P0C6E: Кореляція сигналів датчиків температури високовольтної батареї A та B

Що це означає

Сигнали датчиків температури високовольтної батареї A та B не корелюють у межах каліброваного допуску.

Короткий огляд

• Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
• Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Система керування високовольтною батареєю порівнює показання датчиків температури A і B, щоб перевірити, чи узгоджуються вони між собою. Код встановлюється, коли різниця між показаннями перевищує допустиме для автомобіля значення. Через це контроль температури батареї може стати менш надійним.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

1. Несправний датчик температури батареї A або B
2. Пошкоджена проводка або погане з'єднання в колі датчика

Симптоми

• Увімкнена контрольна лампа системи електромобіля/гібрида
• Знижена вихідна потужність або аварійний режим (limp mode)
• Заряджання може не відбуватися або сповільнитись
• Зменшений запас ходу на електротязі

Як діагностувати несправність

1. За допомогою діагностичного сканера для гібридних автомобілів збережіть дані стоп-кадру та порівняйте поточні показання датчиків A і B; зверніть увагу, чи виникає розбіжність, коли температура батарейного блока має бути рівномірною.
2. Безпечно знеструмивши автомобіль, перевірте доступні джгути проводів і роз’єми датчиків A та B на ослаблення, корозію, пошкодження контактів або перетирання.
3. Перевірте, чи показання одного з датчиків не залишаються незмінними, не коливаються безладно або не суперечать іншим показанням температури батареї та температурі довкілля.
4. За схемою електропроводки автомобіля та процедурою виробника перевірте кола датчиків A і B на обриви, короткі замикання та ненадійні з’єднання.
5. Якщо проводка справна, окремо перевірте датчики згідно зі специфікацією виробника та замініть несправний датчик.

Поширені способи усунення несправності

• Під’єднайте або відремонтуйте ослаблений чи пошкоджений роз’єм датчика A або B.
• Відремонтуйте перетерту, кородовану або обірвану проводку відповідного кола датчика.
• Замініть несправний датчик температури батареї A або B, визначений перевіркою кола.
• Зітріть код і переконайтеся, що показання датчиків A і B узгоджуються під час перевірки за процедурою виробника.

Чи можна продовжувати рух?

Не покладайтеся на електричний привод і не заряджайте батарею, доки показання її температури не перевірять: для захисту високовольтної батареї автомобіль може обмежити потужність або відмовитися від заряджання. Якщо потужність знижується або з’являється інше попередження гібридної системи, зупиніться в безпечному місці та зверніться до сервісу.