що впливає на датчик F або датчик G.
• Замініть той із датчиків F або G, який не пройде вказаний тест температурного відгуку.
• Усуньте будь-яку підтверджену несправність батарейного блока, що спричиняє аномальну різницю температур.

Чи можна продовжувати рух?

Уникайте заряджання або інтенсивної їзди, якщо активне попередження гібридної системи або режим зниженої потужності, оскільки контролер батареї може обмежити роботу, коли датчики F і G не згодні між собою. Зупиніться, якщо з'явилося попередження про температуру батареї або суттєво впала потужність.