Код несправності OBD-II

P0C77: Час попереднього заряджання акумуляторної батареї гібридного/електромобіля занадто короткий

Що це означає

Час попереднього заряджання акумуляторної батареї гібридного/електромобіля коротший за відкаліброване граничне значення. Код вказує на аномальний результат часу попереднього заряджання; його причина залежить від конкретного автомобіля.

Короткий огляд

  • Зазвичай вмикає індикатор перевірки двигуна
  • Двигун або коробка передач можуть перейти в аварійний режим

Як це працює

Перед під’єднанням високовольтної батареї до шини постійного струму автомобіля коло попереднього заряджання поступово наближає напругу шини до напруги батареї. Система керування контролює цей інтервал і встановлює код, якщо попереднє заряджання завершується швидше за мінімальний заданий час. Це може вказувати на ненормальний стан шини постійного струму або зарядного резистора.

Поширені причини

Найімовірніші — на початку.

  1. Коротке замикання в колі проміжної ланки постійного струму (DC-link)
  2. Коротке замикання зарядного резистора
  3. Нерівномірність елементів акумуляторної батареї наближається до порогового значення обслуговування

Симптоми

  • Увімкнена контрольна лампа несправності гібридної/електричної системи
  • Знижена вихідна потужність або аварійний режим (limp mode)
  • Заряджання може не відбуватися або сповільнитися
  • Зменшений запас ходу на електротязі

Як діагностувати несправність

  1. За допомогою діагностичного сканера для гібридних автомобілів збережіть дані стоп-кадру та пов’язані коди високовольтної системи, щоб визначити умови надто короткого попереднього заряджання.
  2. Використовуючи діагностичну процедуру виробника, перегляньте поточні дані напруги батареї та шини постійного струму, щоб перевірити, чи немає аномальної початкової напруги або її швидкої зміни.
  3. Перевірте доступні низьковольтні роз’єми керування попереднім заряджанням і проводку на ослаблення, корозію або пошкодження.
  4. Доручіть перевірити високовольтне коло шини постійного струму на коротке замикання, а коло резистора попереднього заряджання — за процедурою виробника з дотриманням вимог безпеки.
  5. Якщо ці кола справні, доручіть оцінити баланс елементів батареї за допомогою спеціального діагностичного обладнання.

Поширені способи усунення несправності

  • Відремонтуйте пошкоджений роз’єм або низьковольтний провід у колі керування попереднім заряджанням.
  • Усуньте підтверджене замикання шини постійного струму, дотримуючись процедур виробника для високовольтних систем.
  • Замініть зарядний резистор, якщо він не пройшов перевірку за заданою процедурою.
  • Усуньте підтверджений дисбаланс елементів батарейного блока за процедурою обслуговування батареї виробника.

Чи можна продовжувати рух?

Уникайте руху або заряджання, якщо є попередження високовольтної системи, зниження потужності чи несправність заряджання: ненормальне попереднє заряджання може вплинути на безпечне під’єднання батареї до шини постійного струму. Не відкривайте високовольтні компоненти та не торкайтеся їх щупами; невідкладно організуйте діагностику.

Код вказує, де модуль керування виявив несправність, але не завжди на те, яка саме деталь вийшла з ладу. Перевірте причини у вказаному порядку та підтвердьте несправність перевіркою перед заміною деталей. Маєте кілька кодів? Перевірте їх разом

Це загальний код: він означає одне й те саме для будь-якої марки. Виробник автомобіля може додати більше деталей у власній сервісній інформації.

Сусідні коди